KEC

electromexanik:

Кстати да, с задних датчиков провода проходят через разъём С 113. С правого бело-зелёный провод, контакт 4. С левого бело-синий провод, контакт 2. Совсем рядом с GEM, на стойке передней правой двери этот разъём.

Хотя похоже проблем не избежать (Установка ABS и ESP)

electromexanik:

Кстати да, с задних датчиков провода проходят через разъём С 113. С правого бело-зелёный провод, контакт 4. С левого бело-синий провод, контакт 2. Совсем рядом с GEM, на стойке передней правой двери этот разъём.

Большущее спасибо, как только "Самая быстрая в мире" Почта России доставит, буду сразу подключать, по итогу отпишусь. Может кому еще из форумчан эта информация будет интересна.

electromexanik:

KEC Реле лучше разместить рядом с GEM и взять все нужные сигналы с одного разъёма. Только на первый контакт реле (белый провод) придётся тянуть провод из под капота, а вернее от белого провода датчика скорости на любом колесе. Второй контакт (красный) соединить с толстым красным проводом на С96, 22. (+ акк.) Третий контакт (жёлтый) - зелено-красный провод на С96, 21. (зажигание) Четвертый контакт (синий) - оранжево-синий провод на С96, 35. (габариты) Пятый контакт (зелёный) - зелёно-оранжевый провод на С96, 2, если использовать дальний или зелёно-белый провод на С96, 7 если использовать для DTRL ближний. Шестой контакт (чёрный) - чёрно-красный провод на С96, 39.(масса)

Огромное спасибо, вы дали уже готовую инструкцию, это больше чем я ожидал. Этот контроллер привлек неплохим, настраиваемым функционалом и включением ходовых огней только с момента начала движения. Планирую использовать дальний. А провод от заднего правого датчика ABS не может идти в жгуте порога переднего пассажира рядом с GEM?

Доброго времени суток всем в этой теме. Сегодня заказал вот такое (https://e-auto.nethouse.ru/products/drl) реле и пока оно в пути хочу спросить совета у знающих людей, как наиболее правильно подключить к авто (C-MAX 2006г) с обычными галогенками без функции авто в блоке управления светом? Где лучше расположить реле в салоне или подкапотном пространстве? Эта приблуда по умолчанию использует сигнал с датчика скорости, который если я правильно понимаю на наших машинах берется с датчика ABS. Посоветуйте пожалуйста какие контакты в GEM нужно задействовать?

Огромнейшее спасибо nekto77 за наводку, блок такой же как на фото, при осмотре обнаружил что оплетка жгута перетерта о края отверстия кожуха блока. Сильно не разглядывал, но повреждения есть, буду заниматься изоляцией проводов и жгута в целом. Так вот, я расшевелил провода в жгуте относительно друг друга и сделал 5-7 пробных пусков двигателя предварительно скинув ошибки, даблстарт который был постоянно на горячем двигателе не проявился ни разу, каждый раз уверенный пуск.

mitya1041
Даблы начались после чистки дросселя и замены бензонасоса с фильтром и сеткой. на бензин ноль реакции, что 92, что 98

grisha13
Какую прошивку заливали, какие впечатления, за два года может что то доработали авторы прошивок. В общем посоветуйте самую актуальную на сегодняшний день для 2.0 АТ. Машину купил недавно, даблы появились после чистки дросселя (грязный был жутко) бензин за два месяца даблов перепробовал всех производителей от 98 до 92, никаких изменений, даблы только на горячем двигателе, на холодном приходится секунд по пять стартером крутить но заводится с первого раза

Здравствуйте, Ford C-MAX 2.0 AT дорестайл 2006г ,появились дабл старты. Надеюсь прошивка блока поможет, порекомендуйте пожалуйста какую прошивку купить?