bloodrivers

И еще такой вопрос, у меня после длительной поездки начала маслёнка дольше гореть, то есть если раньше гаснула после 1,5 сек сейчас гаснет после 2,5-3сек, на масле проехал только 3000 км, на следующей неделе промою двигатель и опять поменяю масло, но кроме масло Встречается на эти двигателя другие проблемы с смазочной системой, фф 2 2006,218000 км, за ранее спасибо.

Добрый день всем, кто знает 1,8 tdci kkda устанавливается только на форд?

Люфт не мог появится после нескольких километрах, они были обязаны проверить и хотя-бы предупредить что мол так и так

Есть и ESP ,если да то надо выключить с кнопки

Только стука при старте нет

На моем фокусе 1,8 tdci так делает двух массовый маховик

Лампа давл. масло не выкл сразу,и один раз не включилась сразу после стопа двигателя,1,8 tdci lynx

Какие идей?

https://www.youtube.com/watch?v=37IPzDPQ5rQ&...outu.be ,сегодня снял на видео,такая проблема только на холодную

https://www.youtube.com/watch?v=37IPzDPQ5rQ&...outu.be это ссылка на видео

,я сегодня на холодную завёл и снял,такое ощущение как будто забит фильтр ,только на холодную так делает.

Добрый день всем, читал много про задержки выключения лампы давление масло на фокуса, но не нашел мою проблему, перед замены масло лампа давление масло гаснутппосле 2 секунд, поменял масло и фильтр, тоже самое посмотрел на другой фф2 1,6 дизель тоже самое (у меня 1,8 дизель 2006), и вроде успокоился, но после недавней поездки в 1000 км со скоростью 150-180 км/что, начала лампа гаснуть после 4 с, и масло стекает в подонок труднее, то есть уровень остался прежним, но если раньше масло сливались за 30-40 минут сейчас за 2-3 часа, кто сталкивался с такой проблемой? , помогите советом, за ранее спасибо.П.С. фф2 1,8 дизель 01.2006,218000км.

Перед мной в моторе не меняли масло 4 года и где-то 45 тысяч, я поменял 3000 км назад, залил 5w30 Avia, и фильтр хeнгст, может быть что двигатель грязный?

Добрый день всем, читал много про задержки выключения лампы давление масло на фокуса, но не нашел мою проблему, перед замены масло лампа давление масло гаснутппосле 2 секунд, поменял масло и фильтр, тоже самое посмотрел на другой фф2 1,6 дизель тоже самое (у меня 1,8 дизель 2006), и вроде успокоился, но после недавней поездки в 1000 км со скоростью 150-180 км/что, начала лампа гаснуть после 4 с, и масло стекает в подонок труднее, то есть уровень остался прежним, но если раньше масло сливались за 30-40 минут сейчас за 2-3 часа, кто сталкивался с такой проблемой? , помогите советом, за ранее спасибо.П.С. фф2 1,8 дизель 01.2006,218000км.

посмотрел машину ,кузов хороший,только на задней левой арки только начилось ржаветь буквально 3 мм,салон чистый ухоженный,слышын выжымной ,но сцепление выжымаится чётко,на хх чувствуется вибрация,по трассе рвёт.
Кто знает дорогие ли грм,ремень ген,ролики и сцепление?

Именно на серый металик цвет.

Правда или мне кажется что бампера что задний что передний отличаются от цвета кузова, я так по фото с объявлений заметил?

Большое спасибо за инфу.

Доброго дня всем,
хочу купить фф2,2005г.,212000км,мкпп,1,8 tdci,комплектация тренд,страна Германия для эксплутаций тоже в Г.,что можно ожидать от фф2 с таким пробегом?
За ранее спасибо?

Добрый день всем,
хочю приобрести форд фокус 2,2005 г.,кузов унивесал,мкпп,двигатель 1,8 tdci,комплектация тренд,пробег 212000 км,страна Германия,для использования тоже в Г.,посоветуйте пожалуйста на что обратить внимание,сегодня иду смотреть.
За ранее спасибо.