Vl@dK

CD
Здравствуйте, возможно ли провести диагностику двигателя и коробки, авто FF2 SE 1.6AT 2006г. , сколько это будет стоить и возможно сделать это сегодня?

FORDIAGNOSTIC_1
Добрый день!
Скажите, возможно ли сегодня 24.08 провести диагностику автомобиля FF2 SE 1.6 AT 2006г.
Загорелся чек.

цитата:

Необоснованный бред или комплекс, или сожаление о том, что не заказал 1.8

Нафига мне 1,8 если у меня 2,5 с турбиной, пусть не форде, зато с автоматом и полным приводом
А фордик у меня 1,6 АТ и поэтому никакого сожаления об 1,8 с вантузом нет и быть не может, а есть только некоторая обида на ФоМоКо за то, что в 2006г. 2.0 АТ в РФ не продавали.

PS Ну признайтесь, ведь был же тазик с ведром?

1.8 это компромисс, и как любой компромисс имеет кучу недостатков.
По экономичности оба 1,6 уделывают его на раз, по динамике он не конкурен 2.0.
С коробкой IB5 он сочетается плохо, а МТХ75 не комплектуется.
Комплетация его автоматом тоже не имеет смысла, ибо для желающих с ветерком есть 2.0, а всех остальных устраивает 1.6.
Вобщем 1.8 для тех, кто в свое время приделывал ведра вместо глушака к тазу и не научился выбирать авто по средствам и задачам.

желтый
Сколько можно терзать этот старый баян?
Уже ветка соответствующая давно умерла за отсутствием фактов.

O ord:

Ремень на 1.4 и 1.6 двигателях, и у них клапана при его обрыве и гнет.

Ну да, если за 160 000 км не удосужился ремень поменять, конечно и порвет и загнет.

Не знаю, озвучивали здесь проблему двигателей 1,8 и 2,0 с прогаром катколлектора и и убиением ЦПГ крошкой, проникающей черег ЕГР.

Пробег 67 000 ничего кроме ТО не делал.
После недавних морозов потек передний сальник коленвала. Поскольку масло не уходит, забил.

Три с половиной года, дорестайл, испанец, светлый велюр. Салон ни разу не чищен, состояние отличное. Не гадится и все тут

цитата:

Самое интересное,что в 2007 году,когда я брал 1.8 была акция 1.8 по цене 1.6 согласитесь,что глупо ей было не воспользоваться

Эта "акция" случается всегда, как только наступает дефицит моторов 1.6\115

Если бы интересовала машина на ручке, брал бы 1.6\115 или 2.0 (по деньгам), но поскольку автомат для меня принципиален, а 2.0 с ним тогда еще не было, то и вопроса не стояло.
1.8 имхо не рыба, ни мясо, из-за коробки IB5 расход у него как у 2.0, а динамика как 1.6\115.
Если нет разницы, зачем платить больше? (с)
Буржуи это очень хорошо понимают, в отличии от соотечественников и в массе берут 1.6\115, а нам предлагаются заманюхи типа вышеупомянутой программы.

В недавние морозы запускал от фокуса дизельную соренту. Маслал на сорьке стартером до упора, пока не начинала щелкать релюхами. На установленном в Сорике CarPC даже блок питания погорел при запуске, а Форду пофиг, электрика у него неубиваемая.

цитата:

Автоматы - это и есть автоматы (кстати у фордов надёжностью не слывут).

Форды бывают разные, автоматы на них тоже.
Автомат на ФФ2 вполне надежен.

цитата:

1.6 мотор не будет есть масло как 2л и 1.8л, но возможны известные проблемы с КПП.

Коробки на 1,6 и 1,8 абсолютно одинаковы (IB5) и проблемы с КПП возможны именно на 1.8 из-за большего момента.

цитата:

Колёса с маленьким радиусом 195/65 R15 зимой ниже, чем колёса 205/55 R16.

195/65 R15 больше чем 205/55 R16.

цитата:

И коробка передач на 1.8-2л - говорят "неубиваемая".

Коробки 1,8(IB5) и 2,0(MTX75) абсолютно разные, коробки 1,6 и 1,8 одинаковые.

цитата:

Ремень ГРМ на 1.6л знакомый поменял только в 95000 км.

Замена ремня по регламенту 160 000км.

PS Читайте больше, пишите меньше

Я брал АСС для компа из разъема магнитолы.

Думаю винт не причем, 201GLY в мороз даже БИОС не показывает.

Прошел техосмотр на трехгодовалой машине без всяких проблем.
Свечи стоковые, колодки передние меняны на 40тык, пробег на момент ТО 65тык, все параметры в норме.

Купил диск-он-модуль трансенд на 2 ГБ под систему в Соренто.
Пока в процессе настройки.

апну темку,
Уважаемые коллеги фокусники писикарщики, кто как пережил недавние морозы?\
Моя системка в фокусе н базе 201GLY ниже -15С грузиться отказалась, в Соренте d945GCLF2, от натужного маслания стартером погорел предохраниель в блоке питания лебедева.
Остальное железо без потерь.

Однажды тоже перепутал полярность.
В итоге сноп искр, оплавленная клемма акко и сгоревший пред, какой не помню на 10А.

Пробег 60 тык, свечи стоковые, менять не собираюсь.
Заправки BP, Лукойл, бензин летом 95, зимой 92.