Aleks1375

доброго всем вечера, столкнулся с проблемой, внезапно в движении на дисплее появляется надпись "гидроусилитель неисправен" и начинает мигать вся приборка "АБС, нет заряда АКБ, снежинка, ручник и тд и тп" потом все гаснет приборка выключается и не работает вся электрика, но движок продолжает работать. потом опять светопредставление. Итак бывыет продолжительное время. Вопрос в чем проблема? Авто Форд Фокус 2 2008 года рестайлинг 1.8 турбодизель.

Куплю ЭБУ, форсунки для ФФ2 рестайл 1.8 турбодизель писать в личку

для дизеля ?

romasvo
Как с пересылкой в другой регион?

Spb_Focus_Man
да дизель 1.8 115 л.с 12 вольт

Здравствуйте подскажите пожалуйста это что и где его искать P0A09 DC/DC Converter Status Circuit Low Input

Доброго всем вечера, у меня ФФ2 1.8 дизель 2008 года 115 л.с рестайлинг. встал на трассе просто заглох в движении, притащил домой стал разбираться грешил на топливную аппаратуру, поменял ТНВД все регулирующие клапана результат нулевой, диагностика ничего не показала, посоветовали проверить датчик положения коленвала, замерил сопротивлениние показало 350 ом. Кто нибудь сталкивался с такой проблеммой подскажите в чем может быть причина, и какое сопротивление должно быть на датчике?

Не поможет. Надо в мозгах ошибку убрать. Обратись к диагносту, я только так смог запустить. Но АКБ поменять надо.

Фокус697
Так бывает при дохлых АКБ у меня такое было

если имо моргает иммобилайзер заблокирован. Поможет диагностика

Фокус697
Стартер крутит?

скорее всего корзина, но возможно и маховик

barta1ameo
на холостых не машина не дергается?

Доброго всем утра, у меня ФФ2 1.8 дизель 2008 года 115 л.с рестайлинг. встал на трассе просто заглох в движении, притащил домой стал разбираться грешил на топливную аппаратуру, поменял ТНВД все регулирующие клапана результат нулевой, диагностика ничего не показала, посоветовали проверить датчик положения коленвала, замерил сопротивлениние показало 350 ом. Кто нибудь сталкивался с такой проблеммой подскажите в чем может быть причина, и какое сопротивление должно быть на датчике?

Доброго всем вечера, у меня ФФ2 1.8 дизель 2008 года 115 л.с рестайлинг. встал на трассе просто заглох в движении, притащил домой стал разбираться грешил на топливную аппаратуру, поменял ТНВД все регулирующие клапана результат нулевой, диагностика ничего не показала, посоветовали проверить датчик положения коленвала, замерил сопротивлениние показало 350 ом. Кто нибудь сталкивался с такой проблеммой подскажите в чем может быть причина, и какое сопротивление должно быть на датчике?

Лазил в приборку, пайка на контактах вроде нормальная ножки не шевелятся результат ноль.

13.5 вольта но иммо постоянно моргает

на моем горит чек и abs стартер не срабатывает пищит и пишет неисправен двигатель или стопы но стопы работают

А диагностика выявит эту беду или только визуально

Если честно страшно туда лезть, а что именно пропаивать?