DjeR

за 1000 бы забрал с пересылом за мой счет.

PopovIP
1) искать/исправлять подсос воздуха
2) прошить эбу
3) гбо стоит? какие коррекции долгосрочные? ну и какие показатели мапа на прогретом двигателе? Если нету понимания как это всё работает,то советую найти грамотную диагностику,а не перебирать все датчики подряд.

Привет! На какие комплектующие интересен обмен?

Продано

Продам комплект колодок,пробег небольшой,снял когда ставил новый комплект дисков + колодок. Перед Frixa, зад Remsa

F ff2ff:

DjeR Да. А еще там прокладка. Или мог мусор попасть при сборке, или не затянули. Или механизм привода повредили при промывке, крутя его руками.

Вот с этим соглашусь,бывают выламывают внутри дпдз держатель при интенсивной чистке дроселя

F ff2ff:

Дроссель снимали и могли неправильно поставить.

Там 4 болта,которые исключают перекос и неправильную установку дз.

eclectiqa
Было такое,экран не гас,высаживал акб,решилось заменой приборки,Причем пропаивал 2 раза,думал в это дело,оказалось сама плата умерла.

У меня также,на х.х. просаживается при включении потребителей,акб живой,гена тоже,поэтому это нормально. ПРоверяйте акб нагрузчной вилкой,есть вариант что банки замкнуты и идет просадка.

Ребята.,о каком подсосе может идти речь,если это все до дросселя. Подсос воздуха смотрят всегда после дросселя. Посмотрите на прогретом двигателе показания датчика МАП. Должно быть 25-30кПа. Если больше - искать подсос после дросселя(уплотнители форсунок,клапан pcv и тд)

electromexanik
Спасибо большое!

mag106
Да,ошибка висит(индикатор светится). По сути мозги сейчас думают о неисправности подушки(проводки до неё),потому что в начальной конфигурации она есть,а в данный момент не выходит на связь. Ну и по логике,она не должна сработать. Я так думаю, возможно ошибаюсь.

mag106
Спасибо за совет. Ну а если это программно отключить,по сути же тоже самое?

Парни привет! Подскажите,если в конфигурации отключить подушку переднего пассажира (убрать галочку в rcm) ,она сработает в случае аварии или нет. То что будет гореть значок на приборке- я знаю. Просто нету пока вариантов с установкой кнопки отключения ПБ.

ZibeR
Проехал около 15ткм, зазоры не проверял,но по давлению во впуске (25-27кПа) думаю все норм .

G.A.R.
Пропуски бывают из-за :растянутой цепи(или ремень который пескочил на зуб),пробой катушки/свечи,. В идеале сделать грамотную диагностику(с мотортестером,пневмотестом), а не просто прочитать ошибки,как делают в большинстве диагностических центрах.

G.A.R.
Не компрессию надо мерить,а пневмотест цилиндров делать. Компрессия покажет только когда от клапана кусок отрвется или дыра будет в цилиндре.

цитата:

а так 99% точат площадки внутри этих самых стаканчиков и все ок.

Также проточили мне эти стаканчики и все гуд.

ZibeR
В прошлом году регулировал в сервисе,выпускные все ушли. Но до меня этого никто никогда не делал,так что думаю там и на бензе они уходили . Так что сделал регулировку по регламенту)).

ZibeR
Мембрана прошла около 60ткм,новая была красного цвета. По настройке газа- давление вроде как не менял и топливные коррекции на газу и бензе в идеале.Ну и так в целом состояние движка вчера глянул.