avatar
avatar

vi66

Владимир, Урал (RU), Ford Mondeo Mk4

avatar
vi66
8 November 2022

1

reaktor
Выше buzdugan.and дал очень толковую ссылку, надо покататься хотя бы 50 км после последнего сброса dts и смотреть.

avatar
vi66
8 November 2022


По пропускам ошибки должны быть. При этом чек не обязательно горит.

avatar
vi66
8 November 2022


reaktor
На холостых показания загрузки насоса хорошие. Я бы копал в сторону пропусков зажигания

avatar
vi66
1 December 2021


Белое пластиковое - оправка, для безопасности транспортировки и/или установки. Железное кольцо - нужно ставить вместо штатного.
Всё вышесказанное безотносительно того, какой фирмы будет выбран сам кожух сцепления

avatar
vi66
21 August 2021


У меня родной меньше сорока отходил))

avatar
vi66
20 August 2021


S
saler13:

Да, в Минске был человек, который варил коллектор, ремонтировал тобишь, обошлось дешевле новой турбы и китайского чугуна, жаль пропал из виду.

Смысл его варить? заваришь в одном месте - лопнет в другом! и рано или поздно убьёт картридж

avatar
vi66
15 December 2020

-2

цитата:
На заведённом.

Вы когда такие советы даете хоть уточняйте, что это по вашему личному мнению "на заведенной"... потому что по версии форда и доджа (да в принципе и гетрага) уровень выставляется по процедуре, на заглушенном двигателе.

avatar
vi66
30 October 2020


1 поршень проще б/у взять

avatar
vi66
30 October 2020


Стандартно - это третий цилиндр))

avatar
vi66
12 August 2020


blackstile
Если регулярного треска при запуске не будет - я бы катался и наблюдал

avatar
vi66
14 July 2020


цитата:
(муфта)нет износа и кусок сбоку от них не вырывало

С чего бы ей тогда трещать при запуске?

avatar
vi66
14 July 2020

1

blackstile
муфта сдохла. менять обе+цепь с натяжителем, если пробег больше ста штук

avatar
vi66
29 March 2020


seregin90
ошибки нормально прочитай, а не это фуфло самодиагностическое

avatar
vi66
24 March 2020


S
saler13:

Весь вопрос Китайцев в качестве пластика похоже. Как бы им намекнуть об этом?

Можно подумать они сами не знают🤣
Для Китая слишком хорошо - это тоже плохо! дорого и никому (по их мнению) не нужно... и даже, если на выходе вдруг получился годный товар - с каждой следующей партией они думают где бы скроить и скрысить, уменьшая себестоимость и ухудшая качество.
Менталитет такой

avatar
vi66
23 March 2020


Ну, человек там вроде второй вариант выпилил. Думаю, в любом случае это лучше, чем китай-ритейнеры.

avatar
vi66
12 February 2020


цитата:
по ГБЦ моменты в мануале дуратека и в етисе по экобусту слегка отличаются (((

А что смущает? Движки ведь разные, температуры разные, вот и моменты разные, при общей схожести голов... или я чёт недопонимаю?

avatar
vi66
12 February 2020


И не найдешь скорее всего, т.к. у фомоко только шорт-блок, а он идёт уже затянутый))
Надо мануал от мазды курить! или от вольво

avatar
vi66
16 December 2019


цитата:
Сосед подогнал мощный вороток с удлинителем. Еле сорвали пробку с такого затяга. Зачем так затягивали? Непонятно.

Там конструкция такая... или прилегание плоскостей... или еще какая-то хрень))) но если закручивая подтянуть как обычную гайку - придется откручивать охрененным воротком! а если закручивая подтянуть ключиком "от руки" - откручивать придется обычным воротком, но с неслабым усилием и страшноватым щелчком, как будто что-то треснуло

avatar
vi66
14 December 2019


diamond
Эту пробку вообще не нужно тянуть при закручивании - только от руки строго, иначе потом вороток полметра надо! ну и отвертка говно конечно))

avatar
vi66
8 December 2019


posted image

вот fd22



up