F174

СынТерминатора
Выше читал, что ход вилки больше 14мм - замена, критический износ накладок. Да и дрожь при переключении с 1 на 2.

Сделал адаптацию сцепления. Как думаете, готовить комплект на замену? Пробег 130000км

D danilss2:

На стыке коробки и двигателя есть вентиляционное отверстие

Что за отверстие? Можно поподробнее? Или ссылку, поиском не нашел

https://m.aliexpress.ru/item/4000338506354.html?...;is_c=Y
Что скажете?

tas70
Я заряжаю раз в год. Зарядник Кедр 4А, в режиме 30 сек. заряд, 20 сек. разряд, ток постепенно падает, напряжение растет до 16.2-16.3В, плотность поднимается до 1,28-1,29. На такую зарядку уходит 2 суток. АКБ 2012 года. Езжу не много, но каждый день (800-1000 км в месяц), последний раз заряжал 3 недели назад, сейчас после ночного простоя при температуре -10 показывает 12,9В по брелку.

alex.tirex
Меряйте компрессию. На таком пробеге, если клапана не регулировались, то могли прогореть. У вас ГБО?

Это программная отсечка на паркинге, зависит от положения ручника. Без ручника 3500-3700, с ручником 4700-4900. Заметил еще на новой машине.

koffer29
Поменял опорники, толку нет. Забил. Когда прокачивал амортизаторы, то шток на правом самопроизвольно не поднимается, на левом норм. Газ вышел, может из-за этого постукивает. Заметил что если поездить подольше - 50 и более км, то стук пропадает.

Добрый день! В ближайшее время собираюсь менять опорные подшипники, хочу набить их смазкой. Какую смазку нужно использовать? Или не заморачиваться и набить литолом?

Всем привет. Появился стук в передней подвеске на небольшой скорости по ухабистой дороге, при прохождении мелких неровностей на скорости стуков нет. Ездил на диагностику сказали что рейка, рейку подтянул - ничего не поменялось. Вчера был дождь - стук пропал, теперь как на новой. Все пыльники целые, сайленты в норме, грешу на опорники. Если у кого был опыт подскажите, а то не охото методом тыка все менять.

vinogradov55
В шапку глянь

giluri
Топливная система на ФФ3 (сообщение #16622076)

1,6 ПШ, 105 л.с., 2012 гв, пробег 63000, ГУР. Появился стук на ухабистой дороге на скорости 5-10 км/ч. Смотрел сам, ездил на диагностику, подвеска в норме, но при покачивании левого переднего колеса влево-вправо стучит. В сервисе сказали что рейка. На выходных подтянул и заодно заменил гайку на металлическую. После подтяжки на заглушенном моторе при покачивании руля стук пропал, но на заведенном стучит. Подтягивал несколько раз, в итоге затянул до упора - стук не пропал. Гайку чуть открутил, чтобы пружина работала. Также при покачивании рулевой колонки в районе пола есть стук, очень похожий на тот что при движении. Допускается ли там люфт? Такое ощущение, что чем чаще копаюсь, тем сильнее стучит

terkum
Да все верно Туплю что то

Наш генератор выдает напряжение до 15.4В. Но чтобы полностью зарядить кальциевую АКБ нужно напряжение до 16.5В. У меня зарядник КЕДР, заряжаю раз в год, ставлю в режим циклования на 2 суток. В начале зарядки 13,8В в конце 16.4В. Плотность поднимается до 1,28. На год хватает. АКБ 2012 года родной. Режим езды короткие поездки по городу. В параллель заряжать очкую, а выдержит ли 16,5В

цитата:

Улучшена конструкция крышки

В последнее время все чаще убеждаюсь, что новое не значит лучшее.

Sponecat
Такая же ... купил ELS27, теперь нет проблем

Arkhip
Выбивать

adrenalin111
Мне у ОД заливали через сапун - открутили заливную пробку, сняли трубку сапуна и через воронку лили пока не потекло из заливной

dmitriv-74
Запах при рециркуляции. Очистка кондиционера.