fraps67

ManAG, купить и выслать на этот адрес можно всё что угодно, от ржавого гвоздя до атомной бомбы.
обидно будет, если домой придут господа полицаи с понятыми, и доказывай что ты этого не заказывал и вобще впревые о таком слышишь вариантов на самом деле масса

В общем человек изьявил желание купить у меня рейку, упаковал, отправил...спустя 3 недели извещение о том, что мне пришла посылка наложенным платежом, моя посылка!
на всё про всё затрачено чуть меньше тысячи рублей и около 3х часов в очередях отдать/забрать, был покупатель в области, но уже поздно, т.к. посылка была в пути!
тело именуется на данном ресурсе как HEKZ ( hekz ) будьте внимательны, не наступите на те же грабли!
а ты, hekz, ожидай бандероль полную дохлыми крысами, расходы беру на себя

TOLYA226
спасибо, клапан был, по крайней мере, когда менял насос я его видел, прямо на дне корпуса установлен, в моём случае красненький) судя по твоим фото, у тебя стоит родной насос, у меня же от лады, бошевский, у него отверстие, через которое он сосёт бензин из бачка меньше чем у родного, да и кпд как я писал выше, скорее всего меньше чем фордовского...в баке тоже жесть что происходит, там везде серый маслянистый налёт, как это чыистить вобще не понимаю(не снимая бака)

rombik
сейчас пол бака топлива, всёравно переодически тупняки присутствуют, по трассе бывает такое что больше 140 машина не идёт, хотя в баке около 30л! может насос десятошный не справляется, не успевает накачать то количество топлева, которое требуется, ведь десятки ну край 1.5, а моя машна 1.8

чудеса да и только, проблема решилась сама собой!
в общем нашёл я диагноста, договорились на завтра, что притащим ему мою недвижимость, решил подзаправить слегка, сгоняли на азс, взяли 10л, залили, и он ожил, с пол оборота схватил!
беда эта приключилась со мной после поездки за грибами, которых мы к стати не нашли, по прриезду на стоянку в баке оставалось в районе 3л +/- тупо лень было заехать на заправку, на следующее утро вышло что вышло, бензонасос БОШ, десятошный, новый, сетки чистились, фильтр тоже новый! В ЧЁМ ПОДВОХ?

dedNikifor
заправлялся долгое время на единственной в городе заправке bp, как недавно выяснилось, заправку выкупила местная роснефть, потому что клиентуры было хоть отбавляй, и гонит туда какую-то севуху! есть такая контора такси у нас, там онли форды фокусы и мондео, контора заключила контракт с bp, практически у всех машин с момента заключения договора погорели бензонасосы, совпадение или нет, я свой менял тоже недавно! обьезжаю это злачное место теперь стороной и заправлюсь только на лукойлЕ ну или на крайняк газпром что-то там) тоже ничего бензинчик)

я теперь совсем потерялся в догадках, включил тест(зажал кнопку на приборке, повернул ключ) стрелки отклонились и вернулись в исходное положение, прогнал остальные все показатели, выключил! поворачиваю снова ключ, бензонасос качает(слышу) и с пол оборота эта скатина завелась! чуть прогрел, попробовал тронуться - ЗАГЛОХ СРАЗУ ЖЕ! завёл снова, всё без проблем, пробую газануть, начинает давиться, симптомы как на стырх карбюраторных машинах! но есть одно НО, если плавно продавливать гашетку, обороты набираются, чуть реще- глохнет!
мараль всей басни такова- завтра с утреца цепляю и тащу на диагностику

шурец
это я проверил первым делом, бензин идёт ровно до рампы, сняв шланг, его можно увидеть в трубке на которую садится этот самый шланг. фильтр новый, менял вместе с нососом. в общем неоткрываются форсунки, вот мой вердикт, либо звбились, либо устали или как вариант выгорел предохрантилеть/реле! если долго и упорно накачивать бензин, то она заводится, но нажав на газщ давится и глохнет!

SaYRoN
насос работает, жжужит и качает, снимал шланг с самой рампы, тоже под давлением, форсунки скорее всего не открываются, потому что в обратке сухо!

люди, выручайте, машина должна быть исправной завтра к 6:00 по москве!!!
проблема такова- тупо не заводится, полез в бензонасос, отсоединяю шланги, а там такая картина- тот шланг, что идёт на двигатель был под нехилым напором, слегка поддев зубья отвёрткой он вылетел и меня окатило бензином, обратка наоборот- СУХАЯ! звиздец форсункам? или там какой предохранитель просто полетел??? носос новый, десятошный, бош, работает(инфа 100%) слышно как качает да и новый к тому же, чуть меньше тысячи на нём накатал!
***
до рампы топливо поступает, а вот дальше не известно, под каким номером предохранитель?

люди, выручайте, машина должна быть исправной завтра к 6:00 по москве!!!
проблема такова- тупо не заводится, полез в бензонасос, отсоединяю шланги, а там такая картина- тот шланг, что идёт на двигатель был под нехилым напором, слегка поддев зубья отвёрткой он вылетел и меня окатило бензином, обратка наоборот- СУХАЯ! звиздец форсункам? или там какой предохранитель просто полетел??? носос новый, десятошный, бош, работает(инфа 100%) слышно как качает да и новый к тому же, чуть меньше тысячи на нём накатал!

Замирович
я бы и рад, но не имею такой возможности, ни гаража, ни ямы под рукой нет, я бы и дырку в полу не резал в таком случае! делал кто сетку на горловину бака? с нашим бензином её как доп опцию надо предлагать)

приветствую всех, в общем заколхозил себе тоже лючёк, т.к. замена насоса стоит ОТ 2р и это в гаражах, решено было ставить десятошный насос производства бош, сетка вроде как подходит от 1.6 лады, но её не было в наличии, всё было отлично, но не накатав и 200 км мотор опять начал затыкаться...дело в том, что в баке творится хаос, он напоминает лужу после сильнейшего ливня, можно ли его ОЧИСТИТЬ НЕ СНИМАЯ?!? и такой момент, там на самом корпусе тоже стоит сетка? просто не разглядеть сквозь толщу мутной жижи( как снять сам корпус?

всё нашёл, списибо, сделал как сказано на первых трёх страницах ветки, поставил проволочину, но блок очень горячий, так и должно быть?

господа, торните носом конкретно в то место, где находится этот самый злополучный блок резисторов! бардачёк снял, нижнюю обшивку под бардачком тоже, вижу здоровый "бачок" аля пылесос тайфун 80х годов, я так пологаю это и есть моторчик, точнее копус, но блин, резистор? всё там излазил, не-на-шёл
а ещё такая беда, после сильных дождей на пассажирском коврике лужища, откуда может течь? устал выливать сил уже больше нет

leksuss
у меня с приводом печки тоже не всё так гладко, работает только на 4 позиции, кондей при этом отключается машину отец отдал, а он обычно ездит до последнего, пока совсем не накроется видел бы ты воздушный фильтр и свечи когда я их меня

leksuss
благодарю)

здрасте всем, а была у кого такая проблема- при динамичной езде, холостые поднимаются!?!?
на видео всё видно, нейтралка на 140км/ч и холостые 1500 об/м, такое бывает и в городе, когда крутишь выше 3000
w w w.youtube.com/watch?v=wwlgk_RTZwg

фф1/2003/хэтч/бензин 1.8/европеец
проблема такова- во время езды, при вынужденном выключении передачи(пробка, светофор, яма, да всё что угодно), "просидают" обороты, резко стремятся к нулю, на долю секунды машина глохнет и сама же "воскресает". бензоносос? свечи? ВВ провода?
проблема началась после устанвки ксенона, она и до этого была, но ТАК СИЛЬНО обороты не падали, вынужден был снять аккумулятор, что бы запихнуть лампу в фару, клемы окислевшиеся, подербанил их ключём)) первый пуск двигателя после снятия аккумулятора, меня вобще дико ошарашил, поворот ключа и в тот момент когда бензонасос качает бензин, все стрелки в приборке дёргаются в конвульсиях с жутким грохотом, при повторном и последующем старте такого не было! перепады начинаются как только двигатель прогреется!

фф1/2003/хэтч/бензин 1.8/европеец
проблема такова- во время езды, при вынужденном выключении передачи(пробка, светофор, яма, да всё что угодно), "просидают" обороты, резко стремятся к нулю, на долю секунды машина глохнет и сама же "воскресает". бензоносос? свечи? ВВ провода?
проблема началась после устанвки ксенона, она и до этого была, но ТАК СИЛЬНО обороты не падали, вынужден был снять аккумулятор, что бы запихнуть лампу в фару, клемы окислевшиеся, подербанил их ключём)) первый пуск двигателя после снятия аккумулятора, меня вобще дико ошарашил, поворот ключа и в тот момент когда бензонасос качает бензин, все стрелки в приборке дёргаются в конвульсиях с жутким грохотом, при повторном и последующем старте такого не было!