F.F.

цитата:

Поэтому из Москвы лучше выезжать рано утром часа в 4.

Пробовал так этой зимой (ездили в Геленджик на НГ). В результате часов в 9-10 просыпаются фуры (это где-то Липецкая область получается, которая практически вся в одну колею, что еще хуже) и один фиг целый день с ними едешь. Еще как назло под Ростовом начался туман глазвыколи, видимость метров 10 максимум, стемнело. Еле до гостиницы доплелись
И наоборот, уже в сентябре туда же поехали под ночь, из Москвы выехали часа в 4-5 пополудни. В результате - Елец прошел вообще без задержек, объездная пустая. До Воронежа трафик еще какой-никакой присутствовал, после Воронежа вообще рассосался и до Ростова ехал совсем без напряжения, трафик близок к нулевому. За всю ночную поездку встретился 1 (один) гаец в Воронеже.

Умные люди с авто.ру настоятельно рекомендуют ездить на море по ночам. Разницу в дневном и ночном режиме проверил лично в прошлом годе. Вердикт: только ночью. Красота, едешь себе, шевелишь педалькой в пол, машин (и гайцев) практически нет и огромная луна в полнеба Единственного за ночь гайца встретил у Воронежа, благо встречный поморгал, спасибиссимо ему, кстати. Утром в Ростове, гостиница "Аксу", рекомендую. Отдохнув, часов в 12 тут же за мостом уходишь вправо на Левбердон и по станицам: великолепные дороги, небольшой трафик и ландшафт умопомрачительный - сплошное удовольствие.

RomanKhv

Интересный вопрос, кстати. Чисто "чтоб поближе" им оказался Автопассаж, который судя по их сайту, открыл новый салон на Б. Тульской, туда и привезли. Но все документы шли под шапкой F&C, карточку дали F&C, даже на рамки номеров свою хрень наклеили (была тут же сорвана).

Получил. Уплочено:

эвакуация - 1228
мойка - 90
диагностика - 552
зарядка - 368
замена провода - 2211
замена генератора - 2703
провод - 1436
генератор - 5419
+ НДС - 2522

Итого: 16535

ВЖИК
не доеду, она ж

цитата:

на одном аккумуляторе

CD
намнооого получаются.

Как складаю:

генератор
6000 (ну пусть по льготному курсу)

+ провода (здесь спрашивал у under-а - 37 евро)
1500 (пущай)

+ работа
3000 (ну лана)

= 10500

Ситуация: оплавилась клемма на генераторе у провода генератор-стартер-аккумулятор, провод соответственно отвалился. Ехать на одном аккумуляторе не рискнул, на эвакуаторе машину (первый Фокус седан 1,6 рус) привезли к ближайшему дилеру. Сейчас машина там.

Вердикт: замена генератора и провода.

Озвученная цена: около 17000 руб. (?)

Сомнение: складаю на счетной машине - цифры не сходятся. Запчасти: около 200 уе - генератор, пусть 50 уе - провода. Работа: у другого дилера - около 2000 руб. Не выходит 17000, или что-то не учел?

YaGo
Спасибиссимо, изучаю трассу. Фотки бы с большим интересом посмотрел.

цитата:

будь осторожен с краснодарскими гайцами

Точно, ходят легенды про Цукерову Балку. Сам ни разу через нее по направлению на юг не проезжал, объезжал по станицам, ну ее на фигъ. В обратном направлении вообще не смотрят. А вообще инцидентов с краснодарскими не было, ежели попадешь - спорить бесполезно, они там поголовно с ноутбуками и за твои деньги с удвольствием покажут кино про твое же нарушение.

цитата:

Потом тут отпишусь о поездке!!!

Обязательно, мне лично будет очень интересно Ежели фотки будут - тоже полюбопытствую. Ну и обязательно посмотрите погоду по трассе, в прошлом годе были многокилометровые пробки из-за того, что тяжелые фуры в снегопад и сразу после забраться на возвышенности не могли, а дороги узкие.

Да, дилеры Форда по трассе есть во всех крупных городах (мало ли чего).
Удачи и хорошего НГ!!!

Уважаемые! Подскажите, пожалуйста, что можно посмотреть-пофотографировать в Подмосковье, 100-200 км от Москвы.
Интересуют: пейзажи, леса, реки, церкви и т.п. Спасибиссимо!

цитата:

Ночью конешна хорошо, но по опыту ко сну клонит приходится останавливаться и поливаться хол. водичкой.

Мне тоже так казалось, но и туда и обратно в ночь ехал - таких проблем не возникало, езда быстрая и веселая, особенно туда, спать вряд ли захочется. Есичо - по трассе уйма придорожных мотельчиков, правда разной степени комфортности.

цитата:

А сколько по времени затрагивало?

Вообще М4-наюг делится на равные куски по 500 км: 500 - Воронеж (вообще 600, но 100 км от Москвы шикарная трасса, не считаем), 1000 - Ростов, мне в Гелик надо было как раз 1500 получается. Так вот 500 км проходится часов за 6-7 (плюс-минус, конечно). М4 в основном одноколейка с противной практически постоянной сплошной, любимой кормушкой гайцев (ночью спят, бодрствуют только на постах, проверено). Основная проблема - бесчисленные фуры, 90% водил которых ночью отсыпаются, еще плюс.

Воронеж и Ростов лучше объзжать по объездным, быстрее намного. Краснодар и так объезжается, в Адыгее не заправляться. Заправляться ТОЛЬКО на брендах, много поддельных, выкрашенных в их цвета АЗСок. В сентябре заправлялся только на Сибнефти, Юкосе, Роснефти, многие советуют на Ростовском Лукойле не заправляться и точно - зимой словил гадость, минут 15 тарахтел, не мог завестись.

Кстати, мы и в этом сентябре опять в Гелике были. Был ремонт на 40-км М4, поэтому его объезжали, разузнайте, как там закончили-нет, пробки там в несколько км собираются (сам видел длиной около 10 км). Совсем нехорошо так дальний путь начинать. Еще под Ростовом сплошной ремонт, никакой разметки, очень сложно ехать было.

Да, очень рекомендую заранее заказать номер в гостинице, и прямо по трассе отзвонить-подтвердить. Очень приличная и удобно расположенная - "Аксу": http://hotel.aksu.ru/ Только берите номер, не выходящий на трассу, очень шумно. А вот на обратном пути удобно около Воронежа ночевать, но нам там что-то приличное найти не удалось, все поголовно занято было.

Не далее как на этот НГ ездили в Геленджик. В принципе ничего сложного, если есть опыт вождения в грязь-дождь, то стопудово доедешь Самое главное - узнать погоду по трассе, категорически рекомендую подождать, если по трассе намечается сильный снег или обледенение, даже если сам проедешь, фуры ехать не дадут. По климату у нас получилось так: до Ростовской области - зима, Ростовская область - ранняя весна, после Ростова - весна, снега нет, травка зеленая и т.п. До Нового года погода в Гелике была под +20, на море сидели в маечках, потом все сильно испортилось.

ps В этом годе опять туда в сентябре ездили. Ехали в ночь - красота, машин мало, с днем не сравнить, очень рекомендую. Липецкую область пролетели птурсом. Часов в 5-6 останавливались в "Аксу", спали до 12, дальше по станицам, там вообще машин нету. Оченно советую в ночь ехать.

Машина без подголовников пассажирских, когда брали - не подумали. А сейчас хочется чтоб под шею что-то подложить, может существует такой девайс типа накладок на сиденье?

Спасибиссимо!

И у меня тоже самое. По стрелке брызгать?

http://rupay.ru/

цитата:

Возможности: электронные переводы между счетами; покупать, продавать и обменивать электронные валюты; делать платежи в PayPal, E-gold и др.; принимать платежи на своем сайте более чем двадцатью способами; получать средства со счета системы в ближайшем банкомате;

ono,

Города:
Елец,
Воронеж,
Ростов-на-Дону,
Краснодар,
Джубга
далее тебе налево, направо в Геленджик.

Нюансы:
посты - мобильные, в основном секут: сплошную и обгон, скорость меньше;
отели - разные, обычно в Ростове отдыхают, хвалят гостиницу "Аксу", а вообще по трассе их тьма;
заправки - бренды: ТНК, Лукойл, Юкос, Роснефть и т.п., часто попадаются раскрашенные под них фигни разные, повнимательнее читай;
Воронеж и Ростов обязательно объезжать надо, а то через город поедешь;

Ремонты дороги:
в этом годе - везде, взялись вроде за трассу,
самые противные - у Москвы:
40-й км, у Домодедово,
мост у Ступино;
въезд в Ростов,
на обратном пути - окружная Ельца.

Свежая легенда: Свежая легенда М4 & М10

Очень способствует регулярное чтение http://wwwboards.auto.ru/travel/

А вообще ничего сложного, как на дачу только дальше.

Если чего - могу в личке ответить.

stepanych, так в Ельце только в Москву пробка или туда-обратно?

Ростов мало беспокоит, мы его рано утром проезжаем.

stepanych, а "офигенные" - это примерно на сколько (по времени)? В начале сентябре как раз через Елец поедем.

Да, в субботу, 12.08 в 16.30, наблюдал многомногокилометровую пробку на М4 в сторону юга в районе 40 км, там где ремонт дороги. Имеет смысл объезжать

В 05-ом ездили дважды в Геленджик (в сентябре и под Новый год). В этом сентябре опять туда же собираемся. Тоже в первый раз побаивался, спрашивал че брать-че делать, понабрал всякой ненужности. В результате теперь из подготовки осталось шины там пощупать да стеклы протереть.

От поездок впечатление одно - красота, право слово. Едешь, прям бальзам на израненные моковскими коробками глаза. Хороша Расея, ох, хороша. Никакие дороги, мешающиеся сограждане и полосатые палки этого не испортят.

Ну и каждый раз гадогайцы портят отдых на обратном пути, в первый раз - развели на 500 за 2 сплошных, во второй права забрали за то же (а как еще по этой дороге ездить?). И с Федькой случилась неприятность. Заночевали мы под Ростовом, а как раз в ночь мороз градусов 15-20 стукнул, выходим мы, ключ верчу, а в ответ кашель и дым, не хватат в общем. А я уж и забыл че такое "машина не заводится", ни разу с Федором такого не случалось. Ситуация: глушь Ростовская, холодно, блин, ни деревни рядом никакой. Ну покрутили минут 5, стало схватывать потихоньку, еще покрутили, опа - схватило. Погрели еще для верности да и поехали скорей гадость в бензобаках разбавлять. Дальше без происшествий.