Helgmar

Надо бы на форуме какой-нибудь опрос или рейтинг вести. Хотя его показания будут весьма относительными, но хоть как-то можно было бы ориентироваться у какого дилера меньше недовольных сервисом. Тем более, что не так уж их и много.

цитата:

Отправил и по факсу и по почте. Посмотрим что ответят. Напишу. И ты напиши если что прояснится.

Что-то меня гложут сомнения, что они ответят.
У кого-нибудь были прициденты ответа ФМК на вопрос, отправленныфй любым способом (мыло, факс, почта...)?

Да, с картами какая-то странная в АвтоПассаже ситуация. Я еще когда машину брал хотел картой расплатиться. Не вышло. Пришлось тоже мотаться и снимать. Сервиса Автопассажевского я уже определенно побаиваюсь. А кто сейчас из дилеров ФМК хорошо и быстро работает в плане ремонта и обслуживания? Как бы это узнать? Ведь не угадаешь.

цитата:

Обидно: писал большой отчет о ТО, он не добавился Но лейбмотив был таков: ТУДА Я БОЛЬШЕ НЕ ЕЗДУН!!!

Жаль, что не добавился. Я уже понял, что надо в Ворде писать, а потом копировать, что бы текст, если что, сохранился.
Может все же как-нибудь поделитесь впечатлениями? Хотелось бы знать как они ТО проводят.

Еще печально, что владелец не видит своей машины в ремзоне. Вон, к примеру, в РТДС одна стена в залах для клиентов стеклянная и весь цех как на ладони. Видно что, когда и кто с твоей машиной делал. В Мусе Моторс тоже довольно свободное отношение к пожеланию клиента посмотреть что делают с его машиной. В Ауди-Цент-Юг после осмотра и диагностики владельца пригласят, что бы показать сколько именно колодок осталось, какие рычаги умерли, где люфт и т.д. А у Форда не знаю. Я вот после посещений сервиса Автопассажа крепко задумался - что будет, когда мое ТО подойдет. Это я знаю, что у меня стиль вождения почти как у Волговода - лишний раз не разгоняюсь, лишний раз не торможу. И что я на бордюре принципиально не паркуюсь и люков открытых не ловил. А что толку? Скажет - стиль вождения и докажи... Как про бензин. На вопрос мастера "На какой заправке вы заправляетесь?" можно не отвечать, или отвечать что угодно, резюме будет все равно одним и тем же - "Там бензин плохой, потому и неисправности у вас. Заправлялись бы нормальным, ничего не было бы." Так что действительно было бы интересно услышать от тех, кто уже побывал на ТО - как бороться?

цитата:

Я получал ФФ2 в Автопассаже 5.07.2005. Машина была свежепомытая, бензина литров 15. Подарили сетку в багажник, купон на $30. Обещали бесплатный эвакуатор на первый год (лучше бы не понадобился ). Мануала не было, обещали дать через пару недель. Самое главное - только они мне предложили универсал ФФ2. Обзванивал все салоны Москвы. Где-то не сознавались, что они есть, где-то не могли ответить на вопросы о конфигурации. Менеджер - Тимур.

Вот-вот, мне тоже Тимур машину продавал. Все более чем грамитно. Наилучшие впечатления. К отделу продаж и тем более к Тимуру никаких претензий - большой респект. Я уже и сумка от них в подарок получил за анкету.
Проблемы были только с сервисом. Словно в другую компанию попал.

Busovec
Спасибо. Если таки соберусь в ближайшее время, после обязательно поделюсь результатами.

О, точно! Киевка! Надо попробовать. А Домодедово неважной становится - заплат много в последнее время и гайцев со спидганами.

Да, мне в Автопассаже тоже раза два напомнили, что на ТО приезжать в районе 20 тык, а не раньше. Вот сейчас, когда пробег к первым 10 тык подходит, руки начинают чесаться по привычке, но, предполагаю себя удержать до 20-ти.

Я вот задумался, прочитав все ваши сообщения - а где бы в Москве проверить, до каких скоростей мой ФФ разогнаться может?

А еще было бы здорово, если бы дизель совмещали с АКПП. И расход небольшой и комплектация для лентяя.
Я одно время маньячил по дизельному Патрулю с автоматом. К сожалению, по ряду не зависящих от меня причин, так и не купил тогда этот Ниссан. Но до сих пор трепетно отношусь к большим дизелям совмещенным с АКПП.

Карандаши для подкраски у каждого дилера заказать можно именно под свой цвет. В наборе карандаш с краской и карандаш с лаком. Я заказал, правда, еще не получил и, соответственно не опробовал.

А по привычке на всех машинах NGK ставил и никогда проблем не было. Не знаю что сейчас на ФФ у меня стоит. Но отзывов о проблемах со свечами, притом при пробегах уже в 5 тык после замены множество.

цитата:

Я тоже с этим согласен, почему-то именно у форда проблема с бензином. У чистых европейцев (Ауди, БМВ и т.п.) таких проблем нет, или они не так ярко выражены. И это при том, что по отзывам владельцев автомобилей бензин в США (на родине Форда) хуже, чем в Европе.

Совершенно верно. Притом двигатели форда нельзя назвать верхом конструкторского совершенства. Это далеко не свежие разработки. Они, по идее, вовсе должны быть безразличны к качеству топлива. Я уж не говорю про япошек, которые достаточно беспроблемны в этом вопросе, но и немцы и даже французы такого гемороя не вызывают.

цитата:

Представители ФОРДа в шоке от нашего бензина,скрипят зубами и пытаются призвать к ответу чиновников. Но воз и ныне там...

Скрипеть зубами можно сколько угодно, но, думаю, ни для кого не секрет, что далеко не все автомобили так критично неприемлют плохой бензин. Я имею в виду не тот, что уже "небензин", а просто обычный бензин с обычных АЗС - реалии жизни. По отзывам владельцев и журналистов те же свечи форда просто обречены на безвременную кончину. А как тогда Форд ездит в Мексике или Африке? Или там бензин лучше? А на общественности, конечно можно поскрипеть зубами, списывая свои проблемы на топливо.

цитата:

Какой пробег? Ну я взял в феврале, пробег 10 тык, авария со стаей ворон , перекрас капота , а на дверях всё блестит как у кота яйца, нада относится к машине как к своей, а не дядиной, и будет щастье

Пробег 8 тык всего.

цитата:

Helgmar А нефиг, простите, открывая дверь фигачить ей по соседним машинам! У меня на 8ке за 2,5 года ни одного скола краски на краях двери не было, а на некоторых машинах на кромках вообще нет краски от того, что люди со всей дури двери открывают!

Дверь всегда открываю осторожно и по соседним машинам не попадаю вообще (в первую очередб потому, что в местах моих парковок практически нет стоянок, где машины стоят боками друг к другу). А сколы бывают не только от контакта. На одной из бывших у меня раньше "Волг" была аналогичная проблема с ЛКП. Там при закрывании двери краска откалывалась сама по себе, даже не на торцах. Видимо напряжение внутреннее метала или еще что. Та же А4, которая у меня была до ФФ прощала много больщее в отношении с ЛКП. Да и давняя уже 9-ка к легким касаниям относилась спокойно.

Я думаю, что любой перекупщик пытается найти товар подешевле. Так же и у топливщиков - имидж ничто, жажада все. Потому и случаются "попадания" на кажущихся надежными заправках.

цитата:

На самом деле в Магистрали существует и другая - пополняемая карта по цене 15рублей/литр 92-го (пока), а по одноразовой действительно 15,60руб./литр (это Вы должны приехать в офис и только тут приобрести топливо/карту). Связана это с тем, что идет продвижение пополняемых карт, чтобы, возможно, освободить офис от физических лиц (ну и для общего удобства). Приехал разок в офис купил карту с бензином, ну и вообще не привязан к этому офису. Отделений Автобанка Никойл много.

Все равно особой выгоды не видно. Я на настоящий момент заправляюсь 95-ым на "МТК" по цене 15 рублей за литр с использованием дисконтной карты.
Так получается потому, что, к примеру "МТК" делает скидку 50 копеек с каждого литра по дисконтной карте. Я чаще всего заправляюсь в один из выходных "до полного". На "моей" заправке действует "цена выходного дня". На 95-ый она 15,50. За вычетом скидки как раз 15.

цитата:

А на счет выискивания из всей сети ТНК именно Магистраль-альфа или ТНК-Столица - все зависит от того, любишь ты свою машину или нет. А уж наити пару удобных заправок не составит большого труда.

Прошу прощения, если был не корректен.
Каждый вправе делать именно так, как ему удобно и комфортно. Я и сам заправляюсь только на 2-х заправках - одна из сети "ВР", вторая из сети "МТК". Притом обе относятся к заправочным комплексам (т.е. в их сосаве помимо заправки есть магазин, мойка, кафе и пр.). Качество топлива на них устраивало все мои машинки, а соответственно и меня. Поэтому причин менять их нет.
А в отношении ТНК - я испытывал достаточно теплые чувства, года три используя эту сеть. Но после одной из заправок (я писал о ней несколькими сообщениями выше), вполне предсказуемо избегаю этих заправок.

цитата:

класная весчь интересно кто-нибудь еще такое заказывал

Не знаю. Можно предположить, что, поскольку в наличии нет - товар не особо востребованный. Но хочется верить, что мелкие сколы и царапины им заделать можно.