MOST

На Форд Фокус хетчбек:

Дверь правая передняя (требует не большого ремонта) - 3500 руб.

Бампер передний ориг. с молдингами и заглушками под пт.фары (требует ремонта) - 1000 руб.

Дверь задняя левая - 5000 руб

Фара передняя, оригинал, левая - 1500 руб (правая продана)

Эл. корректоры фар, оригинал, оба за 1500 руб.

Задний левый фонарь хетч. ориг. - 900 руб

Крыло левое передние - 1000 руб (правое продано)

Зеркало правое с эл.приводом и обогревом ориг. - 1500 руб

Задняя фара в бампер хетч. - 400 руб.

Стеклоподъёмник эл. зад.правый - 1000 руб.

Бачок омывателя с крышкой - 1000 руб.

Бачок ГУРа с крышкой - 1000 руб.

Бачок расширительный (антифриза, тосола) с крышкой - ПРОДАНО.

Генератор НЕ рабочий на Zetec (неисправен реле регулятор и диодный мост), ротор и статор целые - 1500 руб.

Генератор на Duratec - 5000 руб.

Лучше звонить по тел. 8-917 29 ЧЧЧЧЗ

цитата:

Та фишка которая из европейского микроката 3042130 - это только корпус разъёма без контактов. Это точно и проверено . Толку от неё почти никакого. Но по американскому каталогу есть еще и такие номера 1U2J-14B475-TA, 1U2Z-14S411-TA, WPT-118 . Это вроде в сборе, но до конца не уверен.

ebay.com/itm/Ford-Alternator-Wire-Harness-Connector-1U2Z-14S411-TA-/120813462352?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c210b2350#ht_3324wt_890
c доставкой дешевле экзиста выходит

цитата:

MOST генераторы твои полностью взаимозаменяемые .

спасибо

цитата:

...Найди у себя профессиональный ремонт генераторов...

у нас наверное таких нет... заехал в то, что посоветовали и по отзывам в инете боле-мение... Там мне сказали что регулятор проверить не смогут, и им потребуется около 6 (шесть!) съёмов-установок генератора! Каждое за мой счёт! Это нужно, что бы им понять какое же реле мне подойдёт! Мне легче ещё один генератор новый купить!
В общем я понял... нужно реле новое купить (выходит тоже самое... F601)

у кого-нибудь есть снятое реле F601 или генератор с таким реле? можете тестером прозвонить контакты, у меня два так или иначе звонятся, а третий (FR / LI, серый провод к нему подключается) вообще глухо, не прозванивается ни куда.

Faq1990
фишка генератора в России в Экзисте 1000 р стоит...

Кто знает, если на моей машине регулятор F601 не подходит (нет зарядки совсем), то какой должен подойти?
ЗЫ русФокус

HazySonic
Да, ближний болт к салону не вылазит сразу, его нужно вынуть максимально и сдвинуть генератор назад и наклонить - болт вытаскивается и генератор тоже...

подскажите, что должно быть на фишке генератора?

красный - понятно - "ПЛЮС" (только в схеме 10А, а на самом деле вроде как 1А)

теперь синий и серый... кто то писал, что серый посередине, у меня посередине синий и на нём "МИНУС"
на сером же нет ничего
Так и должно быть?
PS Зарядки нет вообще
генератор новый (диоды и обмотки прозвонил - целые), от АКБ к генератору питание идёт (толстый провод). Что может быть ещё?

Проблема такая:
Купил новый генератор, поставил, а зарядки нет (
Обмотки, диоды прозвонил - всё цело, а вот реле звонится по другому (относительно старого)
Стоял итальянский генератор на 110А
вот с таким реле -Сейчас реле вот такое -

iftim.cn/ElectricPowerSystem/regulator2.htm#FORD - у меня F601

взаимозаменяемы генераторы?
Как заставить работать новый генератор на моей машине?
FF1 2004г.в. рус.

вот генераторы -