Панчо

Tim013
Такие же стоят на Калине (почти год), щетками доволен.

Ivan13
Писали о случаях неправильной установки "серпов", "горбом" вверх. При работе подвески ощущается стук в кузов.

MODERN
Если АБС нет, то все равно какие, т.к. задние тормоза почти не работают. Я поставил Феродо, пробег с заводскими колодками 180 т.км., авто без АБС. Если делать выбор из хороших, то наверное лучше это: АТЕ, ТРВ, Феродо.

sa-well-ev
Кроме Денсо ITV16 ставил Денсо медь T16VR-U10 зазор 1,1 мм, сейчас стоят Денсо медь TV16TT c зазором 1,1 мм все свечи работают без нареканий.

цитата:

Тогда почему такое поведение двигателя, коль зазор 1.1, на 1.1 - разве двигатель бы себя так вёл?

Возможно что-то пошло не так. Проверь зазор на этих (Денсо) свечах, на предмет его нарушения при установке (бывало и такое ), если с зазором все нормально, тогда плохо (неправильно) были надеты свечные колпачки. Можно проверить сопротивление свечей, насколько я помню оно должно быть 4-5 кОм.

sa-well-ev

цитата:

Смотрю на коробку из под этих Denso зазор 0.4 мм!!!

Я использовал данные свечи. Свечи хорошие, заменил раньше срока т.к. попался на плохом бензине. 0,4 мм это не зазор, а диаметр центрального электрода. Зазор с завода устанавливается 1,0-1,1 мм.

Nick_FF
Диагностировать лучше на загруженном автомобиле, хотя-бы на 30%. Если при разгоне появятся описанные симптомы, то сцеплению скоро каюк.

Ice Storm
Ясненько, понятненько. Это не наше.

Что-то, из мною увиденного, подходит по допускам нашим двигателям. Увидел на канистре допуск Форда и решил проконсультироваться.

G.A.R.

цитата:

Что сейчас бадяжат в канистры с Формулой не совсем понятно...Пару-тройку лет назад ваш совет бы работал на все 100.

Кто даст гарантию, что дорогие масла не паленка. Проверил пять последних канистр, дата изготовления канистр либо совпадает с датой розлива, либо изготовлена на месяц раньше.

DenisFFocus2
1,6 л., 100 л.с., пробег 180 т.км. (большая часть - трасса (110-140 км/ч)). Замена через 15 т.км., масло Формула Ф, добавки просит через 7-8 т.км. после замены, примерно по 200-300 гр. (в зависимости от интенсивности езды). Под клапанной крышкой девственная чистота, компрессия в пределах 14 кПа. Если это вас устраивает, то заливайте Формулу Ф, и не парьтесь.

mihail_80
Стандартно хорошо. За поездку в Москву (900 км) средний расход примерно составляет 7,6-7,8 л/км. 80%-трасса (110-140 км/ч), 10%-умеренные затруднения, 10%-Москва и Московская область.

Свечи Денсо TV16TT. Отработали 7 т.км. без каких-либо нареканий, не смотря на выставленный зазор 1,1 мм. При желании можно использовать, как заменитель оригиналу.

vvvk
yoyon4ik
У меня автомобиль тоже без АБС, когда менял задние подшипники по заказу пришли с датчиками, теперь их функция только как заглушки от грязи.

Скоро год или примерно 30 т.км. пробега, как установил резинки VAG в щетки. До сих пор чистят хорошо. Зимой скрипят тише чем Бош. Бошевские менял 2 раза в год. Приятно удивлен результатом.

moroz.on

цитата:

Дело в том, что поставил подобный подшипник, но сейчас спустя примерно 500 км пробега при снятом барабане кручу за ступицу и слышу как перекатываются шарики в подшипнике, возможно ли такое.

Не торопись с заменой, если не гудит и не люфтит, то все нормально. Я повелся на этот шум, поменял, теперь лежат хорошие подшипники, перекатывание шариков появились на новых. Проехал на новых почти 100 т.км. все нормально.

Mechanicus1
Можно. А в чем дело?

oleg33petrovich

цитата:

Поднял седне заднее колесо и другое тоже , крутнул, слышу легкие металлические щелчки в ТАКТ вращению колеса , они похожи как один шарик ударяется о другой..

Если слышно легкое перекатывание шариков, а при движении отсутствует "вой", то все нормально. По незнанию заменил подшипники, а у новых, через какое то время, так же стало слышно перекатывание шариков.

Веталь76
Еще вспомнил, что заказывал свечи платина форд (вроде как оригинал, по крайней мере упаковка фордовская была), зазор 1,3.

Веталь76
На заводских (платина) был зазор 1,3, а вот на этих 0 242 229 739 - 1,1

Веталь76
Андрей71
У Денсо (ставил иридиевые, простые медные, медные ТТ) зазор всегда был 1,1 мм (за исключением фордовских TV16TT, 1,0 мм) нареканий по работе к ним нет. Когда делал зазор 1,3 мм боковой электрод вставал неправильно, поэтому оставил 1,1. Более того у последних бошевских платиновых свечей так же был зазор 1,1.