От Сан-Мигеля к концу поездки не тошнило? А как же 15 шотов в кокомангасе? наверняка читали про это чудесное заведение на Винском...
Никто не собирается посетить финальную гонку нынешнего сезона в Валенсии?
цитата: |
а на этапе супербайка московском кто был? может поделитесь впечатлениями! |
был, это был мой первый визит на супербайк, не могу сказать, что после посещения MotoGP впечатлило... Но это, на мой взгляд, примерно как после формулы 1 сходить на Формулу Рено, например...
Народу было прилично, но наши пока еще не сумели придумать развлекуху там для людей... как-то суховато показалось...
Господа, почитал и решил внести свои 5 копеек. Ездил в Волгоград по работе 1,5 недели назад. Ничего там супер страшного нет. Дорога не лучшая, почти всю дорогу по одной полосе в каждую сторону. Но, как тут пишут, днищем ни обо что не прикладывался и колеса остались идеальными. Стойки по приезду не менял
Гайцовых засад немного, но есть. Простая рекомендация - не ездить более 130 (что и так достаточно очевидно), чаще всего не трогают даже, хотя может по почте потом придет. Ну и внимательно следить за знаками "обгон запрещен" и за разметкой. Это, как везде, контролируется
Выехав в 7 утра приехал в восьмом часу в Волгоград, без особых напрягов и гонок. Оттуда выезжал в сторону Краснодара, ехал как раз в сторону М4, эта дорога по смыслу ничем не отличаются по качеству от М6. Так что подумайте, нужен ли Вам этот крюк. Чуть менее загружена - это факт.
Забыл написать, что монитор точно работает, принтер последний раз работал пару лет назад (но лампочки на нем горят, как настоящие
)
Может кому нужен вот такой монитор? и принтер (на заднем фоне). фото прилагаются.
м. Авиамоторная.
Тут недавно ездил в командировку в Новороссийск. И заодно продал машину по пути в Краснодаре (естественно, было заранее запланировано). Так вот - ехали на 2х машинах, одна из них на транзитах. Номера московские. Никакого внимания не привлекли. Обратно, уже на одной машине - тоже ровненько.
Простите, хотел как лучше...
Минздрав выделил клинике Института питания РАМН 80 бесплатных мест для
детей с заболеваниями печени. Но остается практически чуть больше месяца
до конца года, когда этот подарок Минздрава надо реализовать. У
Института практически нет никаких каналов информации. И ситуация
парадоксальная : есть бесплатные места у лучших специалистов для детей,
но родители и педиатры на местах о них не знают+
Официально: Клиника НИИ питания РАМН принимает на лечение детей с
хроническими болезнями печени, в том числе с хроническими вирусными
гепатитами, метаболическими, аутоиммунными заболеваниями печени,
циррозом печени. Госпитализация проводится в отделение педиатрической
гастроэнтерологии, гепатологии и диетологии на бюджетной основе в рамках
выделенных Министерством здравоохранения и социального развития квот на
высокотехнологичные виды медицинской помощи.
Контактные телефоны 8-499-794-36-52 8-499-794-36-52, 8(499)613-77-51,
8(499)613-77-51.
Основной сайт: Института питания РАМН тут www.ion.ru
А это сайт самой клиники, где это объявление подтверждается (колонка
справа). www.dietology-ion.ru/
pabliksol
Зависит от финансовых возможностей. Если есть таковая возможность, то лучше взять. Чтобы каждый раз в сарай не бегать и не дергать за веревочку.
Можно чуть удешевить: взять дистанционный ручной запуск (чтобы опять же из дома в сарай не бегать), и организовать где-либо рубильник с ручным переключением станция/сеть. Номальные производители предлагают такие решения.
П.с. а насчет электростартера - без автоматики оно того не стоит. Потянуть за шнурок тоже не сложно.
pabliksolцитата: |
Muk 3-4 кила, беру с запасом, ибо летом тоже областной энергосбыт мелкие поселения обесточивает. А участок завязан на электричестве, одна насосная станция 2 кила жрет+водогрейка на 1.5 кила. В обчем 4 Квт думаю с запасом, 3 как-то запаса мощности не будет. |
3-4 кила вааще ни разу не с запасом. Не забывайте (из физики средней школы), что насос при старте берет вплоть до 6-кратной мощности. 3-4 кВт его ни разу не вытянут. Далеко не каждый европейский производитель альтернаторов позволяет 3х кратные перегрузки длительностью до 10 секунд. Уже не говоря о всяких китайских производителях.
Газовый генератор по умолчанию дороже, чем бензин. Если его использовать как аварийный, то это того не стоит, проще бензиновый.
А при установке в сарай или гараж задумались о приточно-вытяжной вентиляции (такого уровня все станции с воздушным охлаждением)? А выхлоп куда? напрямую в сарай?
Maro
Что-то мне подсказывает, что мы с тобой вместе учились )))
Дизельные и бензиновые электростанции. От 1 кВА до 2500 кВА. По одной станции можно рассматривать вопрос от 400 кВА. Остальное тока оптом. Всем превед.
BoryanЯ вот себе тоже недавно взял этот КОТО. Самый дорогой из тех, что увидел в МЕТРО. Цена вопроса пиццот с чем-то. Ересь полная. Когда конкретно накатил - он показывает (как купил-так теперь всю неделю тестирую). А с утра, когда есть конкретный выхлоп - он показывает, что <0,3. Верить нельзя. Полнедели на метре проездил
Для информации всем интересующимся. Конкретный пример.
Вчера закупил себе путевку с 22 апреля по 2 мая, Алания, Long Beach Resort
5*. Еду с женой и двумя детьми - 3 и 1 год. Цена была 42 с копейками. Через знакомых сделали скидку 10%. Итого заплатил 38 т. с копейками. Питание UAI (хотя на это сказали особо не обращать внимание). Покупал через представителей TezTour. Вот так вот. По отзывам отель неплохой. На море за бугор еду впервые, раньше все как-то в Сочи катался. Но после последней поездки решил, что забугорье выйдет мне даже дешевле... Если интересно -
сайт отеля. Может кто там был и расскажет впечатления.