ВадимД

цитата:

связь между ручкой селектора АКПП и маслом с самой АКПП самая прямая! Если бы они были только электронным образом связаны между собой, то без эл.питания нельзя было бя переключать режим коробки, что ни на одной машине с АКПП не наблюдается.

Откуда такая уверенность? У меня в морозы полностью разрядился аккумулятор. Нужно было на веревке тянуть в теплый бокс. Так вот, пока не зарядили аккумулятор от соседней двенашки, передачи НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛИСЬ!!! А в режиме парковки сами понимаете очень трудно ехать на веревке

Перед покупкой своего Фокуса 3д 1,6 автомат, комфорт, тестил фьюжн 1,4 на автомате. Он действительно не едет. Конечно, отзыв чересчур эмоциональный, пассажир прямо барышня кисейная , но в целом согласен.

Новая информация по расходу. Поездка Томск - Новокузнецк 450 км. Ехал с семьей, поэтому совсем не торопясь. 90 - 110 км/час. Расход по компьютеру - 6,3 л/100км, реально 6,7 л/10км.
Че-то не пойму, по городу компьтер врет добавляя 0,5 л на сотню (показывает 11,5, реально 11), а по трассе уменьшает

Встретиться можно. А цель встречи какая-то определенная есть, или так, пообщаться?

цитата:

Кстати купил тут на своего Фёдора наклейку "RUS" для поездки.

А зачем наклейка "RUS". У нас же на номере флаг. Вроде и не требуют нигде. Опыт по поездке в Казахстан.

цитата:

Кстати, часть опций бесполезна на мой взгляд - подогрев сидений безсмысленен, т.к. теплее от него не становится, попа в тепле, а все остальное мерзнет. Подогев стекла не нужен, т.к. растопить обмершее стекло он не в состоянии, стекло все равно приходится чистить скребком. Как мне кажется, он предназначен только против запотевания.

Подогрев сидений - очень полезная штука. В мороз ФФ2 прогревается не очень быстро, и к теплу очень приятно зад приложить, когда кругом все холодное. И еще плюс - в морозы можно без вторых штанов ходить (если достоянки не далеко).
И с подогревом стекла автор цитаты ошибается. За всю зиму ни разу скребок в руки не брал. На стекле с подогревом лед превращается в кашицу, которая легко сметается щеткой. Стекло скребком нет нужды царапать. Живу в Сибири. Все проверено на личном опыте, в ситуациях близким к реальным

Мне в зад при повороте налево на перекрестке въехал авенсис, тоже поворачивающий (мне резко пришлось тормозить) итог - ему ремонт на 50 т.р. мне на покраску бампера + новые задний молдинг и юбка (на них царапины и потертости, первоначальный вид придать невозможно) - 12 т.р. Мои повреждения видны только при близком раасмотрении. У авенсиса крыло, капот, решетка радиатора, левая фара. По итогам аварии хозяин авенсиса подумал - "броневой"

У меня 150 легко без "тапки в пол" (если в пол - это кикдаун), до 170 ме-е-е-е-дленно но разгоняется. Но так ездить по нашим дорогам незачем, и меня не напрягает то, что не могу достичь максималки. Под горку наверняка получится

Прошел ТО-1, 10400 пробег. Поменяли масло и масляный фильтр фильтр. А также по словам менеджера провели целый ряд мероприятий по списку - проверка всех жидкостей, и т.д. и т.п.
Всего на 1980 рублей за 3 часа.

devil160
У меня тоже после зимы сталиплохо чистиь дворники, однако на них гарантия не распространяется, сказали в нахем сервисном центре

В дополнение к прежнему посту: по трассе скорость 100 км/час по 250 км туда и обратно, трасса пустая расход 7,2 л/100км.
3д хб автомат, комфорт.

У меня 3 дв хэтч. Консультировался по поводу покраски спойлера и зеркал в сервисе, отсоветовали. Объяснение такое - поверхность не предназначена для покраски, нужно шкурить, грунтовать, потом красить. Но при этом на зеркалах при попадании камешков будут появляться сколы гораздо быстрее, чем на других элементах.
Спойлер без зеркал решил не красить.

Кто видел, как на трехдверке ХБ багажник смотрится? Сильно плохо? Может у кого картинка есть?

Вчера по трассе проехал 600км. Расход 8,5 л/100км. Скорость 120-160 км/ч. Очень порадовал. Сейчас прбег - 9300 км.
До этого, где-то 4 т.км. назад, при такой же езде расход был 9,5л/100км.
Хотя может быть это из-за температуры за бортом, тогда было -20, сейчас -5...+5.

По поводу опасности для бензонасоса отсутствия бензина хочу поделиться нажитым опытом.
В морозы мой форд стоял на уличной стоянке на автозапуске по датчику температуры (сигналка ШерХан4), в -45 лучше пешком. Автозапуск был установлен сервисменами некорректно, и отключить по инструкции его я не мог. На работе приключился неожиданный праздник (пятница), и вечером проверить количество бензина по уважительной причине я не смог. В субботу во второй половине дня придя на стоянку и попытавшись завести машину я обнаружил, что бензин закончился. Вообще история длинная, поэтому дальше коротко: 3 литра бензина в бак, на тросе до автомойки, 3 часа в тепле и влаге, и "прикукив" от 2112, двигатель о, чудо, удалось оживить.
Страхи о неисправности бензонасоса оказались напрасными. Сервисмены исправили сигналку, теперь отключил автозапуск по температуре, имхо не нужен он, если установлен шерхан4.

Я тоже не прошел с первого раза. Левая фара светила ниже, чем положено. Приехал к дилеру, возмущаться, а у них нет стенда . Поехал в сервис и отрегулировал за 50 рублей. На следующий день ТО без проблеим, только потерянные полдня жалко

У меня трехдверка. Полосы тоже есть. Появилиь после того, как у нас было -47. Томск.Очень надеюсь, что с потеплением пройдут. А то неприятно как-то.

Все в порядке будет с расходом после обкатки.
У меня по городу был 13,5 (октябрь - ноябрь, было не очень холодно +5 ... -15). За последние 3 недели наездил 2 т.км. по межгороду. При первой поездке (около 330км. в одну сторону) сильно не гнал, не более 120 км/ч. расход получился 9,5 л/100км. При последней поездке по той же трассе скорость, где возможно 140-160км/ч, температура за бортом -20, расход такой же (9,5 л/100км.).
Сейчас пробег 4600км. расход по городу 11,0л/100км. с прогревами (автозапуск по датчику температуры) стоит на соткрытой стоянке.

3дв. хэтчбек, 1,6 автомат, комфорт

Michelin X-Ice North R15. Также повелся на статью в ЗР. Она там вторая посте хакапелиты4, а в магазине намного дешевле. Сейчас доволен проявляет себя по моему субъективному мнению.

Sorry.
Следует читать:
Michelin X-Ice North R15. Также повелся на статью в ЗР. Она там вторая посте хакапелиты4, а в магазине намного дешевле, чем хака4. Сейчас доволен ведет себя на дороге и по бездорожью отлично по моему субъективному мнению.

У меня 1,6 АТ 100 лс 3дв. расход реальный до первых 1300 км - 13,6 л/100км, 1300 - 1600 (сейчас) - 13,1 л/100км. Причем измерял как по заправкам, так и по компьютеру, сходится до десятых.И очень огорчает