Rics

Escadia
Обязательно добавлять свинцово-содержащий припой, иное не имеет смысла. И использование нейтрального флюса так же обязательно. Мыть после спиртом, почти обязательно.

cherepanov_miha
Да. Значит токи превышают допустимые и он отключается.

NeVeR89
Имеется.

KeptHappy
На основном.

cherepanov_miha
Поменяли вот прям на новый оригинальный? Или всё же поменяли на другой, с разборки?

C cherepanov_miha:

PiterFF2 Датчик в рейке может быть виной?

А вы его трогали?

У вас насос эгур просаживает бортовую сеть. Он либо неисправен и тупо закорачивает бортовую сеть, либо у вас нет циркуляции жидкости.

Но сдается мне что насос эгур неисправен.

Shady23
С этой ошибкой желательно разобраться в первую очередь и далее делать выводы.

Как вариант проверки, попробуй выключить режим AUTO, включи холодный воздух и кондиционер. Понаблюдай за поведением.

Vortex
Да. Грустно печально. Я себе на фольсваген сейчас колодки ищу. Занятная штука. Что на авито, что на зэтзапп ценник начинается от 5.5т.руб. и до 25т.руб... А те же колодки, но их прямого оем производителя Ате на тех же площадках стартуют исключительно от 10т.руб.

Тогда езжай в сервис, пусть делают всё под ключ так сказать, со своими материалами.

serg1983
Кат в корпусе достаточно плотно посажен через асбесто-ткань или что-то подобное. Ну и через пропил будет сифонить. В итоге как ты не пытайся, а скорее всего уплотнение выдует или они прогорит. И будет всё это болтаться и крошиться.

Vortex
Да. Засада. На зэтзапп только вот так и не факт что сроки именно такие:
Остальное 30,40, и более дней.

Vortex
Я бы попробовал denso. У меня сейчас и на Форде и на Фольксваген стоят денсо. При этом на фольце денсо шел в оригу и я даже удивился когда увидел выштамповки каких то кодов, что на ориге, что на новом денсо в одних и тех же местах и в одинаковом позиционировании. Прям попадание однн в один. Только на ориге было написано производство денсо Чехия и штампы ваг и финс оригинальный, а на новом только то, что это денсо Чехия. И на мультивэн он обошелся мне в 14500руб. если не изменяет память.

Vortex
Никитаа
Я когда менял шланги все, покупал оригу и поскольку я замороченный я их промывал на всякий случай. Всё там тнечет во все стороны.

Vortex
Ну я никогда не видел. Черные оригинальные были, заказывал. Розовые были, синие так же, зеленые. А вот таких не встречал.
А так конечно можно прилепить.

Vortex
Но что интересно. Посмотрел на авито фото оригинальных б.у. с таким же кодом и у них действительно жёлтые уплотнительные кольца.

Vortex
Вот и проверим.

Никитаа
Слушай, да я не спорю. Я у часника на авито за 5т.руб. Купил полный оригинальный комплект личинок с тягой, и двумя выкидными ключами. И всё это за 5т.руб.

Никитаа

Заказал. В начале апреля получу. Посмотрим что да как.

dimanoff
Ну тут не поспоришь. Особенно учитывая мои истории с помпами SKF.

У меня тут была история. Я известном в узких кругах сервисе... (канал на ютуб, продвигают продукцию дэнсо, плотно занимаются автокондиционерами, торгуют запчастями, в том числе на зэтзапп и авито). Вобщем авто компрессор денсо я у них купил за 30т.руб., а позже на али нашел в копейку такой же вплоть до облоя на отливках корпуса, клеймах на болтах и еще порядка десятка других совпадений. И вот если бы я купил его там, на али, то обошелся бы он мне в 12т.руб.

Никитаа
Например я не вижу отличий в помпе на фото dimanoff и фото на али.

Опять же вопрос. На авито за 5 т.руб. орига, на али за 3т.руб. подделка... А что продают по тому же номеру например за 16? Вот где большой вопрос.

kas61508
Интересно так же, он вам двигатель без масла отдавал и вы сами его туда заливали?
А и что за капиталка была?

mih_77
Ошибки по OBD2 надо смотреть