Rics

pasha.zubko36
Чистить со снятой клеммой АКБ или нет абсолютно без разницы если в процессе чистки не включать зажигание.

1. Зачем чистить впуск? Это вам ничего не даст.

2. Всегда чистил и честно говоря никогда не задумывался об этом. Какие там обороты. На второе третье включения зажигания всё в любом случае в норме.

Kamerin
Не летит. Катализатор расположен чуть иначе и сама керамика не такое г...

вован2
Что за ошибка такая забитый катализатор? Я знаю есть низкая эффективность катализатора.
Когда у меня умирал бензонасос ни каких ошибок по катализатору не было, но в самом конце выскочила ошибка по бедной смеси.

siabr
Должно работать.

вован2
А чего тогда cпрашиваете
Можно конечно и UIS7870SC, но мне и UIS7862 на СС3 2К 360 пока достаточно.

djonanisimov
Ну там не факт что есть, но хоть что-то. Вообще странно. Вешь мега надёжная.

вован2
Имеете в виду ГУ или DSP?
Если ГУ то у меня три ГУ на процах UIS7862. Софт разный но конфиг по железу 6/128 просто бомба. Ни каких тормозов.

djonanisimov
https://www.atpshop.ru/products/electricals/242437-EM.html

А как позванивали?

grishansmirnoff
В целом забить. Хотя у меня вот такое исследование было.
Система охлаждения (сообщение #19658049)

goldovskij1975
Я так то не знаю, у себя, на глаз прикручивал, но думаю, что не более 10Нм т.к.там металлические втулки, а уплотнение происходит за счёт резинового уплотнения.

djonanisimov
Я так понимаю при включённом зажигании блок TCM не определяется не читается?
Значит блок TCM мёртв.

noxx
Бьется то понятно. Как на самом деле интересно. Держал кто в руках.

djonanisimov
На блоке управления, АКПП проверить приходит ли питание. Проверить массы на кузов с проводки в моторном отсеке.
Вы чем ошибки читаете? Я так понимаю при включённом зажигании блок TCM не определяется?

noxx
Добавить то добавил, а насколько проверенная информация? Особенно по пулианн'у.

zo999
Есть и такие варианты. Кстати очень не дорого для готового решения. Не знаю правда насколько оно удачное...
https://www.avito.ru/arzamas/zapchasti_i_aksessu...sharing

zo999

цитата:

Да, вдогонку вопрос - зачем вообще менять саму втулку, с резьбой, если проблема во вкладыше? Вгладыш сложно выпрессовать оттуда? Или есть другие причины?

Вот мой путь... https://www.drive2.ru/l/467930159622652216/
Ремонтировал на пробеге 163т.км. сейчас 298т.км. проблем с рейкой нет.

pasha.zubko36
Адаптации КАМ стираются везде одинаково. Стер и всё.
Переключение передач смподсказками это что-то другое. Там есть еще процедуры, вот в них это делается.

pasha.zubko36
Делай. Это то что нужно.

Dimitri36
Я думаю проблема ещё даст о себе знать. Т.к. по сути скидывание клеммы аккумулятора на фокусе нидает ровным счетом ничего. Плюс от этого только для самого аккумулятора, он всё же меньше разряжается при длительных простоях. Хотя, если нет какого либо дополнительного оборудования, с бортовой сетью всё в порядке и вы не используете машину каждый день как холодный склад, то и проблем с аккумулятором не будет.

И напряжение 12.1 в покое маловато.

Серый
Ну значит косякнули.