Perfect

A Amaton:

Приборка, экран, разьем? Как думаете?

Экран вероятно. Была бы приборка (из-за разъема) то были бы глюки из разряда "неисправен двигатель" и стрелки скорости и тахометров бы ходили ходуном.

A AL-DL:

Однако, если муфта прошла много км, то шкив и пластина имеют волнистую притертую поверхность.

140 тыс.км пробега. Получается что лучше и шкиф тогда ставить новый, дабы не было неровностей этих?

Подскажите, пожалуйста, можно ли заменить прижимную пластину не снимая ремень?

creofun
только экран менять надо, я вот такой покупал, работает:
Панель приборов (сообщение #19679514)
ребята пишут что и за дешевле находили на алике

Ruslan-102
Поищите на Алике, проверенный вариант 4600 сейчас стоит, может дешевле найдете https://m.aliexpress.ru/item/1005001494760266.ht...1206226

WaL60 Прижимные пружины поменять как вариант. Если не поможет, то поменяйте колодки. Видимо ваши новые колодки не очень в размер встали и в пазиках плохо ходят.

PiterFF2
Спасибо! С припоем опыта боюсь не хватит, соплей наделаю.

PiterFF2
Я имею ввиду нанести на треснувшее место зубочистокой немного флюса ЛТИ-120, и просто сухим жалом подогреть верхушку ножки. Чтобы заводское олово расплавилось и трещинка исчезла превратившись в конус без трещин.

PiterFF2:

Смотря какой припой вы используете. Если стандартный ПОС-61, то 300 °С хватит с головой, но не меньше 250.

Планировал нанести флюс ЛТИ-120 и немного прогреть жалом. Без припоя не схватится?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какую температуру лучше выставить на паяльнике для пропайки ножек разъема?

Здравствуйте, коллеги! Подскажите может ли быть шум при езде от защиты? Поставил 08.1447 Шериф. Сперва думал что шум от зимней резины, но поменяв на лето шумит также. Шум свыше 40 км/ч и далее растёт. Гудит как в самолёте, а если асфальт ребристый, то ещё громче.

S santeyff2:

Всем привет! Может ли быть такое, что стойки стабилизатора на подъемнике не люфтят,

Проверьте по самой простой и 100% схеме, один качает машину, второй держит кулачек стойки стабилизатора за нижнюю часть. 100% рабочий совет. Есть видео тут Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17535797)

Perfect:

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, при затяжке сломался один болт на правой банке упора амортизатора, на фото по стрелочке. Скрытый текст Сломался на удивление при малой подтяжке (просто проверял затяжку). Насколько это критично, и как влияет на работу подвески и безопасность? x

Здравствуйте! В итоге часа 2 высверливал экстрактором и сверлами. Получилось выкрутить вверх, то еще удовольствие. Состояние поломанной части на фото. Новый болт закрутил, теперь сплю спокойно. Всем причастным на форуме спасибо за поддержку и советы!

Pixel.357:

Протестую Когда 3 прикручены - тогда актуально и надёжно. Когда 2 - легко может вырвать при обратном ходе подвески, так как шток проходит через центр треугольника, вершины которого образуют эти 3 болта...

Справедливо, спасибо. Поставлю третий, купил в ексисте за 60 р. индекс усилия 10,9, (код Ford 1 345 740) высверлю обломок и поставлю. Пока езжу без резких движений.

PiterFF2:

А экстрактором чего не хотите воспользоваться? Скорее всего остаток без проблем выкрутится.

Да, придеться воспользоваться этой процедурой, болт там тоненький, экстрактор тоже нужен тонкий. Про нагрузку да, по сути упор идет в чашку, оно и без болтов там стоит почти намертво.

Pixel.357:

Один обломился от коррозии - а как себя чувствуют остальные 2?

Выкручивал два остальных для проверки и закрутил на место, с ними всё в порядке. Только на кончиках ржавчина небольшая. Пока езжу на двух, не знаю на сколько это плохо. Третий пока подручными средставми никак не открутить, выбивать - боюсь что гайка запаянная в пластик опоры выскочит (( Не получается без высверливания.

Серый:

Может время пришло опору заменить,коль уж так всё случилось

Опоре с опорным подшипником всего 1 год, почти новые ((

4 4honte:

Тогда есть большая вероятность, что получится выкрутить оставшуюся часть болта ВНИЗ и тогда останется только новый болт найти/купить.

Скажите, а почему выкручивать имено вниз? Наверх же удобнее и ватащить получится. И не упадет под пружину.

4 4honte:

осталась ли ответная часть болта в гайке,

Да ответная часть осталась, сверху даже утконосами можно добраться визуально. Но я не пробовал. Просто хотел еще понять, можно ли без восстановления ездить. Вытаскивать амортизатор с пружиной для этого конечно не радует.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, при затяжке сломался один болт на правой банке упора амортизатора, на фото по стрелочке. Сломался на удивление при малой подтяжке (просто проверял затяжку). Насколько это критично, и как влияет на работу подвески и безопасность?

Здравствуйте, спасибо большое всем откликнувшимся. Всё подтвердилось на СТО. Меняю обе передние пружины на новые. Кроме того криво стоящая пружина (после того как лопнула - проехал 800 км) испортила опорный подшипник (из-за неравномерной нагрузки наверно). Тоже меняю.