E416

FF2 1,6 115 85000км. Замена масла через 7000 - 8000 км.Режим работы дом-работа-дом. С нуля заливалось Ford Formula 5w-30, угар 400-500 мл. Прошлая заливка - Oil 76 5w-30, угар 400 мл. Сейчас уже 4000 плещется масло Aral F 5w-30 с нашим допуском. По щупу если и ушло то максимум около 1 млм.

Тоже поставил Nokian Hakka Green XL, только 205/60 R16
Супер! Тихо, мягко, при околонулевых температурах показалась даже лучше чем зимний bridge blizzak ws60, и клиренс на 1 см больше стал.
Очень доволен.

giluri
А кто сказал что у нас плохой бензин. На брендовых заправках хороший бензин.На лукойле проехал 50000, свечи как новые были. А сейчас уже евро 5 на лукойле.

Ford Formula F 5W-30 на Ford Mondeo 2010г - отработка 12 000км Лабораторный анализ.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3931-ford-fo...-000km/
В свой 1,6 115 залил 76 High Performance Full Synthetic Motor Oil 5w-30.

Arbaiten
(Если крышка слабо закручена, может это как то влиять на работу системы охлаждения? Я имею ввиду не до конца. Хотя при чем тут не включение вентилятора?)
Если имеешь в виду крышку бачка охлаждающей жидкости то есть шанс закипеть. Крышка должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО в крайнем положении! Более того если ездил так достаточно долго, возможно придется поменять бачок т.к. деформируется канал перепуска газов.
PS: Здесь у кого то официалы чуть двиг не разобрали из за этого.

1,6 115. С месяц назад промыл дмрв спиртом с водой, кисточкой почистил первые два элемента, третий не рискнул - слишком тонкий. Расход упал почти на литр.

Только Лукойл 95. Родные свечи прошли 50000 км. Состояние отличное, но раз уж выкрутил то и поменял на такие же. Динамика не изменилась.

Требуется ли сход-развал после замены заднего сайлент блока переднего рычага?
Спасибо.

ФФ2 дорестайл 1.6 115. Пробег - 65000 км. Смешанный режим (город, трасса) при средней 24-26 км/ч - 9л.
Трасса - 5,5л без кондея, 6л с кондеем. Всегда прогреваю не менее 3-5 мин, в морозы дольше.

Ice Storm
Спасибо
sse-shark
Отлично, запости потом фотки машины с этими дисками.

А такие ставил кто? Интересно было бы увидеть их на машине. Желательно на черной.

K&K Андорра

Прикол. Смотрел информацию по Vin, указано - Territory: (+)"SF" (территория - Suomi Finland), походу мой фокус для финнов собирали. Отсюда и прогревается не как у всех.

я тоже так думаю. понаблюдаю пока, а там видно будет.

Я в курсе. Вопрос в другом, при 95 гр. он ведь и так должен быть полностью открыт (или нет?), если в это время скинуть передачу вниз, обороты возрастут, температура резко пойдет вниз.

Терминатор
Хотя есть еще одна фишка. Когда дашь 4000 оборотов и выше температура мгновенно падает до 85 - 90 гр. а то и ниже. Такое чуство что на 82 гр. термос не открывается на полную, а как газанешь то открывается. Такое физически возможно?

Терминатор
Да, не сильно жарко сейчас, но на трассе при 90-100км/ч 90 - 95 гр. В чуть дерганом режиме до 103. Да еще и вентилятор но 102 гр. включается. Не травится мне это. Надо глянуть радиаторы.

Привет. Включение вентилятора происходит на 102 гр. Это нормально? Да ff2 1.6 115 ghia se dek 2006, если это имеет значение. И еще интересуют колебания температуры на таком двиге - по трассе, по городу с остановками только на светофорах, и в пробках(показания по тестовому режиму бк). Зарание спасибо!

ara272
Неделю назад случайно решил эту проблему. Скрипели только задние двери с максимально поднятым стеклом(вероятно из за тонировки). Решил очистить верхнюю часть дверей где резиновая накладка надета на дверь(оконный проем), т.к. в шелях местами образовались наросты серого цвета (на черном цвете видно хорошо). Снял резиновые накладки задних дверей (накладки передних дверей полностью снять не смог), очистил кузов. Заодно помыл их с чистящим средством, тщательно помыл бархотки, поставил на место. Неделя в тишине!

Серый
Да, именно оттуда, ok, спасибо

ilychoff
даже если климат выключен?