NiKK

Вчера был в Автопассаже, разговаривал в отеделе продаж. Люди с полной уверенностью сказали, что продажи начнуться в феварле 2011, то есть в это время Фокусы 3 уже появятся в салонах! Цена вырастет на 5-7%. По двигателем тоже все более менее известно, 1.6турбо: 140 сил, 160 сил, 180 сил. Под вопросом дизель 163 силы и под вопросом 2.0 турбо 203 силы. Но 2.0 турбо начнут ставить на Мондео в сентябре и этот мотор можно будет уже увидеть осенью. Powershift будет ставится на 2.0 турбо и на дизель 163 силы. Я уточнил, а это точные сроки, мне сказали что на 90 % точные, может быть единтисвенная загвоздка, если поставщики запчастей еще не успеют освоить производство. Но это мало вероятно. А рестайлы будут выпускать до самого упора, то есть почти до конца декабря)

Вот ссылка на авто ру: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4777079.html

Optimus Prime:

NiKK таким как ты помогает только время,когда они видят,что машина ни кому не интересна,до них наконец то доходит,что можно цену понизить на 10тыс,потом ещё на 10 тыс и так до адекватной цены,не отчаивайся ты не один такой.Уже не в первые встречаю вас. зайди на сайт форд.ру и посмотри цены,в твоём автопассаже фокус самый дорогой стоит 787500 руб какой человек будет покупать фокус за эти деньги?   -- Добавлено: [mergetime]1261908600[/mergetime] N NiKK: А с двумя литрами 3-х дверный хетчбек Ambiente Comfort стоит  650 тыщ.(http://ford.autopassage.ru:8080/clientzone/shht...trix.do) Так что не надо тут говорить о том что 600 тыщ стоит такой же новый. амбиент тока 1.4 есичо вот щас в конфигураторе намутил фокус2литра титаниум +допов напихал 660 500 руб. Хотя не знаю зашем,титаниум же не пустой идёт,если без допов брать.Мне интересно новый вы его покупали за 580.000?

Оставайся при своем мнении. Не собираюсь тут флудить.

Реально заинтересованным - возможен ТОРГ.

Посмотрите на сайте автопасаажа в разделе "автомобили в наличии", сколько сейчас стоят новые фокусы. 600 тысяч стоят фокусы с мотором 1.6. А с двумя литрами 3-х дверный хетчбек Ambiente Comfort стоит 650 тыщ.(http://ford.autopassage.ru:8080/clientzone/show...trix.do) Так что не надо тут говорить о том что 600 тыщ стоит такой же новый.

Optimus Prime:

ссылку на авто.ру для удобства пользователей дайте.

На авто ру объявление еще не сделал, сделаю фото - сразу сделаю и дам ссылку. Сначала просто решил продавать начать с клуба.

Уважаемые одноклубники!
Продаю свой любимый семейный авто - Фокус, седан, цвет - темный асфальт, 2008 года, рестайл, в эксплуатации год (куплен в конце 2008 года), я единственный владелец, на гарантии, техосмотр до конца 2011 года. Комплектация ГИЯ + допы: ABS,EVD,пакет безопасности №5, музыка СОНИ (MP3 + 8 колонок), замок КПП, слабая тонировка дорогой пленкой(изнутри как-будто обычные стекла). СЕйчас стоят зимние колеса(штамповка + шипы Бриджстоун), летние колеса на литье R16, резина НОКИАН ХАККА.
цена - 570 т.р. Возможен аргументирвоанный торг.
Машина в идеальном состоянии, сдувал с нее пылинки в прямом смысле слова. Проходил обкатку до 5000 км. На 14 тысячах прошел первое ТО со всеми необходимыми процедурами, есть все чеки на то что покупал и что делал с машиной.
ПРодаю в связи с покупкой другого авто(семейство планируется расширятся ).
Была бы возможность оставить - не продавал бы((
Фотки будут позже(просто сейчас на улице грязно и соотвесттвенно машина тоже снаружи грязная).
Вобщем кому интересно данное предложение - пишите!!!

ПетровБ:

Поеду в теплый гараж на ночь (с 21 до 7-30). Не оттаит - буду искать, где купить.

В теплом гараже за такое время должно все оттаить(если конечно там не ноль градусов) и заработать! И желательно поставить хорошо прогретую машину, чтоб уж наверняка одолеть лед

ПетровБ:

У меня, видимо, моторчику крындец. Вчера на стоянке теплой постоял часа полтора, не помогло. Потом дома залил очень горячей воды (рука не терпит), подождал минут 10, слил с помощью шланга от клизмы (правда, сливается около 2,5 литров). И так далее раза 3-4. Не жужжит.

Этого мало! С моторчиком скорее всего все в порядке, просто замерзла вода в нем. Я писал тут выше, еще до наступления морозов, когда было минус 2-4 градуса, еле-еле сумел отогреть моторчик! Заливал горячую воду раз 8-10, на протяжении 1.5-2.0 часов. И то, хотел уже плюнуть и подумал что моторчику хана. Но когда собирался уже закругляться - он неожиданно зароботал. Так что отогревайте! Или ждите потепления!

Buster:

А как двушка заводиться при отрицательных температурах?

Двушка в морозы заводится отлично!(тьфу-тьфу-тьфу) В эти морозы (-25), что сейчас стоят в Москве - даже без натуга, практически как при плюсовых температурах, но конечно же чувствуется что стартеру крутить тяжеле, но не сильно. Запас еще есть ощутимый. Думаю что до -35 точно будет заводиться!

P.S.Если конечно машина в исправном техническом состоянии

Роман-НН:

Одним словом, не обязательно включать обогрев лобовухи, чтобы нагреть форсунки.

Очень любопытно. То есть по Вашему форсунки обогреваются постоянно???
Мне почему-то казалось что они включаются только одновременно с включением обогрева лобового стекла. Я не говорил что подогрев форсунок работает от обогрева лобового стекла Я имел ввиду что включается он одновременно с включением лобового стекла! По другому никак его не включить. А по поводу того где и какой предохранитель - это не жигули и предпочитаю туда не лазить, да необходимости такой нет и не было. Есиче на фокусах езжу с 2003 года

THERAPY:

Сгонял домой,принёс 3л кипятка,залил,капот закрыл,подождал 10 минут..вуаля! Загудел!

От кипятка может деформироваться пластмасса из которой сделан бачок, так что лучше уже немного попрахлней водичку использовать...

THERAPY:

Сгонял домой,принёс 3л кипятка,залил,капот закрыл,подождал 10 минут..вуаля! Загудел!

От кипятка может деформироваться пластмасса из которой сделан бачок, так что лучше уже немного попрахлней водичку использовать...

Приветствую! У самого в эти выходные возникла данная проблема(с наступлением морозов)! перед заморзками залил немного незамерзайки(грамм 700) так как блольше не вошло. И на следующий день моторчик встал. Сам виноват, помимо того что не залил заранее, так еще после того как добавил незмерзайки - забыл пролить этой смесью всю систему, то есть в трубках была вода.
Даже в понедельник по этим огрмоным пробкам(В Москве) ничего не оттаяло и мотрчик не крутил.
При этом в бачке около горлышка вода была не замерзшая.
Вчера решил после работы устранить данную проблему:
сначала откачал всё жидкое что было в бачке, кстати оказалось достаточно много, видимо разбавленная смесь не замерзла, а замерзла вода которая была непосредственно в мотрчике и шлангах.
Потом кинул в горячую ванну канистру с незамерзайкой, она нагрелась достаточно сильно, после чего залил ее в бачок - толка ноль!(
Слил ее обратно. Потом решил заливать горячую воду из под крана. Проделал эту процедуру несколько раз(залил горячую воду, подождал минут 10-15 и слил). Где на пятый раз я подумал что накрылся сам моторчик, либо предохранитель перегорел. И вот уже практически сложа руки решил последний раз нажать и о чудо! Моторчик закрутил!!! Но из форсунок все равно не брызгало...
Ну после этого я на заведенной машине выключил печку и ждал пока все шланги отогреются от тепла двигателя. Ну и попутно включал обогрев лобового стекла< так как от него еще и обогрев форсунок работает. В итоге минут черз 20 система пробрызгалась После чего слил воду, залил незамерзайку, побрызгал до тех пор пока незамерзайка не полилась из форсунок. Сегодня утром все тип-топ, все работает! Думаю что за 3-4 часа на паркинге это ничего бы не оттаяло! Всю эту операцию делал на заведенной машине и во всем моторном отсеке было реально жарко, даже рядом с машиной и плюс лил горячую воду из под крана. Если оставлять на пакринге - то как минимум часов на 5-6. Ну или таким способом как я) удачи!)

Да я и не утверждаю, что у 2.0 литров нет никаких проблем... Я думаю что проблемы есть, как и у всех машин, ни больше, ни меньше. Просто тут народ говорит что 2.0 это проблемные движки и брать их не стоит. Берите все 1.6 и будет вам щастье Проблемы есть и это скорее всего исключения, может топливо не то, может какие-либо системы не так работают на конкретных экземплярах и т.д. После того как сам пересел на 2.0 начал изучать форум про машину с данным двигателем... После чего я месяц на новой машине ездил без музыки: вслушивался,принюхивался,всматривался... Ибо начитался тут такого, что уже поначалу начал жалеть что купил с этим двиглом! Жена и друзья назвали по этому поводу меня параноиком...
Но потом я забил на все это и начал нормально ездить, вот уже второй год пошел и я каждый день когда куда-либо еду получаю удовольствие от этого мотора: прекрасная тяга, приятный звук, особенно на высоких оборотах, на мое большое удивление скромный расход - по городу и жестким пробкам при средней скорости 15-19 км/ч 11-12 литров. По моим субъектиным прикидкам моя древняя девятка(моя самая первая машина) ела в таких режимах бензина больше... Еще как только купил машину с этим двиглом сразу же начал расспрашивать друзей/знакомых/коллег про этот двигатель, все как один говорили чтоб никого не слушал и ездил и получал удовольствие. Вобщем c "высоты" своего опыта эксплутации данного мотора, могу посоветовать всем тем, кто еще сомневается, брать или не брать, берите и не пожалеете.

Проблема с оборотами - скорее исключение!!! Ни у знакомых, ни у коллег с 2.0 проблем нет! Про данную проблему узнал только из форума. По поводу того что едет как 1.6 - глупости. Сам пересел с Фокуса 1.6 на рестайл 2.0. Небо и земля. И все знакомые удивляются как Фокус 2.0 так шустро едет. Лично у меня расход по городу с активным стилем езды 11.5 при средней скорости 19 км/ч. летом когда присутствуют поездки по трассе расход опускается меньше 10 литров. Берите 2.0 литра и не пожалеет. те кто говорят что 1.6 такой же или даже лучше - говорят это себе в утишение что у них нету 2.0 Заправляюсь точно также как и заправлялся на 1.6. Маршруты и поездки идентичные. Ест как минимум также как 1.6. Конечно если лететь по трассе 180-190, то тогда расход больше чем у 1.6, а так такой же, может и меньше даже. У меня у соседа Меган2 1.4, у него расход 10.5 при праткически одинаковых маршрутах езды, тока при этом он не едет нифига.

Лично у меня за год эксплуатации этого чуда никаких проблем с холостым ходом нет: ничего не дергается, не гуляет и т.д. Все отлично!(тьфу-тьфу-тьфу)

У самого Фокус двух-литровый, никаких затупов нет! Тянет с 1000 оборотов на любой передаче! Про первую-вторую-третью - даже не говорю, на этих передачах вжимает, а не то что тянет. Не понимаю я тех людей, которые рассказывают и убеждают тут народ, что 1.6 - сила, а 2 литра - ерунда... Никакой 1.6 (и 100 сил и 115 сил) рядом не стоял. У соседа по даче фокус 1.6 115 сил, ниоднкратно с ним выезжали с дачи в Москву одновременно, ну и соответстенно "бодрились" на пустой трассе, так вот 1.6 при разгоне сливает на ВСЕХ передачах, особенно на скорости! О какой резвости 1.6 идет речь??? Сам пересел на 2.0 литра с 1.6, небо и земля, даже сравнивать нельзя- Моторы разных категорий.

А никто не в курсе, у кого-нибудь из официалов есть в данный момент дизель 2.0 с АКПП на тест-драйве? Пару месяцев назад обзванивал диллеров - ни у кого не было дизеля, только 2.3 бензин((( А то мучаюсь тем же вопросом, Мондео или С5, только вот на С5 уже покатался, теперь хочется и для сравнения на Моне дизельном прокатиться...

На лобовом стекле в том месте где зеркало заднего вида.

[QUOTE]NiKK
Вы попробуйте посветить на датчик обычным фонарем в темное время суток и поймете, что даже очень яркого фонаря недостаточно, чтобы он отключился, т.к. спектр смещен и датчик на него не реагирует.

Ну так я и говорю что он сразу не отключится.Это сколкьо нужно стоять будет с фонарем чтоб он отключился то??! А мне вот любопытно, вы затронули вопрос про "спектр", чем спектр дневного света(солнечного) отличается от спектра "фонарного" света?? Особенно если нет прямых солнечных лучей... По идее только температурой...

Народ!
Подскажите кото-нибудь, где можно купить кабель, при помощи которого можно подсоеденить КПК к разъему AUX?? Например в КПК его вставлять туда,где выход на наушники...

Приветствую!
Скорее всего этот датчик выключается с замедлением(с задержкой). Иначе при езде в темное время суток фары постоянно мигали бы, например встречная машина осветила датчик, свет от какого-гибудь фонаря попал на датчик и т.д. На своей машине заметил, что датчик света включает фары сразу(например как только в тоннель въезжаешь) и выключает с определенной задержкой. Так что думаю что повода для беспокойства нет.