Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
alexnasa
я лью только 95
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
absolut87
29 May 2013
pakhom
29 May 2013
madb
На наше авто нужен AKI - 87 - это наш 92.
Вот выдержка из мануала по нашей машине:
Octane recommendations
Your vehicle is designed to use
“Regular” unleaded gasoline with
pump (R+M)/2 octane rating of 87.
We do not recommend the use of
gasolines labeled as “Regular” that
are sold with octane ratings of 86 or lower in high altitude areas.
Do not be concerned if your engine sometimes knocks lightly. However, if
it knocks heavily under most driving conditions while you are using fuel
with the recommended octane rating, see your dealer or a qualified
service technician to prevent any engine damage.
Жалко картинку из мануала не получается скинуть - там бензоколонка и крупно 87.
На наше авто нужен AKI - 87 - это наш 92.
Вот выдержка из мануала по нашей машине:
Octane recommendations
Your vehicle is designed to use
“Regular” unleaded gasoline with
pump (R+M)/2 octane rating of 87.
We do not recommend the use of
gasolines labeled as “Regular” that
are sold with octane ratings of 86 or lower in high altitude areas.
Do not be concerned if your engine sometimes knocks lightly. However, if
it knocks heavily under most driving conditions while you are using fuel
with the recommended octane rating, see your dealer or a qualified
service technician to prevent any engine damage.
Жалко картинку из мануала не получается скинуть - там бензоколонка и крупно 87.
pakhom: |
| На наше авто нужен AKI - 87 - это наш 92. |
Подтверждаю, в мануале пендосов написано - актановое число 87! Лью 92 - нет проблем. На 95 по ощущениям динамика лучше, но что мешает тапку в пол - из под сидения выносит. Расход на 92 выше, но если ездить спокойно, то дешевле будет на 92. На двигло ни как ни влияет, пендосы льют всякую жужмень и ничего. Говорю так потому, что уже заменил насос, а сетка вообще была вся в грязи (машина ввозом от туда).
madb
30 May 2013
pakhom
тогда лейте 92))) хотя странно, тк на зетек 2 литра пишут 91... да и в европе 95 рекомендуют %)
тогда лейте 92))) хотя странно, тк на зетек 2 литра пишут 91... да и в европе 95 рекомендуют %)
alexnasa
30 May 2013
На мой вин Микрокат вот такую наклейку советует на бензолюк наклеить: финис 2U5Z 9A095-BA (607,43р. в Экзисте в наличии)
http://bsvi.ru/pp2300513ad43d8
http://bsvi.ru/pp2300513ad43d8
pakhom
30 May 2013
madb
В Европе 92 нет, или почти нет. В прошлом году ездил по Европе заправлял тамошний 95.
В Европе 92 нет, или почти нет. В прошлом году ездил по Европе заправлял тамошний 95.
madb
30 May 2013
alexnasa
значит никакого 92го... да и вообще на любом моторе с СЖ выше 10, тем более при любви давить тапку - онли 95!
pakhom
у нас 8го нет нормального, а лансеры и импрезы продают))) моторы на кучу стран разрабатывают, дело не в топливном рынке...
значит никакого 92го... да и вообще на любом моторе с СЖ выше 10, тем более при любви давить тапку - онли 95!
pakhom
у нас 8го нет нормального, а лансеры и импрезы продают))) моторы на кучу стран разрабатывают, дело не в топливном рынке...
madb
30 May 2013
nikolas2
92 вреден при динамичной езде - газ в пол, до отсечки
92 вреден при динамичной езде - газ в пол, до отсечки
alexnasa
31 May 2013
Расход- дело относительное.. От манеры езды зависит. Посмотри его в онлайне бортовым ПК (я Мультитрониксом смотрю в реалтайме)
alexnasa
31 May 2013
В личку посмотри
Discosuperstar
1 June 2013
alexnasa: |
| Первые восторги от Мультитроникса - на циферблате расходомера топлива, кроме мгновенного значения, отображается точка реального среднего в текущей поездке. Т.е. передо мной постоянно "обратная связь" |
Расскажи пожалуйста подробней, как подключал? Надо тянуть провод от форсунки? Или достаточно воткнуть в обд разъем и все параметры будет показывать?
alexnasa
1 June 2013
Discosuperstar
Достаточно одной таблэтки (зачеркнуто) достаточно воткнутся в разъём
. И прибор тут же здоровается и пишет, что видит CAN шину. Возможно (!!!), что дополнительные подключения, улучшают точность и какиенть замеры дают в плюс, но и без этого всё работает (может не заметил чего?) . Повторсь- на циферблате мгновенного расходомера, дополнительная точка среднего расхода, по принципу обратной связи обучает водителя манере обращения с педалью газа за один день (возникает замкнутая система). При желании плавностью хода жор успокоить можно хоть до сверхэкономи, если "видишь" ногу и её динамину. Оказывается самый бешенный режим жора у газелистов (или кто там у нас намаршрутках ездит). Бесконечный газ-тормоз (я в основном перемещаюсь на маршрутках по городу) - это тройной - восмерной расход топлива. Когда я за рулём "играю в экономию" я подобные движения педалью могу полностью "придушить". Советую ставить прибор поверх приборки в серединку- оч удобно зрению (я съёмную "кроватку"-крепление сделал сам"). Тут есть кмрады, которые уж много лет пользуют Мультитроникс- ждём их лекцию на эту тему 
P-S без прибора мне уже не нравится ездить- двухлитровый Федя может творить чудеса с вашим карманом. Тут некоторые пишут "и тут я решил наказать водителя (марка автомобиля)" Предполагаю, что мгновенный расход может достигать у нас 100л. на 100 км. в режиме стритрейсинга. Платите, джыгиты!
Достаточно одной таблэтки (зачеркнуто) достаточно воткнутся в разъём
. И прибор тут же здоровается и пишет, что видит CAN шину. Возможно (!!!), что дополнительные подключения, улучшают точность и какиенть замеры дают в плюс, но и без этого всё работает (может не заметил чего?) . Повторсь- на циферблате мгновенного расходомера, дополнительная точка среднего расхода, по принципу обратной связи обучает водителя манере обращения с педалью газа за один день (возникает замкнутая система). При желании плавностью хода жор успокоить можно хоть до сверхэкономи, если "видишь" ногу и её динамину. Оказывается самый бешенный режим жора у газелистов (или кто там у нас намаршрутках ездит). Бесконечный газ-тормоз (я в основном перемещаюсь на маршрутках по городу) - это тройной - восмерной расход топлива. Когда я за рулём "играю в экономию" я подобные движения педалью могу полностью "придушить". Советую ставить прибор поверх приборки в серединку- оч удобно зрению (я съёмную "кроватку"-крепление сделал сам"). Тут есть кмрады, которые уж много лет пользуют Мультитроникс- ждём их лекцию на эту тему 
P-S без прибора мне уже не нравится ездить- двухлитровый Федя может творить чудеса с вашим карманом. Тут некоторые пишут "и тут я решил наказать водителя (марка автомобиля)" Предполагаю, что мгновенный расход может достигать у нас 100л. на 100 км. в режиме стритрейсинга. Платите, джыгиты!
alexnasa
1 June 2013
мануал Мультитроникса 750-731
http://www.multitronics.ru/files/vc731_tc750/VC731_TC750.pdf (видимо немного устарел - "родная" книжка подробнее)
http://www.multitronics.ru/files/vc731_tc750/VC731_TC750.pdf
(видимо немного устарел - "родная" книжка подробнее)
alexnasa
1 June 2013
Нет- ошибся я. Именно КНИЖКА в коробке на целый год устарела!
VitasFocus SE
2 June 2013
Кто-нибудь менял левый внутренний ШРУС или хотя бы трипоид в нем? В магазе ШРУС идет только в сборе с валом - дороговато. Можно подобрать трипоид, но нужно знать количестве шлицов и диаметр подшипников. Может кто помочь?
alexnasa
3 June 2013alexnasa
3 June 2013
На дачу ездил (46км/29миль в один конец). По Мультитрониксу "душил" жор. Интерес был- минимальная цена поездки.
Средний расход составил в итоге 5,75л/100км (см точку среднего расхода на фото https://www.dropbox.com/s/qayharl80wauk66/multitronics2.jpg ) Скорость выше 88 не поднимал- подрастал жор.
Средний расход составил в итоге 5,75л/100км (см точку среднего расхода на фото https://www.dropbox.com/s/qayharl80wauk66/multitronics2.jpg
) Скорость выше 88 не поднимал- подрастал жор.
VitasFocus SE
3 June 2013
e039kx
Может катализатор? На диагностике что говорят?
Может катализатор? На диагностике что говорят?
VitasFocus SE
говорят не забит,лямбды работают как положенно. дмрв новый,свечи новые иридивые
говорят не забит,лямбды работают как положенно. дмрв новый,свечи новые иридивые
VitasFocus SE
3 June 2013
e039kx
А катушки зачем менял? Пропуски в зажигании были? Воздушник чистил/менял? Едет как, тупит нет?
А катушки зачем менял? Пропуски в зажигании были? Воздушник чистил/менял? Едет как, тупит нет?
VitasFocus SE
ругался как то комп на катушку 1 цилиндра,заменил все катушки,воздушник нулевик и чистый,едет и если сказать что тупит=ничего не сказать.теперь комп ругается только на богатую смесь.а тупит когда в пробке постоишь или скорость движения ниже 40 км
ругался как то комп на катушку 1 цилиндра,заменил все катушки,воздушник нулевик и чистый,едет и если сказать что тупит=ничего не сказать.теперь комп ругается только на богатую смесь.а тупит когда в пробке постоишь или скорость движения ниже 40 км
VitasFocus SE
3 June 2013
e039kx
А бензин какой? Фильтр топливный тоже менял, как понимаю? До постановки нулевика были проблемы?
А бензин какой? Фильтр топливный тоже менял, как понимаю? До постановки нулевика были проблемы?
VitasFocus SE
бензин 95,фильтр топливный менял,до постановки нулевика незнаю как было,машина из ЮСА пришла уже с нулевиком. обороты холостые держит идеально,на паркинге обороты набирает очень резво,а при езде с вкл кондером вообще отказывается ехать.
бензин 95,фильтр топливный менял,до постановки нулевика незнаю как было,машина из ЮСА пришла уже с нулевиком. обороты холостые держит идеально,на паркинге обороты набирает очень резво,а при езде с вкл кондером вообще отказывается ехать.
VitasFocus SE
3 June 2013
e039kx
Может с ЕГРом хрень какая случилась? Честно говоря теряюсь в догадках.
Может с ЕГРом хрень какая случилась? Честно говоря теряюсь в догадках.
VitasFocus SE: |
| ЕГР |
что это и как его проверить?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club