Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
tseba10by
27 October 2016
А я вчера решил поменять передние стойки, взял Monroe G16275 и G16276 . По креплениям все ок, но вот наша штатовская пружина туда не встает! Она у нас конусная ( с верху - широкая, а к низу заужается)! Вот пришлось еще и пружины от 1фокуса заказать K+F 504 063 встало все в 8839 руб (на экзисте брал). Так что если кто надумает, то и пружины сразу берите
albka
27 October 2016
dimonlp1
Смотря что ты подразумеваешь под "комплект ГРМ"?
Смотря что ты подразумеваешь под "комплект ГРМ"?
tseba10by
28 October 2016
Leonidoff77
За сколько отдал и какой год? если не секрет конечно)
За сколько отдал и какой год? если не секрет конечно)
alexnasa
28 October 2016
Сход хотел сделать, но.. Запутался мастер Hunter-а. Даже моя наводка, мол модель "2005-2007 USA" не помогла.
Вот тут камрад пишет, но мне не все ясно Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #14896573)
Кто и что посоветует?
Вот тут камрад пишет, но мне не все ясно Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #14896573)
Кто и что посоветует?
albka
ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ
1 ВРЕМЕНИ ЦЕПИ (134 ССЫЛКА)
1 НАТЯЖИТЕЛЬ (ХРАПОВИК СТИЛЬ)
2 ЗВЕЗДОЧКИ CAM (38 ЗУБОВ) - 2 ИСХ.
1 РУКОЯТКА ЦЕПНОЕ КОЛЕСО (19/19T ЗУБЫ ДВОЙНОЙ ЦЕПНОЕ КОЛЕСО)
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ (УТЯЖЕЛИТЕЛЬ ОГРАЖДЕНИЯ)
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ (ФИКСИРОВАННОЙ ОГРАЖДЕНИЯ)
1 МАСЛО НАСОС ЦЕПОЧКА (54 ССЫЛКА)
1 МАСЛЯНЫЙ НАСОС НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ (МОНОШИРИННЫМ ШРИФТОМ КОРОТКИЕ ОГРАЖДЕНИЯ)
ЦЕПНОЕ КОЛЕСО НАСОС 1 МАСЛА (24 ЗУБОВ)
1 ВОДЯНОЙ НАСОС (С МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО)
1 ВОДЯНОЙ НАСОС МОНТАЖНАЯ ПРОКЛАДКА
1 МАСЛЯНЫЙ НАСОС (ПРОКЛАДКА - НЕ ВХОДИТ В КОМПЛЕКТ)
ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ
1 ВРЕМЕНИ ЦЕПИ (134 ССЫЛКА)
1 НАТЯЖИТЕЛЬ (ХРАПОВИК СТИЛЬ)
2 ЗВЕЗДОЧКИ CAM (38 ЗУБОВ) - 2 ИСХ.
1 РУКОЯТКА ЦЕПНОЕ КОЛЕСО (19/19T ЗУБЫ ДВОЙНОЙ ЦЕПНОЕ КОЛЕСО)
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ (УТЯЖЕЛИТЕЛЬ ОГРАЖДЕНИЯ)
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ (ФИКСИРОВАННОЙ ОГРАЖДЕНИЯ)
1 МАСЛО НАСОС ЦЕПОЧКА (54 ССЫЛКА)
1 МАСЛЯНЫЙ НАСОС НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ (МОНОШИРИННЫМ ШРИФТОМ КОРОТКИЕ ОГРАЖДЕНИЯ)
ЦЕПНОЕ КОЛЕСО НАСОС 1 МАСЛА (24 ЗУБОВ)
1 ВОДЯНОЙ НАСОС (С МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО)
1 ВОДЯНОЙ НАСОС МОНТАЖНАЯ ПРОКЛАДКА
1 МАСЛЯНЫЙ НАСОС (ПРОКЛАДКА - НЕ ВХОДИТ В КОМПЛЕКТ)
albka
29 October 2016
dimonlp1
+прокладка клапанной крышки не помешает и передней (если она есть, если нет хороший герметик), а так всего должно хватить, а какой пробег у авто, и какие симптомы, раз ты решил поменять все?
+прокладка клапанной крышки не помешает и передней (если она есть, если нет хороший герметик), а так всего должно хватить, а какой пробег у авто, и какие симптомы, раз ты решил поменять все?
albka
пробег 147 с чем то тысяч миль , чуть мокро еще где коробка и движок говорят надо прокладку менять
эту вот , симптомы тарахтит на холодную и гремит, ну решил все комплект поменять не угадаешь же что именно надо менять проще комплект поменять чем потом по отдельности
пробег 147 с чем то тысяч миль , чуть мокро еще где коробка и движок говорят надо прокладку менять
alexnasa
30 October 2016
Заменил левый передний рычаг на SH-65012 (подошел один -в- один) . Пыльник не понравился мне сразу. Снял его с трудом и повреждением небольшим. Смазки не было внутри. Поставил обычный пыльник из запасов, но держится он плохо (канавка почти отсутствует, а вместо неё как бы конус). Пришлось прихватить нихромовым "мюзле".
albka
30 October 2016
dimonlp1
На впускном коллекторе спереди сверху есть тоненькая трубочка вакуумная.
Открываешь капот, заводишь машину и сразу к этой трубочке, ее сдергиваешь, а дырку в коллектор пальцем затыкаешь и слушаешь (о чудо
) все твои грохоты и крехоты на холодную пропадают. Остаются звуки от форсунок и клапанов, но ты писал что клапана регулировал недавно (от них одинокий металлический звучек присутствует-с частотой вращения распред вала. еще могут ролики и ремень пищать по сырому.
если так то это как у меня( пробег такой же с учетом смотки пендосов(обнаружил жирный отпечаток пальца на приборке под стеклом, наверное сучек как бургер жрал, так руки и не мыл ), раздолбались упоры вала заслонок вихревых во впускном коллекторе, звук больше у 1 и 4 горшка, то есть края.
если долго держать патрубок снятый то может выскочить ошибка, но ее елм-кой без проблем стереть (из 5 раз один выскочила).
что с этим делать пока не решил, руки пока не доходят, вроде как пацаны писали что втулили заново, или подшипники ставили.
клапана регулировал 2 года назад я писал про это, снимал распреды, без откручивания звездочек, все просто, и промерил кусок цепи так вот при пробеге 130 т.миль растяжение максимум 5 мм. вышло. сравнивал с новой цепкой под грузом в 5 кг, для верности расчетов.
так что думаю рановато тебе цепи и звезды менять, если масло менял регулярно и уровень не просирал, то думаю тыщ 300-350 наших запросто должна отходить.
Масло у тебя кушает? у меня миллиметра 2 по щупу угарает за 5 т миль. Это не о чем при крейсерской 140.
На впускном коллекторе спереди сверху есть тоненькая трубочка вакуумная.
Открываешь капот, заводишь машину и сразу к этой трубочке, ее сдергиваешь, а дырку в коллектор пальцем затыкаешь и слушаешь (о чудо
) все твои грохоты и крехоты на холодную пропадают. Остаются звуки от форсунок и клапанов, но ты писал что клапана регулировал недавно (от них одинокий металлический звучек присутствует-с частотой вращения распред вала. еще могут ролики и ремень пищать по сырому.если так то это как у меня( пробег такой же с учетом смотки пендосов(обнаружил жирный отпечаток пальца на приборке под стеклом, наверное сучек как бургер жрал, так руки и не мыл
), раздолбались упоры вала заслонок вихревых во впускном коллекторе, звук больше у 1 и 4 горшка, то есть края.если долго держать патрубок снятый то может выскочить ошибка, но ее елм-кой без проблем стереть (из 5 раз один выскочила).
что с этим делать пока не решил, руки пока не доходят, вроде как пацаны писали что втулили заново, или подшипники ставили.
клапана регулировал 2 года назад я писал про это, снимал распреды, без откручивания звездочек, все просто, и промерил кусок цепи так вот при пробеге 130 т.миль растяжение максимум 5 мм. вышло. сравнивал с новой цепкой под грузом в 5 кг, для верности расчетов.
так что думаю рановато тебе цепи и звезды менять, если масло менял регулярно и уровень не просирал, то думаю тыщ 300-350 наших запросто должна отходить.
Масло у тебя кушает? у меня миллиметра 2 по щупу угарает за 5 т миль. Это не о чем при крейсерской 140.
albka
31 October 2016
dimonlp1
твое дело думать, мое проверять
твое дело думать, мое проверять
albka: |
| упоры вала заслонок вихревых во впускном коллекторе, |
https://www.drive2.ru/l/288230376152724956/
это как у этого типа?
albka
31 October 2016
dimonlp1
да походу так. Проверь у себя как я писал напиши результат интересно что изменится.
да походу так. Проверь у себя как я писал напиши результат интересно что изменится.
albka
вот посмотри мой движок на видео
вот посмотри мой движок на видео
albka
2 November 2016
dimonlp1
между 2 и 3 горшком по центру спереди сверху. это звук не от цепи и к гадалке не ходи. это шток и заслонки долбят.
между 2 и 3 горшком по центру спереди сверху. это звук не от цепи и к гадалке не ходи.
это шток и заслонки долбят.
alexnasa
3 November 2016
D dimonlp1: |
| выворачиваешь руль в любую сторону то идет вибрация и скрежет |
я гур сменил и стало тихо.
tseba10by
3 November 2016
alexnasa
А сколько гур обошелся?
А сколько гур обошелся?
albka
3 November 2016
dimonlp1
разбирать смотреть и втулить, походу. На улиуе это не сделать нужен гараж теплый на 2-3 дня. Кто то писал про покупку коллектора на форуме, но там что-то не совсем совпало. Темой надо конкретно заняться, это походу один из косяков фордового впускного коллектора.
При твоих скрежетах и вибрации какие обороты у движка???
может датчик на патрубке гура не работает - он должен давать сигнал на подброс оборотов, когда рулем крутишь , то есть компенсировать нагрузку гура на движку.
смотри там для начала, если все подряд начать менять, то проще начать с самой машины
разбирать смотреть и втулить, походу. На улиуе это не сделать нужен гараж теплый на 2-3 дня. Кто то писал про покупку коллектора на форуме, но там что-то не совсем совпало. Темой надо конкретно заняться, это походу один из косяков фордового впускного коллектора.
При твоих скрежетах и вибрации какие обороты у движка???
может датчик на патрубке гура не работает - он должен давать сигнал на подброс оборотов, когда рулем крутишь , то есть компенсировать нагрузку гура на движку.
смотри там для начала, если все подряд начать менять, то проще начать с самой машины
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club