Ксенон

Учимся ездить со свечками , кто не сможет, поможет это выражение !
http://www.youtube.com/watch?v=G-XUi922gbQ

По поводу автокорректора:
При включении фар происходит их автоматическое движение сначала вверх, а затем уже вниз (т.е. они настраиваются на определенную высоту свечения). Проверить наличие автокорректора очень просто, они (гаишники) попросят вас включить и выключить фары.

у меня на адаптивах на стекле есть фраза "HCR DCR"
на наклейке написано "HCR" - наклейку уже отодрал... на всякий случай

в общем придется снимать так как омывателей и автоматических корректоров все равно ни у кого нет.
их установка выльется в приличную сумму + постоянный конфликт с гаишниками

Видели сколько сегодня поперло сообщений о продаже ксенона б/у? )))

А может есть смысл поменять только ближний? Т.к. в городе гайцы будут реагировать только на него. (не будут же они тормозить всех подрят и просить, умолять и т.д. включить остальные источники света). А на трассе можно вообще не останавливаться, если что.

IgorK

цитата:

А на трассе можно вообще не останавливаться, если что.

Ага до первого поста ДПС, вот там то они и поглумятся, еще и неостановку ДПС влепят ! У них же рации , передадут!

Дядя Лёшка

скажешь что не заметил, как тот из кустов долго выбегал , гланое чтоб свидетель был.

Вообще во все проблемы с гйцами из-за того , что мы сами не знаем свои права и правила (гайки тоже правил и прав не знают действют интитивно-нагло), если хорошо знать свои права очень трудно доказать вину и попасть на развод

ib00s
во-во! я всегда говорил что нефиг веститсь на их разводы. никаким законным методом они не могут вас заставить включить ближний свет, замерять тонировку, снять штаны и нагнуться...

зы: сам очень не люблю когда слепят, и в душе рад этому шухеру

Дядя Лёшка:

IgorK цитата: А на трассе можно вообще не останавливаться, если что. Ага до первого поста ДПС, вот там то они и поглумятся, еще и неостановку ДПС влепят ! У них же рации , передадут!

"поглумятся" или просто "побрызгают слюной" зависит от того как ты воспринимаешь ситуацию и окружающую среду вцелом.
влепить они ничего не могут, если ты сам этого не хочешь... максимум заполнить протокол, а потом в суд... более того, если у тебя есть подозрения на каки-либо противоправные действия с их стороны, никто тебе не мешает написать заявление в ОСБ или прокуратуру, пусть даже дело загнется, но звоночек будет. и эти сотрудники в следущий раз подумают, прежде чем пытаться разводить граждан...
у нас законы настолько дырявые и кривые, что с одной стороны есть допуск к эксплуатации ТС, но с другой нет никаких механизмов проверки этого кроме тех осмотра... все их требования - это просто просьба, не подкрепленная никаким законом, ты вправе их игнорировать...

john11
Полностью согласен

Вот в центральной ветке нашёл может кому пригодиться: Борьба с ксеноном, не соответствующим ГОСТу и техрегламенту (сообщение #7146904) Там много пояснений полезных особенно тем у кого ксенон стоит.

Вот сегодня наткнулся на статейку
Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД

В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.

В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.

В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.

И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.

Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».

Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.

То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).

А я снял и не парюсь !

http://www.kolesa.ru/news/2010/03/16/rossi...sud_po_ksenonu/

В Тольятти создан прецедент, который, возможно, несколько изменит отношение Госавтоинспекции к неоправданно раздутой руководством ведомства "ксеноновой" проблеме и заставит облегченно перевести дух отечественных автолюбителей - первое же дело о самоустановленных газовых лампах было проиграно истцами в лице ГИБДД.

27 февраля 2010 года в городе Тольятти сотрудниками ГАИ был остановлен автомобиль ВАЗ-21093 с фарами, предназначенными для ламп накаливания, в которых были установлены газоразрядные накопители света (ксенон). Сотрудники ГАИ вменяли автовладельцу нарушение Основного положения п. 3 ПДД РФ (лишение прав до года).

Как сообщил председатель Межрегионального общественного Движения "Комитет по защите прав автомобилистов" Александр Холодов, юристы общественного движения оказали автомобилисту поддержку в суде.

"В тех регионах, где инспекторы ГАИ составляют протоколы и отправляют материалы в суд, представители нашей организации оказывают водителям юридическую помощь, вот уже появился и первый результат. И что приятно, результат - положительный. Поздравляем нашего коллегу из Тольятти с победой в суде. Надеюсь, в ближайшее время мы сможем похвастаться аналогичной судебной практикой и по другим регионам нашей страны, закон на нашей стороне", - отметил Александр Холодов.

В результате прошедшего 12 марта 2010 года судебного разбирательства, суд постановил переквалифицировать с ч.3 ст.12.5 КоАП РФ на ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, и в соответствии п.1 ст. 29.4 КоАП, руководствуясь ст. 12.5 ч.3 и ст.12.5, ч.1, статьями 23.3, 29.4, 29.10 КоАП РФ, суд постановил дело возвратить в ГАИ АРУВД города Тольятти Самарской области, пишет интернет-ресурс "В кризис.RU".

Отметим, что внезапное объявление ГИБДД "вне закона" ксеноновых ламп, установленных в фары, предназначенных для ламп накаливания, уже вызвало ряд протестных выступлений автомобилистов в различных городах России, а глава подмосковной автоинсекции выразил свое несогласие с точкой зрения федерального руководства ведомства.

Напомним, запрет на использование "ксенона" был принят еще в 2005 году. Но с недавних пор наличие самостоятельно установленных газовых ламп грозит автовладельцу лишением прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Как пояснили в ГИБДД, самостоятельно установленные фары "нарушают условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических и технических факторов". Проще говоря, "ксенон" светит как прожектор: у такой фары нет привычных светотеневых границ, она ослепляет встречных водителей и может травмировать глаза.

Отныне установка ксеноновых ламп в обычную автомобильную оптику квалифицируется как административное правонарушение. В случаях, когда изъять кустарный ксенон невозможно - например, если автомобиль, на котором он установлен, остановлен ночью вне населенного пункта - автоинспектор вправе арестовать и саму машину.

флуд конечно но в тему

HDS
Прошу прощения.Но он нам по баробану,даже если у нас ксенон. .Пролечу и не замечу

кстати, родной ксенон не впечатлил колхозный в адаптивах светит лучше

со слов сотрудников Сыктывкарского ГИБДД-с сегодняшнего дня в РК начинают натягивать за ксенон
С 1 апреля это ни как не связано

lulu
ну батенька он тебя не впечатлил так как работает по всем правилам. привыкли мы к колхозному вот нормальный и кажется плохой

HDS

у lulu со штатным ваще ниче не видно, как будто и лампочек нет

могет лампы подсели . они когда "вырабатываются " переходят сине фиолетовый цвет. новые стоят не меньше 4-6 т. руб

HDS
цвет соответствует 4300, никакого сине-фиолетового, линзы одинаковые, настроил одинаково...
но света не хватает

lulu
может все таки проблемы с лампами.
хотя если они светят одинаково то это особенность штатного ксенона.
вариант один приподнять регулировкой границу светового пятна
хотя если бы была возможность то неплохо бы попробовать поставить совсем новые лампы и сравнить.

подтверждение акций против ксенона в газете панорама репаблики, скоро всех прав лишат

натягивать будут впервую очередь владельцев русских авто,у них на самом деле фары светят куда попало,даже с обычными лампами...у меня нет линз а маркировка DCR(ближний ,дальний-ТОЛЬКО ксенон)а меня на корягу наденут если у меня дальний обычный?
у мя отражатели просто другие стоят...т.к.у газоразрядных источников длинна световой волны короче т.е.отражается свет немного иначе...а за отсутствие омывателя(бампер неродной)100рублей штраф-максимум..фары то соответствуют лампе

да кстати пара республиканских фордов гоняют на ксеноне,без линзы...
либо у них как у меня отражатель другой,либо по безику...

Body

цитата:

да кстати пара республиканских фордов гоняют на ксеноне,без линзы...

есть такое дело, я даже знаю, кто и где туда им ксенон сей устанавливал...

вопрос то все же не в этом...какой у них отражатель?

Body

а типа их кто-то может остановить и проверить

в субботу разговаривал с одним гаишным начальником, он дословно сказал - на техосмотр сними, не пройдешь, а так езди спокойно