Маршрутный компьютер Престиж V55. (Р)

Slasher
Скажите, к какому разъему программатора подключается БК?
Мне пришел программатор без инструкции. С таким набором разъемов.См. на фото
Понятно что DB9 вкл в Сом-порт компьютера,
Остаётся только RJ-12, который можно в БК включить, или в блок расширения?
Еще есть колодка непонятно от какого авто , но это явно не OBD-II.
Первая мысль была, что не тот программатор отправили.
У Вас Slasher программатор с такими же разъемами?

Увидел что несколько человек купило программатор, залез на сайт микролайна глянуть скока он стоит (чисто ради интереса, т.к. БК у мя уже нет).

Цены не нашел, зато нашел вот такую новость у них:

цитата:

5.02.09 Новая услуга для жителей Москвы и Подмосковья, а также гостей столицы. Компания "Микро Лайн" предлагает Вам быстрое и недорогое решение вопросов по настройке и подключению компьютеров Prestige на любые отечественные и иностранные автомобили. Наш высококвалифицированный специалист осуществит установку компьютера в Ваш автомобиль, а также первичную калибровку его параметров, ответит на любые возникающие вопросы, организует ремонт или обмен товара, а также обновление программного обеспечения. По дополнительному согласованию возможен выезд к клиенту и доставка нужного товара. Контактный телефон 8-926-231-64-46 Виктор.

То есть у них терь есть постоянный представитель в Москве и наверное проще у него перепрошиться, чем покупать программатор

Конечно зависит от цены девайса =)

Vladilen разъём который похож на телефонный втыкается в БК...
1. Выдёргиваем разёъм из БК...
2. Подключаем программатор к компьютеру.
3. Запускаем на компе файл для прошивки.
4. Вставляем программатор в БК.
Enjoy!

PS Я бы посоветовал блок питания от программатора поменять, вернее отрезать его нафиг, и подключать либо к компьютерному блоку или к прикуривателю авто. Просто при прошивке у вас может всё проглючить, и не прошиться из-за недостатка питания...

Чтото тема начинает загибаться...

Slasher:

Ослик ИА я делал, проша 11.4... Добалено очень много нового...

Решена проблема показаний мгновенного расхода на принудительном холостом ходу? Нули показывает?

SportsMan нет не показывает...

Slasher

цитата:

Vladilen разъём который похож на телефонный втыкается в БК...

пасиб, так и думал

цитата:

Чтото тема начинает загибаться...

в командировках был, потом праздники... ,
в общем ездил мало, БК не занимался, на форум почти не заглядывал...

Пару слов про ДУТ.
Решил заправиться числа 3 -го первый раз после тарировки бака, как раз на дачу собрался. Залился на той же колонке под пробку для более точной настройки ДРТ, по БК (с ДУТ) было 18 л, влезло ровно 33 л. БК Показал 51 л, показания смотрел при заведеном движке. Получается от моей тарир. таблицы (Пост: 4846198) реальный уровень на 4 литра больше. Видимо отличие из-за того что движок при тарировке по 5 л. был заглушен, U с аккума при вкл. зажигании у меня почти сразу проседает до 11,5 В (аккуму 6 лет , но крутит ).
Делайте выводы, товарисчи
На днях еще раз заправлюсь под пробку, проверю что покажет.

P.S.
Заправился, по компу было 12л, залил 43,3 литра под пробку, вроде все верно - в сумме 55,3 л. Было прохладно. В предидущий раз (см.выше PS) было жарко, бенз был горячий в баке. Видимо нелинейность показаний ДУТ обусловлена температурным дрейфом.

Здравствуйте.
После прошивки на версию 11.8 компьютер на заведенном двигателе перестал определять ЭБУ, на заглушенном все приходит в норму, через расширитель сигналов (уровень топлива и температура за бортом) в обоих случаях показывает верно. Перепрашивал и на 11-ю результат тот же.
Задавал этот вопрос на форуме Микро Лайна,но думаю, что там не помогут. Может кто-нибудь знает, в чем проблема в машине или в БК ???

pos дык здесь теже люди что и там... У меня вообще такая кака была не после прошивки, а после того как у меня расширитель сигналов заливало водой... А так не знаю что за глюк, и вообще прошивка этого БК один сплошной глюк. Я когда прошивал у меня дисплей не горел пока параметры не сбросил, а там заново калибровка...

Господа, а где вы перепрошиваетесь? У меня 10.2.Может что умное уже придумали?

M.Micke 10,2 не прошивается в домашних условиях... Прошивать можно после 10.5 если память не изменяет...

Пользователи изделия микролайна, нужна помощь.
Где-т с полгода катаюсь с этим компьютером. Наконец решил подключить расширитель сигналов для заботной температуры. Проблема в том, что престиж как без него показывал температуру 99, так и с ним показывает тоже самое (Сопротивление на ДВТ есть)

Slasher А где в Москве можно перепрошить.Какие собственно изменения есть?

ruslan_na_forde
Так его-ж отколибровать надо.

BorisMan ниже 74 градусов не калибруется

ruslan_na_forde меняй датчик на датчик VDO от ваз 2115...

Приобрел сей девайс у представителя, прошили сразу на 11.8 вместо 11.2.
Сколько не бился - не определяет ЭБУ. И зажигание включал-выглючал, и заводил. FF1 USA ZTS 2,0л 2000 г.в. Zetec
Еще почти сразу отвалился один контакт - остался торчать в разъеме машины, при том что никакого усердия лишнего не проявлял.
Назад пока не впаивал, думаю контакт все равно есть, когда разъем Престижа вставлен в машину.

Кроме того, выбор вручную протокола OBD ничего не дал. Вот весь список.
1. J5.1, J7.2, M1.5, VS-5
2. MP7.0
3. МИКАС, СОАТЭ, VS-5.6
4. M7.9.7
5. Микас-11
6. Микас-7.6
7. Микас-10.3 Сенз, УАЗ
8. Bosh 17.9.7
9. OBD2 (для Евро-3)

Вот думаю теперь - сдавать назад или в чем-то подвох?

ЗЫ. На фотке слева отвалившийся контакт, вытащенный в итоге из диагностического разъема.

Ilmagnifico
какой бортовой их 4 модификации. Нам нужна v55-03, остальные на форд не подойдут...

Slasher
Он самый - 55-03. На самом компе наклейка с цифрой "2". На разъеме наклейка - "Ford"

Ilmagnifico
сдайте его назад. Этот бортовой должен без лишних телодвижений работать с фокусом. Вот тока не знаю как вам с разъемом быть если в нем контакт обломан...

Кроме того, выбор вручную протокола OBD ничего не дал. Вот весь список.
1. J5.1, J7.2, M1.5, VS-5
2. MP7.0
3. МИКАС, СОАТЭ, VS-5.6
4. M7.9.7
5. Микас-11
6. Микас-7.6
7. Микас-10.3 Сенз, УАЗ
8. Bosh 17.9.7
9. OBD2 (для Евро-3)

Судя по вышенаписанному появилась мысль... Может у вас прошивка стоит от v55-01? Собственно должен быть протокол ford(pwm) вот так должен он называться...

Slasher
Это уже интересно . Свезу обратно, пусть проверяют.

могли что то неправильно скомплектовать...

Slasher
Сегодня съездил перепрошился. Как и предполагалось, в первый раз залили прошивку от 55-01. Теперь работает и главное ошибку показывает, ради чего я, собственно, и приобрел прибор.
В свое время загорелся чек и машина на высоких оборотах начала тупить, официалы диагностировали умерший лямбда-зонд. Датчик я поменял сам, неделю ездил нормально, потом снова чек вылез с теми же симптомами. Жаба задушила снова к дилеру ехать чек проверять за 1300, да и сомневался, что датчик так быстро накрылся. Однако, Престиж сразу вывел "Ошибка ДК" - видимо, где-то обрыв в пайке или т.п. Так что плюс компу! Буду теперь с настройками разбираться.

ЗЫ. Отплюсил за наводку

Ilmagnifico Главное откалибруйте по-нормальному и будет все хорошо...

Все ли видели что появилась прошивка V12.0? Сайт обновился, появилось упоминание о парктронике, цена пока не известна...

ЗЫ Форум микролайна что то сдох...

Slasher
Какие внесены изменения в новую прошивку V12.0 ?

Да вот пока понять не могу, форум не пашет у них. Вопрос негде задать

Я, конечно, дико извиняюсь, но хотел бы узнать, прежде чем перечитывать 32 страницы форума и изучать все, следующее:
БК "Престиж V55" работать будет на Ford Focus 1 SE sedan, двиг. Zitec 16V 2 литра. (USA) ?

Кстате, прошил 12-ю прошивку... ДУТ теперь показывает фигню, наверное придется сделать сброс настроек и заново калибровать...