Список на карбонизацию салона!

Господа...хочу вас огорчить - карбон в этой конторе - НЕ КАРБОН.

Фирма занимается нанесением текстур на детали, а не покрытие деталей деревом (шпоном) или карбоном (или другими полимерами).

Не спорю, что заказав "аллюминий" или "джинсы" будет смотретсья оригинально и индивидуально, но НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ КАРБОН - невооружённым глазом будет видно, что это не карбон, а КОЛХОЗ. Дерево тоже будет не лучше родного мерседесовского (отстой)...

Мы подождём когда тунеядец выложит фотоотчёт, а там посмотрим: колхоз это или нет.

Skarface:

Мы подождём когда тунеядец выложит фотоотчёт, а там посмотрим: колхоз это или нет.

Неужели ты думаешь, что по фотографии ты сможешь что-либо понять?

Сразу видно - человек ничего не понимает в карбоне.

Почитай внимательнее на сайте флокарт.ру - там есть рассказ про технологию

русскими буквами написано: процедура нанесения самых разнообразных рисунков и узоров

и я сразу скажу - это 100% колхоз

а КАРБОН ЭТО ПОКРЫТИЕ УГЛЕТКАНЬЮ ИЗ УГЛЕВОЛОКНА

c-tuning
Я прекрасно понимаю разницу между карбоном, фибер-карбоном, плёнкой и аквапринтом.
Просто я хочу сказать что это не колхоз. Да, видно будет что это не натуральный карбон, но это и не китайская плётка с южки, которая через 3 дня отклеивается.

перечитал ещё раз всю тему и понял всё

если бмвисты делают карбон, то фокусовцы делают под карбон

подождемс...

C c-tuning:

перечитал ещё раз всю тему и понял всё если бмвисты делают карбон, то фокусовцы делают под карбон

Многоуважаемый!
И где же в Москве можно сделать натуральный карбон, например рамку климата, что бы это стоило не от 200$??? Кроме Вашей конторы!
Просто все прекрасно знают, что натуральный карбон стоит денег и платить за отделку салона карбоном такие деньги не то что не хочется, а это бред!!!
А по поводу бмвистов - комплект оригинальной отделки салона карбоном выльется более 1000 Евро
Сомневаюсь что все бмвисты такие богатенькие и у всех карбон!
Работаю в салоне БМВ, а также катаюсь на БМВ 325 XI E90 и карбон встречается ооооочень редко! В основном дерево и алюминий!
Жду ответа, если отделка салона карбоном стоит разумных денег, то готов!
Вы же все знаете о карбоне! Хочу так!
Да и еще у Вас цены я узнавал, давно еще на Lancer ездил, хотел панель отделать карбоном - безумные!!! Одно изготовление матрицы...

ivanbh
+100000

ТуниядеЦ !!! Вкладывай фотки уже быстрей)))

miwka
пока нечего выкладывать. то что я захотел...до сих пор не пришла плёнка. вот позавчера переиграли на другую...сегодня сказали что вроде сделали но не высох лак. так что жду результатов завтра.

c-tuning
умничаем слишком дорогой товарищ.
про карбон усё узнавал раньше...и что мне нужно отделать в среднем вставало от 40000 рубликов...

ура!!!получил и поставил!!!1смотриться супер

тунеядец
ну и чо? фотки давай

ivanbh:

C c-tuning: перечитал ещё раз всю тему и понял всё если бмвисты делают карбон, то фокусовцы делают под карбон Многоуважаемый! И где же в Москве можно сделать натуральный карбон, например рамку климата, что бы это стоило не от 200$??? Кроме Вашей конторы! Просто все прекрасно знают, что натуральный карбон стоит денег и платить за отделку салона карбоном такие деньги не то что не хочется, а это бред!!! А по поводу бмвистов - комплект оригинальной отделки салона карбоном выльется более 1000 Евро Сомневаюсь что все бмвисты такие богатенькие и у всех карбон! Работаю в салоне БМВ, а также катаюсь на БМВ 325 XI E90 и карбон встречается ооооочень редко! В основном дерево и алюминий! Жду ответа, если отделка салона карбоном стоит разумных денег, то готов! Вы же все знаете о карбоне! Хочу так! Да и еще у Вас цены я узнавал, давно еще на Lancer ездил, хотел панель отделать карбоном - безумные!!! Одно изготовление матрицы...

Да что ты говоришь...на бмв ошибся в валюте - не Евро, а банальные баксы, потом что значит У НАС? А вообще, когда на карбон нет денег, то берут флак. Так-же, как если нет денег на БМВ М3, берут Мазда М3. Всё-же понятно. Скажи, где можно отделать карбоном не дорого, я посмотрю на качество, как там делают и потом видимо цены по Москве упадут до уровня тех, кого ты мне покажешь. Войдёшь в историю.

тунеядец:

c-tuning умничаем слишком дорогой товарищ. про карбон усё узнавал раньше...и что мне нужно отделать в среднем вставало от 40000 рубликов...

Ну понятное дело. А золотом ещё дороже. Зато под золото не дорого - всё имеет свою цену. Ато ты хочешь и рыбку съесть и на @@@ сесть.

цитата:

Так-же, как если нет денег на БМВ М3, берут Мазда М3.

да чувак ты жжошь, нашел что сравнивать и замену подходящую подобрал )))

unruly:

цитата: Так-же, как если нет денег на БМВ М3, берут Мазда М3. да чувак ты жжошь, нашел что сравнивать и замену подходящую подобрал )))

Ну М3 и М3

Сравнение чёткое. Как настоящий карбон и флак под карбон.
ведь нельзя сказать, что мазда это плохо? или фф2 плохо, учитывая общую базу?

Как раз реальное сравнение.
Разный класс. Разная цена. Схожее название.

c-tuning
Вы наверное не так всё восприняли. То, что тут предлагают- это не "разводилово" и не обман. Ведь чётко написано, что это "покрытие под карбон" или "под алюминий". Т.е. все, кто на это согласился, осознавали, что отделывать машину настоящими материалами им никто не будет. Вы поймите, фокус стоит в 3 раза дешевле бмв3, поэтому и затраты на тюнинг распределяются в соответствующей пропорции и нет ничего удивительного в том, что лишние пару тысяч на настоящий карбон никто тратить не будет.

A aquarius:

лишние пару тысяч на настоящий карбон никто тратить не будет.

У кого это они лишнии!!!

C c-tuning:

Да что ты говоришь...на бмв ошибся в валюте - не Евро, а банальные баксы, потом что значит У НАС? А вообще, когда на карбон нет денег, то берут флак. Так-же, как если нет денег на БМВ М3, берут Мазда М3. Всё-же понятно.

Во первых я говорил про оригинальный карбон на БМВ и цены на него в ЕВРО, у Вас возможно доллары!
Во вторых никто не говорит что денег на карбон НЕТ, просто тратить их в таком количестве, на отделку панельки - не целесообразно!
Да и еще как делать!
Давно видел в журнале Тюнинг автомобилей, описывали как человек самостоятельно отделывал карбонным волокном бардачок в 2107 и покрывал лаком или чем то другим, потом шкурил и т.д.! Может кто-то помнит!
Такая технология не должна дорого стоить, мы же не в автоспорте!

ivanbh
Дык эт вроде была статья из англицкого СМИ "Redline"
Технология очень похожа на изготовление деталей из стеклоткани. В качестве матрицы сама деталь.
На деталь наносится смола, далее аккуратно прикладывается карбоновое полотно, выравнивается, пропитывается смолой специальной, сушится, опять пропитывается, опять сушится, далее несколько слоёв лака с сушкой каждого. И в конце полировка.
Это так называемый "мокрый карбон"

Skarface

Только после нанесения смолы шлифуется, полируется и только потом покрывается лаком. В принципе не особо тяжело, на сотни евро такая работа явно не тянет, но навыки маляра должны быть. Дело все в том, что обычно салон дорогих машин типа ххх хорошо подогнан и чтобы обтянуть деталь ее надо уменьшить на толщину карбонового слоя, это не просто, так же как не просто на сложной детали сделать ровную обтяжку и ее вышкурить, либо как вариант делать матрицу с панели, потом срезать слой с панели, в матрицу выкладывать карбон и потом туда вкладывать панель. Это очень трудоемкая работа, поэтому она столько стоит.

тоже хочу, черноту делают?

и уже криворуко покрашениые детальки делают?

ivanbh
эээ а вы точно уверены что на БЭМЭВЭ карбон, лично видел аварийную пятерку с карбоновыми вставками поломаными, тама абс пластег обышный!

тунеядец:

ура!!!получил и поставил!!!1смотриться супер

А где фотки Тунеядец ???

вот что получилось

а разве в реальном карбоне бывает такая разница в фактуре?

Manu
да здесь есть косяк...но всё переделается.

тунеядец
понятно, я просто так спросил, я реальный карбон всего 1 раз видел вживую с растояния что ыб можно было разглядеть...

Manu
самамом деле в живую смотрится отлично...если бы не этот косяк то вообще отлично. не то что просто обклеино плёнкой. этот цвет и фактуру мне сделали просто так. пока нет той плёнки которую я заказал...вот и решил пока так наскорую руку сделать.

Деребас получился структура гуляет несколько раз от верха до низа.

Ээээм, чето я не понял - машину Ромки я видел ,а остальные? Скрылись ???

тунеядец
поделись во сколько обошлась работа с материалом? или сколько по времени?

Diogen
ну т.к. был самым первым за всё 1500р ...сейчас цена вроде другая. делали чуть больше недели...

как вариант