Следующий автомобиль. Выбор, вопросы, обсуждения.

Seroff87
DiRoS
а салон то как напичкан...точняк самолетик!!! Хорошая игрушка для деток!!!

сила
Да новую СТ чуть ли не в четырех комплектация будут выпускать, думаю на фотке самая нарядная стоит!

Seroff87
На рамблере висит следующая инфа по поводу нового СТ:
В среду, 15 сентября, компания Ford распространила первые официальные фотографии "заряженной" модификации хэтчбека Focus нового поколения, которая получила традиционное название ST.
Мировая премьера автомобиля состоится на моторшоу в Париже, а его продажи на всех рынках стартуют в начале 2012 года. Об этом говорится в пресс-релизе "Форда".
Новинка станет оснащаться двухлитровой рядной "четверкой" семейства EcoBoost мощностью 250 лошадиных сил. Другая информация о технической начинке и динамических характеристиках нового "заряженного" Ford Focus пока не разглашается. По предварительным данным, с нуля до ста километров в час автомобиль сможет разгоняться примерно за шесть секунд, а его максимальная скорость составит 250 километров в час. Для сравнения, нынешний 225-сильный Focus ST ускоряется до "сотни" за 6,8 секунды. Его "максималка" — 241 километр в час.
Как сообщалось ранее, сейчас американский автопроизводитель готовит для нового "Фокуса" самую мощную и быструю версию RS. Ожидается, что такая машина получит точно такой же мотор EcoBoost, как и у младшей версии ST, однако его мощность будет немного увеличена. Вместе с этим агрегатом у RS-ки будет работать электродвигатель, который будет приводить в движение задние колеса хэтчбека. Суммарная мощность силовой установки нового Focus RS составит около 300 лошадиных сил.
Источник: тынц

А RS это роторный движок???

сила
нет!

Seroff87

цитата:

Официальные (правда или нет) фотографии нового Форд Фокус СТ 2.0

если это официальные, то я опечален. Сеатомазда

Вот еще для поклонников бессмысленных автомобилей :

Беспечный ездок
Что это?

Seroff87
Если ты про модель, то на ней написано . А если про концепцию, то "внедорожное спортивное купе" . Попытка схватить за гениталии BMW Х6 .

Беспечный ездок:

Вот еще для поклонников бессмысленных автомобилей :

смотрится не гарманично.. попа какае то тяжолая...
НЕНРАВИТСЯ

Беспечный ездок
Думаю неудачная попытка схватить за гениталии!

неплохой такой автомобиль из конопли

63crank
Слы чувак! У тебя тачка горит!!!)))

bel111
за 600 тыщь покупать форд...??? БРЕД , добавить пару сотен (даже и в кредит) и купить мазду 6

-КОТ-:

за 600 тыщь покупать форд...??? БРЕД , добавить пару сотен (даже и в кредит) и купить мазду 6

да ну на, астра ща рулит сори за офф

-КОТ-:

bel111 за 600 тыщь покупать форд...??? БРЕД  , добавить пару сотен (даже и в кредит) и купить мазду 6

Пару сотен?
Их отдовать нада
Не понял в чем БРЕД,можешь предложить варианты по дешевле?Вот ЭТо точно БРЕД

невиДимка:

[да ну на, астра ща рулит сори за офф

А чем она рулит?
Цены такие же как и на форд
Так зачем мне Астра ,за теже деньги?
я люблю Форд
А вот он меня нет

bel111
я тоже люблю форд, но при сравнимой стоимости у опеля сейчас начинка современнее

невиДимка
астра говно
-КОТ-
пара сотен под ковриком не валяются ))
bel111
вообще то конечно лучше +400 и по совету Стаса - чувствовал бы себя нормально ))

HAS:

невиДимка астра говно -КОТ- пара сотен под ковриком не валяются )) bel111 вообще то конечно лучше +400 и по совету Стаса - чувствовал бы себя нормально ))

ага

Во народ (дилеры) на всём деньги делают. и на утилизации и на льготном кредите.
bel111

цитата:

я люблю Форд А вот он меня нет

Форд тебя тоже любит, но не дилер

НУ а обвес то каков?! А?!!!

Глава Ford намерен сократить модельный ряд компании до 20 автомобилей
Президент и исполнительный директор Ford Motor Company Алан Малалли, выступая в Лондоне перед аудиторией представителей Конфедерации британской индустрии, заявил, что возглавляемая им компания намерена сократить свой модельный ряд. По мнению Малалли, фирме будет достаточно 20-25 качественных авто.

По мнению экспертов, желание "упростить" управление производством и сосредоточится на улучшении потребительских свойств новых машин может иметь смысл, поскольку стремление к излишней сегментации и удовлетворению нужд всех и каждого зачастую оборачивается снижением концентрации при выпуске менее значимых моделей.

Явно имея в виду ликвидацию марки Mercury и чехарду с бренд-инжинирингом, Малалли заявил следующее: "Когда я вступил в должность, передо мной со всей очевидностью встал вопрос о существенном упрощении структуры Ford. Меньшее число брендов означает, что ты можешь больше фокусироваться на качестве инженерных работ".

Для справки, на момент прихода Малалли в 2006 году ассортимент Ford насчитывал 97 моделей. Благодаря сокращению их числа и совместному использованию компонентов, компании удалось серьезно снизить издержки на производство таких глобальных моделей, как Fiesta, 65% деталей которой сейчас являются стандартизированными.

Что же дальше? По словам Малалли, компания и впредь будет стремиться к экономии, поскольку все ключевые экономические показатели указывают на то, что направление движения задано верно. Ну а с продажей (пусть и с большим убытком) шведского производителя Volvo и отказом от продления агонии Mercury у руководства автогиганта появилась возможность направлять финансовые ресурсы на развитие ключевых для него брендов, таких как собственно Ford и Lincoln.

Шпионы сфотографировали Ford Fiesta ST 2012 модельного года
Вслед за официальным анонсом нового Ford Focus ST автолюбители теперь вправе ожидать новостей по младшему брату заряженного хэтчбека - Fiesta ST. Почву для этого дали вездесущие папарацци, сделавшие ряд наглядных снимков модели, которая по сравнению с предшественницей определенно получит турбомотор.
Современному поколению хэтчбека B класса Fiesta не хватает разве что движка помощнее и подрулевых переключателей передач. Эту проблему призвана решить "горячая" модификация ST, которая должна появиться в следующем году.
Пока Ford официально показал лишь
новый Focus ST. При меньшем рабочем
объеме турбодвигателя 2,0 литра
(вместо 2,5 л) мощность этого хэтчбека
выросла на 22 л.с.Внешне 2012 Ford Fiesta ST легко отличить по массивному радиатору промежуточного охлаждения (интеркулеру), расположенному в нижней части бампера. Это говорит о том, что под капотом у модели будет трудиться двигатель с турбонаддувом, в отличие от предыдущего, атмосферного агрегата, выдававшегося при объеме 2 литра мощность в 150 л.с.
Другие изменения по сравнению с обычной "Фиестой", которые можно разглядеть на фотографиях, - это более агрессивная внешность, крупные колесные диски, две насадки глушителей сзади и профессиональные спортивные сиденья Recaro в салоне. Последние, впрочем, вряд ли доберутся до конвейерной линии.
В то время как Focus ST получил 247-сильный 2,0-литровый турбированный двигатель, у инженеров для Fiesta ST в распоряжении остается 180-сильный турбомотор 1,6 л EcoBoost с крутящим моментом в 244 Нм. Он также ставится на 2010 Ford C-MAX, 2010 Ford Focus и 2010 Volvo S60.
Также для компактного хэтчбека может быть уготован и горячо обсуждаемый, но не представленный 1,4 л EcoBoost. Его технические характеристики по понятным причинам пока неизвестны

Фирма Stoffler предложила новую версию "горячего" хэтчбека Ford Focus RS
Мастера тюнингового ателье Stoffler из немецкого Блумберга показали собственную версию "заряженного" хэтчбека Ford Focus RS. Специалистам этой фирмы удалось настолько серьезно увеличить мощность стандартной модели, что она превзошла показатели эксклюзивной версии RS500.

Так, базовая мощность Focus RS составляет 305 лошадиных сил, а RS500 – 350 лошадиных сил. В случае же с изделием Stoffler речь идет о 356 лошадиных силах. При этом, в отличие от многих конкурентов, доработанный фирмой автомобиль имеет все необходимые сертификаты технического соответствия.

Кстати сказать, увеличилась не только мощность – максимальный крутящий момент новинки также подняли и теперь он составляет 525 Нм вместо 440 Нм. Это стало возможным благодаря оптимизации алгоритмов управления двигателем, установке адаптированного интеркулера, топливного насоса, а также нового впускного и выпускного коллектора.

Плюс к этому, компания Stoffler предлагает три варианта спортивных выхлопных систем, включая эксклюзивный, изготовленный в стенах ателье выхлоп из нержавеющей стали с системой удаленного управления клапаном глушителя. Стоимость этого удовольствия – 2300 евро.

Желающим проследовать по пути дальнейшего самосовершенствования доступны гоночные каталитические нейтрализаторы и спортивные воздушные фильтры GGR. По требованию клиента на машину могут быть установлены различные декоративные элементы, причем модернизированный автомобиль по-прежнему можно эксплуатировать на дорогах общего пользования.

DiRoS
ссылку дай

-Admiral-:

DiRoS ссылку дай

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=336992
на

DiRoS
вот за ссылку и получи спасибо!

Компания Ford представила на подмосковной трассе в Мячково две спецверсии модели FiestaНа российском рынке стартуют продажи ограниченной серии модели Ford Fiesta под названием "Black&White". Российское представительство эффектно показало новинку на подмосковной гоночной трассе в Мячково, где гонщики Александр Сотников и Алексей Дудукало покатали журналистов на своей гоночной Fiesta, участвующей в российском кольцевом чемпионате RTCC.

С начала производства новой Fiesta
в конце 2008 года, машина набрала
огромную популярность во всем мире.
За 18 месяцев удалось реализовать
более 750 тысяч автомобилей, из
которых более 670 тысяч было продано
в Европе.Спецверсии Ford Fiesta – еще один пунктик в копилку этого автомобиля. От обычных версий машины отличаются цветовой гаммой и набором опций в комплектациях. Как несложно догадаться из названия, Fiesta Black&White доступны только в черном или белом кузове. Среди других опций можно отметить 16-ти дюймовые литые диски (белого или черного цветов) и комбинированную заводскую тонировку стекол. Эффектное графичное исполнение салона также выполнено в стиле выбранной гаммы.

В стандартной комплектации серии Black&White предлагается: новая отделка салона, усилитель руля, антиблокировочная система тормозов (ABS), две подушки безопасности, заводская тонировка стекол, аудиосистема CD/MP3+AM/FM/RDS с AUX-входом для подключения внешних устройств и управлением на руле, передние противотуманные фары, кожаная отделка руля и велюровые ковры.

В качестве дополнительных опций можно заказать: систему курсовой устойчивости, пакеты боковых подушек и шторок безопасности, включающие подушку безопасности для коленей водителя; бортовой компьютер; камеру заднего вида с задними датчиками парковки и системами автоматического включения/выключения наружного освещения и стеклоочистителя с датчиком дождя; пакет "Звук и Комфорт" с климат контролем и аудиосистемой с матричным дисплеем, Bluetooth, голосовым управлением и входом USB.

Автомобили уже доступны к заказу у официальных дилеров "Форд". Рекомендованные розничные цены на новые модели стартуют от 585 600 рублей.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=337492&cid=20

esn
Стас вчера случайно заехал в тойоту-центр на Авроре и увидел новый Highlander, мне очень понравился!!! Его выставили в шоу-рум только, тест после 20го будет, когда пройдет официальная презентация!
Тачка класс, по отзывам менеджеров, шумоизоляция, лучше чем у прадо, подвеска мягче несмотря на 19 колеса, разгон такой, что до заднего сиденья как будто вдавливает... Короче посмотреть стоит!