Вентилятор охлаждения. (Р) (с. 42)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Ситуация следующая. Проходил вчера ТО-1 (20.000км) и механики обнаружили следующую проблему - на пластиковом корпусе блока вентиляторов для обдува радиатора образовались две поперечные трещины, сверху и снизу. В принципе все держится и вроде как не отваливается, пока..

Но посоветовали поменять... Проблема в том что корпус отдельно от хмм.. "механизма" отдельно не выпускается, т.е. блок вентиляторов продается "в сборе" и стоит у дилера (NYM) 316 баксов... что совсем меня не радует...

Исходя из это помогите плиз ответить на следующие вопросы:

1. Стоит ли вообще заморачиваться по поводу данной поломки?
2. Если не менять то что макс. может произойти? =))
3. Можно ли купить дешевле оригинальную запчасть и где?
4. Или можно починить самому, например "холодной сваркой"?

И пара правовых вопросов касаемых данной темы... Автомобиль застрахован по-программе АВТОКАСКО. В июле этого года произошла авария следствием которой стала замена крыльев, блок-фар, капота и ОБОИХ РАДИАТОРОВ - двигателя и кондиционера, ВЕНТИЛЯТОР БЫЛ ЗАВАЛЕН И ПРИДАВЛЕН, однако в направлении на ремонт и при согласовании со страховой компаниией о повреждении речь не шла.. Но ведь могла появиться небольшая трещина которую могли не заметить, а в данный момент она увеличилась от вибрации??
1. Можно ли предъявить страховой компании??
2. Или есть возможность оформить НОВЫЙ страховой случай??

Заранее спасибо.. Извините что много всего, пробило...

Topic handbook:

Вариант замены одинарного вентилятора от timeman2008
Замена электродвигателя вентилятора на Bosch GPB (FF2) в картинках от Фёдор_501
Замена одного из вентиляторов охлаждения
Установка охлаждения вентилятора от ВАЗ
Еще один отчет по установке универсального ВАЗовского вентилятора ДВС
Схема работы вентиляторов и решение проблемы от Фёдор_501

вентилятор охлаждения, вибрация от вентиляторов, гудит, вентилятор радиатора, система охлаждения

rombik

24 June 2015

rombik
Кстати у вентилятора от шеви нивы тоже 2 скорости через сопротивление/резистор.

iPod35

22 July 2015

друзья подскажите пожалуйста такой вопрос, в общем после дтп меняю вентилятор. Фокус 1.8 с климатом. Стоял корпус с двумя вентиляторами, заказал по оригинальному номеру неоригинал от nissens, пришел корпус с одним здоровым вентилятором, ну делать нечего, поставил его, а подключить теперь не могу((( Просто в фишке на самом радиаторе всего 4 контакта, а на главной фишке, с двигателя этих контактов 6. Подскажите пожалуйста, как его подключить можно?

rombik

22 July 2015

iPod35
там все просто, у вас было два вентилятора, в фишке 2 контакта +, 2 масса и 2 контакта на терморезистор. В одинарном 4 контакта, 1 +, 1 масса, 2 контакта на резистор. У вас просто 2 будут болтаться. Кстати, у меня тоже 1,8 но с одним, у всех машин прводка одинаковая и у кого одинарный вентиль, у всех 2 контакта свободные. Смело подключайте.

iPod35

22 July 2015

rombik
то есть просто вставлю фишку и всё? И оно будет всё нормально работать?

rombik

22 July 2015

iPod35
ну да, у вас от авто идет 6 проводов, по 2+ и 2 массы на моторы вентилей))) т.к. у вас один вентиль теперь, то 2 контакта будут свободные. Если у вас конечно 1ый фокус)))

iPod35

22 July 2015

rombik
огромное огромное спасибо за ответ

вы правда мне очень помогли, а то я уже давно был в сомнениях, ту ли запчасть я купил))) теперь я спокоен)
у меня лично второй фокус)) это я папин восстанавливаю после дтп((

rombik

22 July 2015

iPod35
вентиляторы взаимозаменяемые, там можно смело вместо 2ого воткнуть одинарный и наоборот. Я кстати, ставил этот ниссенс себе, у меня разъем не подошел, мама/папа диаметром не совпали)))

Nikolaiks

4 August 2015

я так понимаю, что когда включаешь кондиционер, то левый (тот что с водительской стороны) вентилятор на радиаторе должен включаться сразу, а если этого не происходит? как проверить его работоспособность?

rombik

4 August 2015

Nikolaiks
должны оба включаться

Nikolaiks

4 August 2015

а если включается только правый, а левый молчит, значит мог сгореть сам винт, предохранитель сгореть или поплавиться соединение ? релюшку исключаем?

по центру между двумя вентиляторами стоит термопредохранитель он же терморезистор?

rombik

4 August 2015

цитата:

по центру между двумя вентиляторами стоит термопредохранитель он же терморезистор?

он отвечает за 1ую скорость на обоих вентиляторах.

Nikolaiks

4 August 2015

а как снимается блок вентиляторов?

rombik

4 August 2015

Nikolaiks
Он на плстиковых защелках. Отщелкиваете 2 сверху и снимаете с посадочных мест. Я вытаскивал через верх, ибо снизу у меня защита. Предварительно отсоеденив тройник системы охлаждения, и сдернув с него 2 патрубка. А один раз вытаскивал, не отсоединяя патрубки. Но это сложнее. Собственно все.

Nikolaiks

5 August 2015

терпморезистор целый, предохранители -целые, релюшки вроде тоже целые, в фишке контакт хороший

когда проверял - при вынутых предохранителях вентилятор продолжал крутиться - так же быть не должно?!
предохранители совершенно точно не перепутал. По релюшкам-когда достаю черную -перестает крутиться ( тот что рабочий) когда достаю зеленую - ничего не происходит

думаю сам моторчик на вентиляторе полетел, сегодня попробую подать питание напрямую от аккума

Nikolaiks

11 August 2015

поставил от десятки, становится очень хорошо, единственное, когда затягиваете болты( конечно нужно просверлить уши) нужно быть аккуратным и не перетянуть.

Про провода -Черный к черному, красный к желто-черному.

dvoryha

11 August 2015

Всем привет!! Подскажите, завожу машину (duratec 1.6) и сразу включаются оба вентилятора, немного поработав один начинает работать толи быстрее то ли тише, не могу понять, потом вновь как прежде и так постоянно при этом обороты машины то поднимаются то опускаются примерно на 100 оборотов, прошу помощи, что может быть?

Nikolaiks

12 August 2015

так и должно быть вроде, включается 2я скорость вентилятора, зайди в тестовый режим и понаблюдай, когда включается 2я скорость. Если сразу как заводишь оба включаются -значит либо работает кондиционер или включен обдув лобового (кондиционер вкл автоматически) , если кондиционер выключен, двигатель не нагрелся, а вентиляторы сразу маслают, значит что-то не так

rombik

12 August 2015

dvoryha
У вас по всему видимо включен кондиционер, сейчас на улице жарко, для того чтобы понизить давление в системе вентилятор включается на 2 скорость, он так периодически может молотить, то 1ая, то 2ая, это нормально. В сильную жару может всегда молотить на второй не выключаясь, пока включен кондиционер.

Killercat

12 August 2015

Ребят, а можно как то отключить включение муфты кондиционера при включении обдува стекла? А то при включении обороты повышаются и жор топлива больше.

OvsyannikovSF

12 August 2015

Killercat
Да можно сняв фишку на этом регуляторе, не очень удобно снимать, но возможно, лично я снял фишку, кондиционер включаю кнопкой. Значит надо снять магнитолу, выкручиваем 4 винта, отводим весь блок, именуемый борода, ну и пытаемся снять надавив на защёлку...Я думаю по ходу дела разберёшься.

OvsyannikovSF

12 August 2015

dvoryha

цитата:

если кондиционер выключен, двигатель не нагрелся, а вентиляторы сразу маслают, значит что-то не так

Это говорит о не исправном датчике температуры охлаждающей жидкости...

Killercat

12 August 2015

цитата:

Да можно сняв фишку на этом регуляторе

На регуляторе чего? Который переключает положения обдува?

Nikolaiks

12 August 2015

фишка снята с крутилки направления обдува (вкл конд при направлении на стекло)

Killercat

12 August 2015

Nikolaiks
Спасибо большое!

dvoryha

12 August 2015

rombik
Прошу прощения, но у меня на днях сгорел термопредохранитель на резисторном блоке, и я печку не включаю так как работает только 4 скорость. вопрос; как может работать кондиционер?

rombik

12 August 2015

dvoryha
Ну тогда я бы обратил внимание на датчик ОЖ.

dvoryha

12 August 2015

rombik
как его можно проверить?

Nikolaiks

13 August 2015

dvoryha:

если работает только 4 скорость (обдув), то это вентилятор отопителя, который в бардачке, и резисторный блок там, лечится только заменой блока. 4-я скорость - питание вентилятора отопителя напрямую.
Как они связаны с кондишкой я не знаю, но у меня когда сгорел этот блок, кондиционер не работал.

dvoryha

13 August 2015

Nikolaiks
У меня кондиционер тоже не работает, но я включил 4 скорость и понажимал кнопку включения кондиционера, лампа на кнопке никак не среагировала, но свершилось чудо машина заработала как родная, чудеса !!! что было не понимаю.

шурец

13 August 2015

rombik

цитата:

если работает только 4 скорость (обдув), то это вентилятор отопителя, который в бардачке, и резисторный блок там, лечится только заменой блока

лечится перепайкой резистора - тема на форуме есть

2 people online

to leave a message or Sign up