г.Орехово-Зуево и г. Ликино-Дулево

респект!

Довольно спонтанно решил в воскресенье прокатиться до абзетцера. (спасибо Коперу за его непоседливость, он своим вояжем и огромной фоткой "трактора" сподвиг меня на поездку)
Примерно за 1,5 часа в быстром темпе доехал до шлагбаума. Там на крыше кирпичного здания несет вахту женщина Валентина и пёс.
Она мне и указала дорогу к "экскаватору".
Пару км от шлагбаума и я совсем рядом с монстром. Метров за 50 до него начинают атаковать собачки. Они правда совсем небольшие и безобидные, скорее выслуживаются перед хозяевами.
Машинист Сергей курил на 2-м этаже, облокотившись на перила...
Перекинулись несколькими фразами. Я вовсе не из Москвы, а из Егорьевска, штуковины эти видел в деле 20 лет назад.
Ну ставь велосипед, залезай наверх, позвал меня Сергей. Он заварил крепкого чаю. Говно конечно, но когда я последний раз пил чай на карьерном экскаваторе высотой с 5-ти этажный дом?! Говорим на общие темы, что под Саматихой, пожалуй, могут лисички пойти после дождей, и вообще что раньше было о-го-го, а сейчас все так себе...
Подъехала первая машина туристов. Двое ребят с Химок. Интернет, ЖЖ и прочее делают свое дело. Спаренная поездка "белая гора" + абзетцеры стали классикой для всяких непосед при посещении Воскресенского района.
А дальше была 3х часовая обзорная экскурсия.
Если так фотографировать и смотреть с земли, то бесплатно, а если на абзетцер залезть хотите, 100р. стоит, предупреждает Сергей.
И оно того стоит!
В программу экскурсии входит:
- объяснение азов добычи руды и песка;
- экскурс в историю: "как братская ГДР поставляла нам технику"
- принцип работы карьерного экскаватора TAKRAF ERS 710;
- посещение абсолютно всех закоулков абзетцера (5 этажей включая крышу!);
- катание на абзатцере (задняя движущаяся платфорама поворачивается на 90 градусов и надвисает над карьером)
- очерк "быт машиниста абзетцера"
- чай (да из немытых кружек, да без сахара)
- посещение стоящего рядом шагающего экскаватора ЭШ 11-70
- возможность залезть на стрелу ЭШ (длина стрелы 70м, высота над землей 30-40 м.)
- рельсопередвижка TAKRAF, принцип работы
- и многое многое другое!

У нас на все про все ушло 3 часа. Это с учетом чаепития и пережидания дождя.
Вторую группу туристов вел помошник машиниста, Толик. Сергей освободившись с нами, повел следующую группу. Трудные у них выходные...

Настоятельно рекомендую посетить объект и взять именно экскурсию. И надо понимать, не исключено, что совсем недолго осталось ему жить, последнему из магикан...

Ну и немного моих фоток, традиционно. Больших и красивых фот много в интернете.

Через лес порядка 10-15 км проехали решили искупаться тут (б.о. Берёзовка) но так никто и не решился
Обследовав велосипед, решили тронуться в путь )
В жару очень тяжко, посему на ближайших карьерах искупались ) -вода изумительная
Это дало заряд бодрости и километров через 5-10 показался ОН!
Самоходная установка, колёса...только представьте сколько весит одно звено цепи...
Круговой ковш, благодаря ему за 10-15 минут полностью наполняется несколько вагонов поезда песком
На стреле, которая сбрасывает песок в вагоны нас чуть-чуть прокатили...адреналин, мать его
Остаются вот такие следы на земной коре

Сие чудо TAKRAF ERs 710 родом из ГДР (Германия) собрано в воскресенском районе в начале 80-х, остальных гигантов, говорят разобрали на металлолом.

Неубиваемая техника, всё смазывается на полуавтомате, всё на тригерах\резистрах. Хвалили детище немецкой промышленности. Потом когда вели в отечественный "трактор" сказали : " ну а в нашем кругом смазка, грязь, возни больше"...
На вершине

Позади виднеется отечественный экскаватор
Передвигается он сам на 2-х лапах, с шагом до 2-х метров..."шагающий".Лапы слева и справа.
Ковшик, как у меня в детстве в песочнице, только побольше )

Внутри второго экскаватора

Длина стрелы 70 метров, высота 40 метров над землей


А вот для чего этот вагон ?

Этот вагон может съезжать с рельсов
этот локомотив сдвигает рельсы на метр! когда снимут почву. данный девайс по середине-захват

от души