Exhaust System ST/RS

Jekey
ты поставил? как звук?))

Zubilist:

Jekey ты поставил? как звук?))

Нехотел пока говорить, просто жду друга с фотиком, который фотографировал всю процедуру, сижу без материала так сказать
Подготовил фото+видео. Поставил ещё вчера в OPC-power у ребят, у них было всё забито на этот день, но согласились меня принять, первый раз меняли на ST, скажу что поменяли просто супер, ребята специалисты и просто хорошие люди. Кстати поставили обманку от OPC ихнего собственного производства, технология обманки очень порадовала, это изогнутая трубка вкручивается в выхлоп и в неё ставится лямбда, получается она находится в туннеле и должна показывать разные показатели с другой лямбдой (как тут мне объяснили что если будет разные показали то чек не загорится). По опыту OPC, обманка работает, чек не горит и стоит в 4 раза дешевле чем электронная Вообщем доволен как слон, установкой.
Сам выхлоп, порадовали банки, очень красивые, с резонаторами. Качество швов...нормально для полуавтоматики (сварки), когда завёл, звук шикарный, но на 2.5 оборотов напрягает гул в салоне, думаю привыкну, но всё равно это пока единственный минус. Если взвесить все + и - то выпуск определённо ставить надо! выехал на МКАД... просто потрясающая тяга теперь, подхват на любых оборотах
p.s приехал домой в начале 2-ого ночи

TpAkToPuCT™
На заказ и коллектор под новую турбину делают под заказщика.
Естественно, смысла меньше узкие места оставлять, но даже 76 до турбины и дальше 90 разница будет в теории.
Вообще, турбина все волны "перемалывает", поэтому нет такого сильного негатива, как в атмосферах при таких переходах.
Но правильнее смотреть надо на вх. и вых. турбины, который равен и под нее строить коллектор и далее.

А сколько по деньгам установка получилась?

А сколько по деньгам установка получилась?

Jekey:

но на 2.5 оборотов напрягает гул в салоне, думаю привыкну, но всё равно это пока единственный минус.

После 3тыс.оборотов гул пропадает. И остаётся чертовски приятный рокот двигателя.

Jekey
звук еще и в зависимости от прошивки меняться будет

kvint23
Если меня спрашивал, то так как я первый ST у них, сделали скидочку 4000 (установка+обманка)
VIKMIR
Да, есть такое. Но гул всё таки есть
TpAkToPuCT™
Это я слышал, ещё говорят по мере "прогораемости" выхлопа, будет более басисный

Jekey
гул есть, никуда от него не денешься... просто поскорее проскакивай тот диапазон оборотов, в котором он присутствует

меня особо радует звук начиная с 4000 об/мин

Jekey
А когда стрелочка доходит до 6000тыщ/об, резко нажымаешь на педаль сцепления, происходит потрясный прострел!!!

Вот краткий отчёт об установке в OPC-power
Старое

Детали готовы

Баночки

Обманка!

И общий вид

Jekey
Класс! Поздравляю
Обманочка ката такая БЛЯСТЯЩАЯ, заглядение!

гарантия теряется?!

Shtrossel
тоже загорелся выхлопом магнекс,но сеня звонил инженеру по гарантии в представительство форд и мне сказали что любое изменение конструкции автомобиля это автоматический слет с гарантии в нашем случае это на турбину и двигатель((Ребята это так??

lamborgini
Здарова Паш! Да вот так...слетаешь с гарантии..меня это самого напрягает.Вот даж мысли повяляются ,забить на эту гарантию))).Только вот интересно каким образом выпуск может повлиять на двигатель

Артём(ST)
Влияет очень простым, прилично увеличивается мощность, скорость раскрутки турбины и т.д.

С гарантией можно бороться одним путем, стоковый выхлоп аккуратно снять и положить в гараже, если кончится турба/мотор, ставить все назад, мол сток у меня.

Но проблема с таким снятием в том, что надо снимать всю заднюю подвеску. Обычно стоковый глушак, просто отрезают.

Подскажите кто нибудь!! Хочу поставить выхлоп полный но без ката, вместо него замена пойдёт, как мне поставить обманку и где её найти, поскажите кто ставил, как заказать?! !!!


Все уже неоднократно обсуждалось. Прежде чем задавать свой вопрос, попробуйте ознакомиться с тем, что уже написано в теме, которой его задаете.

Всем, привет.
Есть желание приобрести выпуск прямоточный
Но беспокоит вопрос: вот поставишь систему пусть трехдюймовую, прямо от турбины.
соответсвенно улучшается очистка цилиндров, соответсвенно больше воздуха и все остальные плюсы,
НО более эфективная система выхлопа может обеднить смесь, и тогда посыпались наши поршни, клапана и т.д.

Кто что думает по этому поводу...
P.S. Есть печальный опыт когда еще на Тазике поставили полностью выхлоп да приход был, но через довольно короткое время поршень прогорел, смесь была бедновата...

Как же в нашем случае быть, надо же тогда изменять алгоритм подачи топлива... или же хитрый мозг СТ-хи умеет в достаточном диапазоне изменять параметры топливной смеси

Eugen ST
Тазику мозгов не хватило
Все будет хорошо!

Eugen ST
В одном хорошем сервисе мне обьяснили, что главное не ставить электронную обманку, вот действительно будут проблемы. Лучше её в самодельную трубку от трубы засунуть, она будет работать и всё будет хорошо

Eugen ST
Главное, чтобы были исправны МАФ и кислородный датчик. В цилиндры не может быть подано больше воздуха, чем прошло через МАФ (если нет нитро), а если у мозгов нет топливной карты под большое/малое количество воздуха, выскочит ошибка ЕСП.

Eugen ST
Выпуск(прямоток) не беднит смесь, он только может улучшить/ухудшить газодинамику двигателя.
Если упрощенно, то качество смеси расчитывает мозг по кол-ву просчитанного воздуха МАФом (в системе с ним)+корректирует по показаниям первой лямбды.
Менее важные параметры влияющие на соотношение топливо-воздух: температура дв., обороты, положение дросселя и т.д. в зависимости от типа мотора и контроллера.
Про ВАЗ: январь достаточно современный мозг.
Jekey
Второй кислородный датчик никогда не влиял на смесеобразование, это не его функция.

Ребят, а подскажите телефон Ярослава из u-power

После установки выхлопа, ездил на стоке, прострел был только на отсечке. Залил Рэйс+ прострелы стали чаще, особенно после 4-ёх тысяч обротов. Залил перфоманс+ и прострелы стали ещё чаще хочу спросить, у всех так? Стреляет даже на холостых, вообщем очень часто. Просто интересно почему это якобы "экономичная" прошивка так себя ведёт

Jekey
"Прострелы" зимой появляются чаще из-за работы ЕСП, которая играет дросселем, чтобы избежать пробуксовки. Разные прошивки - разный момент - разная степень вмешательства... отсюда и разные звуки.

- 147 -
Когда вмешивается esp, я слышу отлично, начинает "пердеть" истерично, а тут прострелы чаще чем на Рейсе

Jekey
Если хочешь испугать прохожих, после хорошего оджига, медленно катись на холостой, нажми тапку впол, и будет ооочень жесткий прострел с огнем( только на стоковой прошивке)

не знаю в курсе вы или нет, но у Итальянской компании Simons тоже есть выпуск под СТ, но только диаметр 65,5 и от ката... цена уже в России в районе 1000$

Посоветуйте пожалуйста насадки конечные на трубы))) Чёт ничего толкогового найти не могу... чтобы ещё начало было 76 мм ... а на выходе 100 мм примерно хочу... А то у меня просто две трубы торчат 76 тонкие, некрасивые, ещё и не ровно)))

entrepreneur

Это к PITу. У него красивые насадки, как раз около 100 мм.

SuperSprint

http://www.youtube.com/watch?v=oFmS-PJGFdo