Exhaust System ST/RS

Zubilist
Буду на подъемнике при замене резины. Штангенциркуль имеется.
Жду проставки

Стводофф
бери 5мм, мне один хрен теперь колеса покупать

замеришь скажи, интересно все таки скока у нас

Сижу, смотрю на свой Магнекс, держу штангенциркуль и не пойму... то ли лыжи не едут, то ли в глазах двоится
76 мм внутренний диаметр...

- 147 -:

Сижу, смотрю на свой Магнекс, держу штангенциркуль и не пойму... то ли лыжи не едут, то ли в глазах двоится 76 мм внутренний диаметр...

внутренний или наружний? и на каком фланце такой размер?

- 147 -
Даешь фото!

Aspee
там же русским языком написано внутренний

ща побегал со штангином, ведь это относится не тока к выхлопуСТ

на мпс - ровно 76мм внешний (TXS)
на субу - 75-76мм внешний, внутренний на фланце 70мм (SS)

остальные либо много больше, либо меньше, так что как то так))

В общем, по фланцу - там, где сварной шов - 75-76 мм внутри... внешняя граница тоже видна - где-то 79 мм...

- 147 -
серьезная там толщина стенки))) а фланцы вообще вроде 10, ну или чуть меньше)))

Aspee

цитата:

Нет ни одной системы которые делают на других трубах. Стоковая система СТ изготавливается из трубы 63.5 х1,5мм

Радует всёже такая увереность в своих словах, тем более человека (по видимому) позиционирующего себя как профессионала.
Но ИМХО некоторым пора обновить свою базу знаний.

Повторный замер показал, что с глазами у меня всё в порядке - внешний диаметр стоковой трубы СТ - 59,5 мм.
Для меня вопрос закрыт.

S santana75:

Aspee цитата: Нет ни одной системы которые делают на других трубах. Стоковая система СТ изготавливается из трубы 63.5 х1,5мм Радует всёже такая увереность в своих словах, тем более человека (по видимому) позиционирующего себя как профессионала. Но ИМХО некоторым пора обновить свою базу знаний. Повторный замер показал, что с глазами у меня всё в порядке - внешний диаметр стоковой трубы СТ - 59,5 мм. Для меня вопрос закрыт.

я в пятницу держал в руках и измерял стоковые части, были на 63мм, тогда получается есть разница как и на FF2. там сток на двух диаметрах 50мм и 48мм, у СТ получается тоже самое 60мм и 63мм, по крайней мере Игорь Focus Driver мне 63мм сток давал.

Aspee
У меня дорестайл, может в этом кроется секрет того, что стоковый рестайл едет лучше стокового дорестайла

santana75

Он прав. Он действительно мерял мою стоковую рестайловую систему.

Рискую оказаться злостным баянистом
решил всё-таки раздвоить свою трубу и поставить Mongoose



и кстати выпуск пришел без крепежа и хомутов - это нормально?

PS если кому нужен прямоток от U-power - налетай

Bris
Хомуты и прокладки должны быть в комплекте... а вот прокладки (между фланцами и между турбиной и даунпайпом) оплачиваются отдельно у ГГРов

тогда да, очень странно что не положили

Bris
100% должен быть крепеж банки к кузову.

Боря, не вижу доунпайпа?Или он уже стоит?

Wova
ага, даунпайп и декат уже стоят в нужном размере
а куда они обычно крепеж ныкают, в перемешку с остальными частями или отдельным пакетом?

Bris
Ну, вообще должны быть хотя бы планки для крепления банки...

Bris
Обычно серый маленькой пакет жёстко обит сверху плёнкой и скотчем

Jekey
мне пришло 2 больших пакета: с трубой и с банкой
никаких маленьких пакетов не было

Bris:

Jekey мне пришло 2 больших пакета: с трубой и с банкой никаких маленьких пакетов не было

Круто, а когда ставить будешь?

Уважаемые Стводы!
Перечитал тему! Если я правильно понял(поправьте если не так), поставив чип Stratagem Ultra,
самым оптимальным будет поставить выпуск Магнекс или Мангуст(я так понял одно и тоже) на 76 трубе или то что предлагает Игорь - копию!
Она как раз под эти выпуски.
На какой прошивке будет максимальный приход с этим прибором?
При установке данного выпуска обманка не понадобится! Так?
И еще, если сравнивать с Ю-пауер, то производительность будет одинаковая, но из-за отсутствия банки теряется устойчивость а/м...?!?
Еще не понял, что за выпуск GGR?
А Суперспринт это небольшой гемор из-за обманки и шарового соединения, а также "распирания" насадок при отжиге! Да простят меня Зубилист и СТводофф!
Спасибо за ответы и советы!

ivanbh
Еще немаловажное отличие СуперСпринта - это цена

Изначально программы писались под определенный конфиг: впуск, выпуск, интеркулер. Выпуск 3х дюймовый Магнекс, интеркулер RadTec и холодный впуск. Максимальный приход должен быть от программы ModC. Ошибка может вылезти. При чем одна из нескольких. У всех по-разному. Решается установкой обманки. По поводу аэродинамики - кто что говорит. Я вообще не почувствовал отсутствие этой банки. Весу только лишнего поубавилось)))
Supersprint стоит космос. И он не 3х дюймовый. А про то, что выпуск удлиняется, так это абсолютно любой будет себя так вести.
Выпуск GGR?? Впервые такое слышу. GGR это фирма в Англии, которая занимается поставкой запчастей и настройкой моторов. Ну и еще много чем. Но на сколько мне известно, выпуск свой они не делали, а просто продают Magnex, Miltek и вроде какие-то еще.
В U-power очень большая очередь и долго ждать. Несколько человек делали выпуски в OPC-Power. Делают очень даже неплохо. Швы ровные, ценник тоже адекватный. И очередь не особо большая.
P.S. я ставил в OPC-Power

ivanbh
по поводу аэродинамики можешь особо не париться, я в Мячково разницы не ощутил.
Правда там скорости меньше 200км/ч

Я олень!!! нашёл-таки третий пакет с крепежом сегодня в упаковочном полиэтилене (хорошо хоть не выкинул его сразу)
небольшой белый бумажный пакет просто затерялся в этом комке скотча и упаковочных лент )))

Cer)l(anT
это стоит того

ivanbh
Вань, кстати как недавно выяснилось, суперспринт скорее всего тоже 76мм, просто на сайте у него указан внутренний диаметр - 70мм)

не понял тока почему шаровое соединение плохо?

и почему гемор с обманкой тока у суперспринта?

а последнее мне даже нравится, стоит насадок не видно, отжог - вылезли

обманка кстати не всегда спасает. Зависит от ошибки, которая вылазиет. Но не факт, что она вооще появится.

kvint23
давай твоей новой приблудой попробуем мне чек обнулить, мож в этот раз прокатит

Zubilist
А какая разница новая или старая?)))
Кстати:
когда сбросили ошибку у Саши Zubilist и завели машину, обороты на холостом ходу стали сильно плавать. Продолжалось это где-то секунд 10 и потом опять ошибка вылезла. А обороты при этом стабилизировались.