Жизнь после фокуса

Да вот пассат всё таки пока на 1 месте стоит
из всего что есть в конце северо-запада
тока вот не врубаюсь
када новый пассат выходит ??

сегодня на свердловский поеду
рено , хонда, итд

Impedans

цитата:

када новый пассат выходит ??

Дык вроде бы СС вышел

Cer)l(anT
на Елькина. где раньше ДДТ был. Там опеля и шкоды.

Impedans
мондео посмотри. по машке (мазде6) в прайсе не уверен, но на твоем месте тож глянул бы. к сожалению в связит с небезизвестными событиями кроссоверов в этом прайсе практически не осталось, токма если кашкай. Друг взял в декабре за 815 в ебурге.

для себя же решил - остаюсь с федей:) дачу нада строить в этом году. может годика через 2-3 и поменяю на че-нить типа кашкая.

::::шаман:::::

Impedans цитата: када новый пассат выходит ?? Дык вроде бы СС вышел

пассат СС - это купе четырёхдверное
салон - тот же пассат

новый говорят в 2010 должен был выйти , а изза кризиса в 2011 буде
меган кстати тоже - думал уже в салоне
а сатурне говорят - тока в 2010 будет

рено лагуна стоит от 700 до лимона
на выставке с зачётным светлым салоном
ПТС в наличии ...

посмотрел шкоду суперБ
класс тачка конечно
явно прослеживается тееесная связь с пассатом
но места ногам пассажирам сзади - там умотаться конечно, не знаю даже нафига стока
собственно это похоже и есть эдакий обновлённый пассат

хонда оказывается со свердловского давно срулила в конец северка

Impedans
да-да, ПТС в наличии будет самым важным в моменте выбора автомобиля.

strike eagle
Нет в нашем салоне Хонда ПТС в наличии, все в банке. Поэтому после оплаты всего авто получить его реально через 2 недели.
Вчера купил Аккорд в Е-бурге. Максимальная комплектация, 2,4 л.(201 л/с). Купил жене, поэтому цвет красный. Фото как-нить выложу. Зимняя резина, как и в Чел-ске в подарок. Как и писАл ренее, цена на 60 тыр дешевле челябинской.
Машина очень понравилась! Динамика конеш не Лексус, но впечатляет. Не знаю откуда взялись оф. цифры 0-100 км/ч за 9.7 сек??? По данным разных журналов этот показатель колеблется от 7.8 до 9.7...
Кстати, светлые цвета кузова идут только с чёрной кожей, а тёмные могут поставляться и с бежевой.
Не стал брать S-тип (хоть и дешевле чуток), т.к. 18 дюймов низкопрофильной резины многовато для наших дорог и седенья с "тряпочкой".

dimarius
Поздравляю с пополнением автопарка))

Vercon
Спасибо!

S strike eagle:

Impedans да-да, ПТС в наличии будет самым важным в моменте выбора автомобиля.

Будете смеяться, но в нынешней ситуации это важно: проверить наличие ПТС на выбранный автомобиль на руках у дилера.
И к Челябинской Хонде это то ж имеет оч-чень серьёзное отношение.
Кстати, радует, что ветка "Жизнь после фокуса" гораздо активнее и разнообразнее, чем "Финансовый кризис"
Всё-таки кому-то мы ещё нужны и интересы (как работники)!

Продал !!

Impedans
Определился с новой?

*шопотом* пассат бери... ну или суперб новый!

А может нам в рамках этой темы, а может отдельной замутить чё-нить типа "Жизнь до Фокуса"? Или такое уже есть на челябинском форуме?

dimarius
с какой целью?

Raps74
С той-же что и "Жизнь после Фокуса")))

dimarius
Ну здесь типа мУки выбора, а там что будет?

dimarius:

Не знаю откуда взялись оф. цифры 0-100 км/ч за 9.7 сек??? По данным разных журналов этот показатель колеблется от 7.8 до 9.7...

На официальном сайте хонды указаны следующие данные:
7,9 сек до 100 км/ч - МТ
9,7 сек до 100 км/ч - АТ

Но это реально очень странно - 201 л.с., современная АКПП и такой медленный разгон. Ну секунд в 8,5 мне кажется должна она укладываться по-хорошему

А оф.данные о динамике IS250 - 8,4 сек.

dimarius
Я хотел уточнить, для ждунов или для воспоминаний? :-))

mad_humster
Я ж писАл выше, что аккорд 201 л.с. на МКПП праипала Ауди А4 160 л.с. на вариаторе. drive.ru

OlegaN[EL]
Ты, конечно, извини, но подобные "испытания" у меня доверия не вызывают. Тут очень многое от прокладки зависит. Особенно на МКПП.

mad_humster
А я верю им, не думаю, что там уж совсем делитанты...

Raps74
Типа воспоминания)))

mad_humster
По Лексу is-250 тож по разным источникам 8,2-8,4. С секундомером не гонял))) Да и какая разница 2 сотые. Для меня важно, чтоб на трассе я мог не напрягаясь обгонять. Кстати мне оч. понравилась "умная" АКПП в Лексе, настраивающаясь на манеру вождения. Спокойно едешь - переключается на низких оборотах, гоняешь от светофора до светофора - на высоких. И не сразу приходит в норму после смена стиля езды с гончего на спокойный (с минуту наверно).

OlegaN[EL]
будет сухо потестим машину. Но по трассе динамика меня впечатлила!..

dimarius
Да я не сомневаюсь. Это просто сравнение было. Для меня всё, что быстрее 10 сек до сотни - ураган

OlegaN[EL]
Не утверждаю, но по моему ругали 2-х литровый мотор с МКПП у Аккорда.

dimarius:

OlegaN[EL] Не утверждаю, но по моему ругали 2-х литровый мотор с МКПП у Аккорда.

Нет, как раз 2.4

dimarius
воспоминания - это интересно :-)
Создавай тему :-))

OlegaN[EL]
Прочитал я статью. Нигде там не написано, что А4 объехала аккорд. Написано, что была почти не хуже.
Хотя, конечно, для разницы в 40 лошадей, это весьма неплохо.

mad_humster
Да, ты прав, но чуть-чуть

Несмотря на наибольшую мощность, спринт с места C5 проигрывает всем! Впрочем, тут дело ещё и в коробке, которая ну никак не хочет, чтобы владельца Ситроена принимали за стритрейсера: с места C5 уходит плавно. Но это ещё не шок. Шок — это Accord на «механике», который едва-едва может обогнать A4 с вариатором. При разнице-то в 41 «лошадь»! Но с ростом скорости вперёд вырывается Citroen: объём делает своё дело, и «автомат» уже не мешает.

Я думаю ничего удивительного нет: А4 легче Аккорда и момент у неё больше!

Владик Б
Весьма сомнительно, что дополнительные 68 кг веса сводят на нет преимущество в 41 л.с.
Да и момент сам по себе отличается у них не критично. А вот то, что максимальный момент А4 имеет в диапазоне 1500-4500 действительно важно.