Рации и радиостанции в дорогу

На ТЗ-27 КСВ себя странно ведет. При одетом колпачке показания КСВ вырастает где то на 0.3 - 05.

МishaL
Пользую Lemm AT-1063 Mag, сама антенна лежит в багажнике, ставлю на крышу прямо около 5 двери (сарай). Этим летом опытным путем выяснили, что дальность приема/передачи с нею порядка 4 км. КСВ сейчас не помню, но что-то в районе 1-1,2

K Klennn:

На ТЗ-27 КСВ себя странно ведет.

Да, странно.
Почему то при регулировке длинны винтом, КСВ очень резко меняется . Например, при изменении длинны в 1 см., КСВ прыгает с 3 до 1.3!
Может дело в чём то в другом...?

МishaL
Может, но главное - ее (ТЗ-27) достаточно чтобы погреть уши, ну и плюс ее размер. Хотя и понимаю что как раз размер имеет значение .

Согласен.
Я её вообще купил не себе , а для подарка на НГ одному челу.

DENOZAWR
Первым делом, как пригнал машину от дилера, попытался прозвонить контакт рейлингов с кузовом. НЕТ контакта!

Кстати,

цитата:

Кабель внутри подпаян добротно.

, но в мороз провод становится дубовым, из-за этого он отходит в месте где залит герметикон и начинает крутиться, и как следствие может обрывается центральная жила в районе пайки.
У меня это случилось и вышел выходной каскад .
Потом я провел некоторое усовершенствование внутри магнитного основания.

МishaL

цитата:

Я её вообще купил не себе , а для подарка на НГ одному челу.

Пусть чел мучеется

KulSV , а ему не на каждый день.

SHURe

цитата:

Первым делом, как пригнал машину от дилера, попытался прозвонить контакт рейлингов с кузовом. НЕТ контакта!

В месте крепления рейлинга обязательно есть контакт!

K KulSV:

SHURe цитата: Первым делом, как пригнал машину от дилера, попытался прозвонить контакт рейлингов с кузовом. НЕТ контакта! В месте крепления рейлинга обязательно есть контакт!

На чем основано сие утверждение?

SHURe

цитата:

На чем основано сие утверждение?

Крепится он металлическим болтом к металлической крыше автомобиля!!! Сам рейлинг аллюминиевый, тобишь ток тоже проводит!!! Масса там есть по любому!!!

DENOZAWR:

Сам рейлинг аллюминиевый, тобишь ток тоже проводит!!!

То, что он алюминиевый по внешнему виду определил? Попробуй его прозвонить?
Это я про штатный...

B-V-V
Он покрыт лаком, чтобы не окислялся! Поскабли чуток и будит счастье!!!

DENOZAWR:

SHURe цитата: На чем основано сие утверждение? Крепится он металлическим болтом к металлической крыше автомобиля!!! Сам рейлинг аллюминиевый, тобишь ток тоже проводит!!! Масса там есть по любому!!!

Я разве спрашивал, как крепится рейлинг? Я написал, что померял сопротивление тестером между рейлингом и кузовом...Прибор сказал, что контакта нет. Завтра узнаю у сервисменов, каким образом крепится рейлинг на рестайле/, отпишусь. Хотя официалы, с правдой всех поколений торговцев автомобилями в глазах, утверждали, что крепление рейлингов идет через пластиковые втулки..Как говориться, за что купил...

SHURe
Суть в том, что мы имели в виду! Кронштейн для антенны можно загнать под рейлинг! Я закрепил на задней двери временно, но вынашиваю идею о рейленге под антенну!(С-МАХ)

KulSV
Как говорят в Одессе-это ж две большие разницы, под рейлинг и на рейлинг! Под рейлинг-однозначно будет контакт с кузовом и тут дальше не о чем спорить.

Рейлинг- это конструкция которая используется для транспортировки грузов, и она должна крепиться надёжно! Там наверное есть пластиковые прокладки, для предотвращения царапин на кузове, и они не дают прямого контакта с кузовом, но массу можно сделать очень просто, при помощи проводка с двумя клемами колечками или подковками, закрепив его в нижней и верхней точке крепления рейлинга на болте! Проверяем массу. Делов на 5 минут, затрат 10 руб максимум. Остается прикрепить кронштейн и антенку.

Носил, носил и выносил! И так, пол дня выходного сегодня приносят плоды! Зайдя утром к нашим электрикам нашел пару пластин оцинкованого металла. Согнув и вырезав пару не хитрых уголков получил следующее(на лишние отверстия внимания не обращать! все б/у):
В сложенном варианте выглядит так
И вот так на машине
Начинаем монтаж антенны Lemm 2001TURBO (как стояла ранее отчет выше)
И так кронштейн состоит из 2 частей, что бы он был менее низким и выглядел эстетичнее! Ну и главное его свойство это жесткость!
Прикручиваем нижнюю часть к кузову и не забываем смазать литолом.
Далее монтируем основание антенны на верхнюю часть кронштейна

Ну и прикручиваем на место

Вот так это смотрится
Измерил КСВ-1.3 Регулировать не стал, чтоб не искажать условия сравнения.
Ну и добавил на питание рацией ферритовое кольцо в недавнем времени выпаеное из блока питания компьютером.
И так о результате проделанной работы: Друг встает на форде С-МАХ с портативкой Alah42 4вт и антенной Leem 1.5м.(оба раза испытывал с одним и тем же авто, на одном и то же месте, уезжал в одно и то же направление) При первом испытании (антенна на крышке задней двери) сигнал стал не разбираемым через 5км. После перестановки антенны на крышу в АМ уехал на 6.5км. После чего сигнал стал не разборчивым.(плохо принимать стал я, он меня принимал нормально.Видимо у него передача слабовата! ну4вт ) Но при переключении в FM общались довольно нормально. Далее тестить не стали! Найду абонента с обычной 10 ваткой, нормальной антенной и для интереса попробую.
Данный способ установки подойдет для всех FF2 и C-MAX.

KulSV , а как ввёл антенный кабель в кабину?
Где поставил рацию?

Зачетно, но не доконца. Кабель надо пропустить в отвестие в накладке и через фонарь в салон ввести.

Нет конечно! Провод пустил вдоль пластика( видел тут как заводят под него) ломать не стал, по тому что зима, перифирия, есть шанс остаться без него. Вернусь на новый год домой и тогда уж в теплом гараже проложу в пластик или просверлю крышу под молдингом и поставлю резинку. А пока это все тесты! В дальнейшем будет все покрашено порошком и закрыто заглушкой.

цитата:

Провод пустил вдоль пластика( видел тут как заводят под него)

Не под пластик, а в отвестие в нем. Со стороны пятой двери делается отверстие. И правильно, лучше это делать в теплом гараже, так как на холоде провод не лезет в это отверстие.
И еще, думаю штатного провода будет не достаточно до торпеды.

цитата:

А пока это все тесты! В дальнейшем будет все покрашено порошком и закрыто заглушкой

Так сделай еще одно цельное крепление, оно и смотреться лучше будет, а это подаришь

МishaL
Блок на левой стойке около сиденья. Голова на панели(отчет выше) По установке блока ничего писать не стал, так как на следующей неделе буду ставить автозапуск и сразу буду тянуть отдельное питание на рацию. Тогда и посмотрю, будет ли стоящая инфа для того, чтоб выкладывать.

Klennn

цитата:

Так сделай еще одно цельное крепление, оно и смотреться лучше будет, а это подаришь

Оно сделано специально разборным! Для минимальной высоты. Иначе либо к кузову не прикрутить, либо антенный болт не вставить. Можно конечно его в верхней части отнести чуть дальше к центру, а над болтом крепления к кузову сделать отверстие на 14 и прикручивать болт торцевым ключом, но все эти меры только ослабят кронштейн и сделают его менее жестким.

KulSV

цитата:

Ну и добавил на питание рацией ферритовое кольцо

Подскажите -что оно дает?Фильтр?

Mr.Mirror

цитата:

Подскажите -что оно дает?Фильтр?

В гугле забейте и вычитаете все что вам необходимо! Для начала векипедию прочтите.

K KulSV:

В гугле забейте и вычитаете

Мож чего не так забил , но мне выдало такую картинку:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...te_clamp-on.jpg

Вот, кстати, не знаю, а как мне лучше сделать фильтр, если у меня едёт помеха от моих же свечей при приёме? (не на Фокусе)

МishaL

цитата:

Мож чего не так забил , но мне выдало такую картинку:

То же самое.

цитата:

Вот, кстати, не знаю, а как мне лучше сделать фильтр, если у меня едёт помеха от моих же свечей при приёме? (не на Фокусе)

ВЧ фильтр вам в помощь! Раньше на многих старых автомагнитолах ставили(черная коробочка на питающих проводах 2х2х3см Или самому собрать. Ничего сложного.

K KulSV:

ВЧ фильтр вам в помощь!

Т.е. сделать как на фото выше?
Оба провода(плюс и минус) промотать несколько (а сколько?) раз через кольцо?

Вообще, я ещё не могу понять, треск идёт по сети 12В , или ловится антенной?