rombik
нет не холодит ни в стоячем положение, ни при движении. значит все таки сам кондер работает, и пластина с пипками крутится не должна, да?
Накрылся компрессор кондиционера на ФФ1
Накрылся подшипник компрессора, и по ходу электромуфта. Машина 2002 года. Сколько будет стоить ремонт и где в Москве могут качественно сделать?
Папа Вова
9 March 2007
ILDoRado
27 April 2011
rombik
27 April 2011
ILDoRado
да забей ты на пипки
муфта щелкает? Если да, то кондер включается. Значит смотри давление в системе(фреон). Если его там нету, то пусть проверяют на герметичность систему. Давно заправлял кондер? Если давно, то вполне возможно что это просто естественный износ так сказать (ушел из системы), нужно просто дозаправить.
да забей ты на пипки
муфта щелкает? Если да, то кондер включается. Значит смотри давление в системе(фреон). Если его там нету, то пусть проверяют на герметичность систему. Давно заправлял кондер? Если давно, то вполне возможно что это просто естественный износ так сказать (ушел из системы), нужно просто дозаправить.
ILDoRado
27 April 2011
да я вообще не заправлял его. в общем главное что кондер работает. а то я уже испугался. надеюсь что дело ограничится только дозаправкой. просто я как думал, что весь фреон улетучится не может сразу. а даже если чуть чуть его там есть, то хоть немного но должен охлаждать. а тут вообще никак. теплый воздух фигачит. значит весь вытек, а это чревато с утечкой и какой нить дыркой в системе.
rombik
27 April 2011
ILDoRado
фреон может улетучиваться естесственным путем, как например воздух из шин. Этот срок может быть разным, от 2 лет до 5, у кого как. А может улитучиваться в связи с не герметичностью системы, фреон - газ, и если есть дырка, то он уйдет весь.
фреон может улетучиваться естесственным путем, как например воздух из шин. Этот срок может быть разным, от 2 лет до 5, у кого как. А может улитучиваться в связи с не герметичностью системы, фреон - газ, и если есть дырка, то он уйдет весь.
ILDoRado
27 April 2011
спасибо rombik
поеду в сервис, проверим эту самую герметичность. отпишусь потом.
поеду в сервис, проверим эту самую герметичность. отпишусь потом.
rombik
27 April 2011
ILDoRado
да не за что
да не за что
ILDoRado
28 April 2011
Всё, починился я сегодня. все работает. холодно как в арктике) утечек вроде не нашли... заправили фреоном и делов то. полторы тыщи рубликов... минус 10 % скидочка) всем спасибо)
rombik
28 April 2011
ILDoRado
ну вот, а ты боялся)))
ну вот, а ты боялся)))
ILDoRado
28 April 2011
лишь бы не сейчас все не вытекло. будем надеятся что фреон до этого улетучился от времени а не от дырки))
rombik
29 April 2011
ILDoRado
при микротрещинах бывает уходит за пару месяцев , а не сразу... понаблюдай вообщем
при микротрещинах бывает уходит за пару месяцев , а не сразу... понаблюдай вообщем
Sersarik
30 June 2011
добрый день. подскажите пож-та в чем может быть проблема:
при включении кондея, лампочка загорается а холода нету. месяц назад заправлял фрионом, заодно сделал диагностику, которая показала что все в норме.
при включении кондея, лампочка загорается а холода нету. месяц назад заправлял фрионом, заодно сделал диагностику, которая показала что все в норме.
Kisson
18 July 2011
Здравствуйте, фокусоводы!
Я давно с вами но не всегда тут, к сожалению...
Вчера случилась такая вот штука: на трассе лопнул приводной ремень. В сервисе заменили и за одно ремень ГРМ. Машина заводится, всё нормально, но при прогреве двигателя под капотом (примерно как сидишь в машине - справа) появился металлический лязг, похожий как будто что-то трется.
ПРИ включении кондея - этот скрежет усиливается, при выключении - соответственно уменьшается но продолжает скрежетать. В сервисе сказали что проблемы с компрессором кондея... и что с включенным теперь ездить нельзя , т.к. еще и провода электрики жжет. Может диагностику лучше сделать и проверить сие подозрение?
Так вот ГДЕ МНЕ найти этот компрессор и что там к нему еще прилагается на FF1 американца 2002 года выпуска.
Спасибо за внимание:) и возможную помощь!
Я давно с вами но не всегда тут, к сожалению...
Вчера случилась такая вот штука: на трассе лопнул приводной ремень. В сервисе заменили и за одно ремень ГРМ. Машина заводится, всё нормально, но при прогреве двигателя под капотом (примерно как сидишь в машине - справа) появился металлический лязг, похожий как будто что-то трется.
ПРИ включении кондея - этот скрежет усиливается, при выключении - соответственно уменьшается но продолжает скрежетать. В сервисе сказали что проблемы с компрессором кондея... и что с включенным теперь ездить нельзя , т.к. еще и провода электрики жжет. Может диагностику лучше сделать и проверить сие подозрение?
Так вот ГДЕ МНЕ найти этот компрессор и что там к нему еще прилагается на FF1 американца 2002 года выпуска.
Спасибо за внимание:) и возможную помощь!
mixonZX3
19 July 2011
была такая проблема, это стирается подшипник на муфте компрессора ,искал муфту с подшипником, дорого, нашел б/у компрессор с муфтой за 6 тыщ.+3 тыщи за замену отдал итого 9, хотя можно было и дешевле заменить...
Kisson
19 July 2011
О! спасибо за ответ! Значит не сам компрессор? а где нашли? Хотя понятно, что там уже нет 
но может есть? Я тут уже всё перелопатила наверное... нет нигде 
но может есть? Я тут уже всё перелопатила наверное... нет нигде 
Kisson
19 July 2011
Фокусоводы! Сегодня я нашла причину и устранила! Оказался подшипник муфты но еще и сальник прогорел, патрубок какой-то 
, грязный радиатор и пошло- поехало... ВСЁ починили, помыли... 12 тыщ. но всё равно счастлива
Оказался подшипник муфты но еще и сальник прогорел, патрубок какой-то 
, грязный радиатор и пошло- поехало... ВСЁ починили, помыли... 12 тыщ. но всё равно счастлива
crazybullet
26 July 2011
Kisson
у тебя сплит порт или зетек?
у меня зетек 2.0 v16, правда 2004г, заказал на сайте usa-auto точка ру. Сегодня заменил его. Холодить стал лучше, но посторонние шумы остались (имхо стало еще хуже, чем раньше со старым компрессором). поеду завтра к этим сервис мэнам, пусть разбираются в чем дело (может масло недостаточно долили)
у тебя сплит порт или зетек?
у меня зетек 2.0 v16, правда 2004г, заказал на сайте usa-auto точка ру. Сегодня заменил его. Холодить стал лучше, но посторонние шумы остались (имхо стало еще хуже, чем раньше со старым компрессором). поеду завтра к этим сервис мэнам, пусть разбираются в чем дело (может масло недостаточно долили)
Kisson
26 July 2011
crazybullet
У меня зетек 2.0 v 16 тоже Этим посторонним шумом и оказался подшипник, скрипел ужас. Радиатор Мыли. Компрессор живой. Теперь все в норме. Может что-нибудь недоделали? В первом сервисе тоже не поняли проблему-конец рабочего дня им уже конечно ничего не охота было делать...я поехала к другим.
У меня зетек 2.0 v 16 тоже
Этим посторонним шумом и оказался подшипник, скрипел ужас. Радиатор Мыли. Компрессор живой. Теперь все в норме. Может что-нибудь недоделали? В первом сервисе тоже не поняли проблему-конец рабочего дня им уже конечно ничего не охота было делать...я поехала к другим.
crazybullet
27 July 2011
Kisson
заехал сегодня к ним, они говорят, типа компрессор новый, идет притирка. возможно со временем скрип пропадет. в целом получается, что когда кондер выключен, то скрипа и механических шумов нету, только легкое посвистывание, как будто ролик. при осмотре выснилось, что эта самая муфта сама по себе понемногу крутится и создает этот свист. а вот при включении кондера эта муфта издает реальный звук (тррррр) - похоже на проблему с подшипником. сервисмены сказали, чтобы я не парился, что мол поездишь, все притрется и будет нормуль. хочется в это верить, но что-то как-то слабо...
потом отпишусь в теме, как и чего.
заехал сегодня к ним, они говорят, типа компрессор новый, идет притирка. возможно со временем скрип пропадет. в целом получается, что когда кондер выключен, то скрипа и механических шумов нету, только легкое посвистывание, как будто ролик. при осмотре выснилось, что эта самая муфта сама по себе понемногу крутится и создает этот свист. а вот при включении кондера эта муфта издает реальный звук (тррррр) - похоже на проблему с подшипником. сервисмены сказали, чтобы я не парился, что мол поездишь, все притрется и будет нормуль. хочется в это верить, но что-то как-то слабо...
потом отпишусь в теме, как и чего.
Kisson
1 August 2011
crazybullet
не-не! Что значит - не парился? Это НАДО ДЕЛАТЬ! Мне по-началу сказали - вообще не включать кондей! Типа вообще машину угроблю! (Там просто еще жженой резиной начало вонять- уже сальник весь прогорел) Еще и ездила машинка намного хуже из-за этого подшипника. Гидрач плохо работал, педаль газа туго нажималась... я когда в сервис въезжала - ребята сказали кто-то на вертолете приехал - такой был скрип даже БЕЗ включенного кондея. Обратись в другой сервис! Я смотрю ты в Тюмени... а то б дала адрес..((
не-не! Что значит - не парился? Это НАДО ДЕЛАТЬ! Мне по-началу сказали - вообще не включать кондей! Типа вообще машину угроблю! (Там просто еще жженой резиной начало вонять- уже сальник весь прогорел) Еще и ездила машинка намного хуже из-за этого подшипника. Гидрач плохо работал, педаль газа туго нажималась... я когда в сервис въезжала - ребята сказали кто-то на вертолете приехал - такой был скрип даже БЕЗ включенного кондея. Обратись в другой сервис! Я смотрю ты в Тюмени... а то б дала адрес..
((
Kisson
1 August 2011
MATOLA
Мне меняли отдельно, только подшипник. Ну и то, что уже в ужасном состоянии было.
Мне меняли отдельно, только подшипник. Ну и то, что уже в ужасном состоянии было.
Kisson
2 August 2011
О, вот тут не скажу. Не знаю Просто сказали на первого америкоса у них есть подшипник.
Просто сказали на первого америкоса у них есть подшипник.
chuvak
11 August 2011
Alitex
хана компрессору 100% сам из-за такой же бойды езжу без кондея.. симптомы 1 в 1
если хочешь судьбу испытать, то заедь на сервис и почисти или замени фильтрик системы(спецы поймут), но это чревато тем что в один прекрасный момент компрессор заклинит со всеми вытекающими последствиями
хана компрессору 100% сам из-за такой же бойды езжу без кондея.. симптомы 1 в 1
если хочешь судьбу испытать, то заедь на сервис и почисти или замени фильтрик системы(спецы поймут), но это чревато тем что в один прекрасный момент компрессор заклинит со всеми вытекающими последствиями
chuvak
11 August 2011
Alitex
могу с уверенностью 99% сказать что он у тебя забит всякой фигней и стружкой из компрессора в том числе. из-за этого срабатывают аварийные датчики и компрессор у тебя отрубается через несколько сек. работы.
вот если ты его поменяешь то датчики перестанут срабатывать, но компрессору от этого легче не стенет, если скрежет есть, как ты говоришь, то рано или поздно он у тебя всеравно даст клину!
расскажу свою историю
могу с уверенностью 99% сказать что он у тебя забит всякой фигней и стружкой из компрессора в том числе. из-за этого срабатывают аварийные датчики и компрессор у тебя отрубается через несколько сек. работы.
вот если ты его поменяешь то датчики перестанут срабатывать, но компрессору от этого легче не стенет, если скрежет есть, как ты говоришь, то рано или поздно он у тебя всеравно даст клину!
расскажу свою историю
crazybullet
7 September 2011
Kisson
спасибо за участие! на той неделе все доделал. Оказывается у нового компрессора были сами шлицы на внешней муфте немного изогнуты и терлись друг о друга. Слава богу, я на тот момент еще не выбросил свой старый кондер - взял муфту с подшипником с него, т.к. она была в оч хорошем состоянии. Так что теперь все отлично!
До кучи, в ту же неделю заменил ГРМ с роликами, натяжной и обводной ролики приводного ремня, помпу и почистил форсунки. Мафын теперь, пуляет как заряженный болид и под капотом все тихо и спокойно.
MATOLA
не знаю, какой у вас двигатель и компрессор, но на зетеке 2л подшипник компрессора меняется отдельно. подшипник можно подобрать в любом магазине (цена вопроса около 500р).
спасибо за участие! на той неделе все доделал. Оказывается у нового компрессора были сами шлицы на внешней муфте немного изогнуты и терлись друг о друга. Слава богу, я на тот момент еще не выбросил свой старый кондер - взял муфту с подшипником с него, т.к. она была в оч хорошем состоянии. Так что теперь все отлично!
До кучи, в ту же неделю заменил ГРМ с роликами, натяжной и обводной ролики приводного ремня, помпу и почистил форсунки. Мафын теперь, пуляет как заряженный болид
и под капотом все тихо и спокойно.MATOLA
не знаю, какой у вас двигатель и компрессор, но на зетеке 2л подшипник компрессора меняется отдельно. подшипник можно подобрать в любом магазине (цена вопроса около 500р).
crazybullet
7 September 2011
Alitex
де жа вю, только что решил эту проблему заменой компрессора. заказывал в usa-auto, обошелся вместе с доставкой до тюмени в 13.5т.р..
де жа вю, только что решил эту проблему заменой компрессора. заказывал в usa-auto, обошелся вместе с доставкой до тюмени в 13.5т.р..
Kisson
10 September 2011
crazybullet
Не за что!! ОЧЕНЬ РАДА, что мафын теперь как новый!!! и обошлось всё малой кровью
Ровных дорог ВАМ с Мафыном:)
А у меня в дождь опять сегодня что-то запищало всё-таки нужно защиту картера покупать
Не за что!! ОЧЕНЬ РАДА, что мафын теперь как новый!!! и обошлось всё малой кровью
Ровных дорог ВАМ с Мафыном:)
А у меня в дождь опять сегодня что-то запищало
всё-таки нужно защиту картера покупать
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club