Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

bbaleksiy
Если ничего не получается, попробуйте все таки прочитать инструкцию...(к сигналке, там где настройки/программирование п. 5.4)

JayKey:

попробуйте все таки прочитать инструкцию...(к сигналке, там где настройки/программирование п. 5.4)

Все верно:
Вкл. зажигание
Посылаете команду BaSe с брелока или 3-2-1 с кодонаборника
Вводите пункт: второй импульс при постановке на охрану (см. таблицу программирования)
Выключаешь зажигание.

Если система NB то все монипуляции под голосовое сопровождение. Удачи.

ugona.net

А когда ожидается pandora 2500? В ноябре можно будет ставить?

K kostalom:

ugona.net А когда ожидается pandora 2500? В ноябре можно будет ставить?

Точных дат вам и производитель не скажет. А появятся они когда их до ума доведут. По тому как готовый продукт всегда идет в продажу, после обката и доработок.

ugona.net
Скажите, пожалуйста, на сайте указаны комплексы противоугонные - а на ФФ их можно заказывать? Под ФФ для них адаптация какая нужна, доп расходы при этом какие? Слышал скидка форумчанам имеется - можно подробнее об этом узнать? Спасибо

Ник8
Комплексы под фокус можете заказать, и для вашей комплектации рекомендую взять противоугонный кан-модуль от ТЕС, помогающий подключить автосигнализацию без протяжки проводов в дверь и корректно подключить к контактным зонам.
Он обеспечивает доводку стекол, закрывание зеркал, управление ПБ5, управляет центральным замком при начале движения и обеспечивает режим работы "секретки", управляемой штатными кнопками. Блокировка по заказу может быть цифровой и беспроводной.
Вещь очень полезная, окупаемая за счет функционала и нужная для установки.

http://www.tec-electronics.ru/data/files/f343.pdf

Здравствуйте, к сожалению не могу осилить 117 страниц текста, поэтому помогите разобраться в вопросе:
Какую сигнализацию с автозапуском можно поставить на форд фокус 2 по средней и минимальной цене и при этом не слететь с гарантии?
Обязательно ли ставить её у дилера?
Для меня важна функция автозапуска, охранная составляющая - менее важна.

Archi1987
MS-600Light http://ugona.net/item440.html При дистанционном запуске хороша большой дальностью на управление. Т.е. если даже авто на стоянке в 1300 метров от дома, то запросто заведется с брелока. Ставить лучше в сервис-центре Magic Systems, с 3-х годичной гарантией на все. У дилера не выгодно ставить китайские системы. с гарантией производителя форд, вопросов не будет.
Для реализации запуска потребуется чип штатного иммобилайзера оставить в авто, для обхода при автозапуске.

Очень интересная секретка:
http://www.tec-electronics.ru/data/files/f343.pdf
Прежде всего интересна тем, что управление блоком осуществлено беспроводным способом, со штатных кнопок автомобиля.
Блокировки тоже могут быть цифровыми и спрятанными в самых труднодоступных местах.

Дмитрий А.
Про цифровые блокировки там вроде ничего нет, реле обычное, или я не прав?
Если реле обычные то грош этим блокировкам цена, блок все равно доступен будет...

Все верно, при чем под капотом нет шины, которая видела бы нажатия штатных кнопок.
Решения два:
1. подключить шину в салоне, а блок поставить под капот. Тут минусом явл подкапотное размещение в виду нарушения рекомендаций производителя.
2. Канал блокировки будет управлять цифровой, беспроводной релюхой по средствам MS-R http://www.ugonovnet.ru/forum/read.php?FID=1&TID=304

Дмитрий А.
Кто будет управлять мс-р? Если я посредством втыкания в прикуриватель то тогда причем здесь ТЕК? Если ТЕК то это тоже что и реле. Одним словом блокировка двигателя от ТЕК ничего серьезного из себя не представляет ибо не цифровая. Но именно блокировка, а так конечно модули ТЕК стоят своих денег. Думаю блокировка должна быть цифровая, подкапотная, за замком без тросика в подкрылке. А если не подкапотная, то полностью цифровая (без доп проводов типа LAN) и очень скрытая , не бензонасос конечно, но я без чека таких не знаю. Вам конечно виднее может и есть что не под капотом блокировать скрытно...

блокировкой будет управлять штекер мс-р, который будет запитан выходом блокировки кан блока. Таким образом спрятав в салоне блок- блокировки могут быть везде, управляясь по штатной проводке.

Кстати в салоне без ошибочных блокировок больше 4-х, а при их исполнение со схемой обхода Чек энжина, по всему автомобилю, в нескольно раз больше.

И кан в салоне так можно припрятать с нестандартной блокировкой, что угонщик скорей не врубится что заблокировано, чем начнет рыть- и если и рыть начнет- то не там.

Дмитрий А.
В таком случае нужно спрятать и КАН и МС-Р вместе с КАНом и МС-Р3, при этом по моему непрофессиональному мнению блокировка должна быть относительно легко доступна владельцу. Мне, например, приходилость снимать блокировку форсунок, подвел МС-РИЛ, а если все это в поле?
В общем, мне кажется секретка из ТЕКа такая же как из любой дешевой сигналки (относится только к блокировке). А если имеется МС-600 или Пандора, то цифровые блокировки с помощю их доп. иммо намного проще, дешевле (РЛ - 600 руб) и надежней ИМХО.

Интересно у нас в Москве Ваши коллеги из угона.нет знают о таком кол-ве возможных блокировок, и применяют ли их? Может только по отдельным просьбам Это еще догадаться попросить надо...

Archi1987
если будешь ставить МС то возьми у них копию письма ФМК своим диллерам, в котором говориться,
что постановка сигналок производства МС в их (МС-ких) сервисных центрах не являтся
основанием для снятия с заводской гарантии!
после этого любые вопросы у диллера к тебе пропадут!
как собственно и интерес впарить тебе что-нибудь втридорога.

Фанат-Ford
И без этого письма все понятно.

JayKey
Секретка имеет свою структуру и функцию. Во первых управление цифрой, во вторых пин-комбинация известная только хозяину. Она является барьером разблокировки собственноручным. А брелок украсть можно и т.п. Что бы знать все эти блокировки, надо хорошенько поработать над их поиском и уметь их реализовывать. Я тут эту инфу пишу, что бы вы могли требовать этих, действенных мер защиты. А мастера наши грамотные, и оборудование имеют для работы такой- мои рекомендации не опровергнут, а при желание клиента выполнят, если надо с моим участием.

Всем спасибо, сигналку поставил, правда немного не ту, которую советовали.
Поставил Centurion Tango, сегодня первый день как опробовал её. Пока все устраивает кроме одного: а ключик то "резервный" мне не отдали. Где то в машине его спрятали.
Вопрос: Можно ли малой кровью заполучить запасной ключ? Как вообще вести себя в такой ситуации?

2 Фанат-Ford: Сертификат взял, спасибо.

по причине ламерства воткнул в салоне Шырхан и теперь имею вместо сигнализации дубль ключа либо поставили так либо я ... не понимаю - у меня нет ПБ5. мошт кто знает вообще возможна охрана с работающим двигателем с закрытием ЦЗ и приоритетное открывание дввери водителя с брелка в моем случае? и еще закрытие ЦЗ при включении зажигания? сторонний авто-аудиоцентр говорит что возможно - кому верить?

други, есть ПБ5, хотелось бы дополнительно только пейджер и автозапуск... есть сигналки которые подключаются к органам штатной ПБ5 с добавлением собстно необходимых пейджера и автозапуска? спасибо

Вот почему оказывается так легко фокусы угоняют.У 50 % штатная сигналка,а у ещё 25-ти шерхан и старлайн.Они же граберами открываются,зачем ставить сигналку,которую любой школьник сосканит с грабером и откроет ?!
Проголосовал за пандору(кстати пандора это полная копия Питерского сталкера MS-600) Обе граберам не поддаются.Советую её ! Альтернатива ИМХО только слежение со спутника.Цена на сталкер или пандору около 9 тыс в магазинах без установки.

inter21 Ставь сталкер,пандора это подделка сталкера.Установщики говорят,что бывают некачественные пандоры,геморы с установкой и т.д.

Ответьте пожалуйста на вопрос: как сделать, чтобы двери открывались и закрывались с брелка дополнительной (нештатной) сигнализации. Если можно со схемой. К каким проводам шины или модуля подключаться?

ARSHAVA
а с чего ты взял что папндора копия сталкера??? пандора собственная разработка фирмы алармтрейд. Если ты не разбираешься в сигнализациях то лучше сиди и помалкивай.
К примеру у пандоры широкополосный тракт передачи сигнала, а у сталкера узкополосный

wm_:

ARSHAVA а с чего ты взял что папндора копия сталкера??? пандора собственная разработка фирмы алармтрейд. Если ты не разбираешься в сигнализациях то лучше сиди и помалкивай. К примеру у пандоры широкополосный тракт передачи сигнала, а у сталкера узкополосный

Извиняюсь,если был не прав,просто очень авторитетный человек в этой сфере мне об этом утверждал.
Может тогда скажешь какая из них лучше ? И в чём эта разница трактов ощутима для простого пользователя ? Про то,что в последнее время пандоры попадаются глючными Вы согласны ?

В любом случае при выборе бюджетной охранной системы я бы выбирал только исходя из этих двух производителей.

цитата:

Извиняюсь,если был не прав,просто очень авторитетный человек в этой сфере мне об этом утверждал.

Это был явно не я, по тому что я знаю, что пандоре до 600-ки еще далеко. А вот на счет кодировки, так это всем понятно, что спустя два года после внедрения диалога в MS он появился в пандоре, в полудохлом состоянии, и сейчас только обкатался до нормального реагирования на команды.

цитата:

И в чём эта разница трактов ощутима для простого пользователя ?

В том, что в рекламе указывается дальность на 600-ку 3000м а на пандору 2000м, что верно для безпомеховых зон, загородом. Но в городских условиях эти показатели превращаются в 2000м у Сталкера и в 200м у Пандоры. За счет чего такая разница, читай тут: http://forum.ugona.net/topic19323_80.html

цитата:

Про то,что в последнее время пандоры попадаются глючными Вы согласны ?

Я согласен и подтверждаю личным опытом. А что вы хотели, если система меняется раз в год. А каждой новой системе свойственны детские болячки.

цитата:

В любом случае при выборе бюджетной охранной системы я бы выбирал только исходя из этих двух производителей.

Правильно, ведь ни кто ни думает о минталитете Русских угонщиков и техническом прогрессе, кроме отечественного производителя.

цитата:

пандора собственная разработка фирмы алармтрейд.

Пандора, производства фирмы АлармТрейд, сделанная по заказу некоторых дилеров противоугонного оборудования, с запросами- подходящими для нашего рынка. В системе нет разработок, есть слизаные алгоритмы и куча маркетинговых функций для веса в цене.

foctonic
Почитай инструкцию, если центральный замок подключен, то скорее всего эта функция программируется.

цитата:

Вот почему оказывается так легко фокусы угоняют.У 50 % штатная сигналка,а у ещё 25-ти шерхан и старлайн.Они же граберами открываются,зачем ставить сигналку,которую любой школьник сосканит с грабером и откроет ?!

Вот с этим я согласен.

Дмитрий А.
спорить с вами как с работником фирмы производящей Сталкера (основоного конкурента пандоры) я не буду, т.к. это абсолютно бесполезно, друг друга не переубедим, а только разругаемся и еще больше других пользователей введем в заблуждение..
ИМХО и сталкер и пандора сигнализации одного уровня. у тех и других есть недостатки, но и куча плюсов. Лично я для себя выбрал пандору, т.к. криптостойкая (сталкер тоже) и цена на нее не кусается как на продукацию МС . Может быть для лексусак я бы и взял бы себе сигналку от МС. Но на фокус ИМХО пандора оптимальное решение.

PS по поводу тестов дальности: ИМХО тесты все таки "искуственные" и нацелены на продвиждение продукции МС. Дмитрий А. когда на моем авто будет стоять пандора приглашаю Вас на ул. Савушкина (в тк карусель ) для проведения полевого теста пандоры

wm_
Вы с разницей в цене ничего не путаете?
Комплект на пандоре (цены для Москвы):

Pandora DeLuxe 2100 (цена аларм трейд)
LCD брелок, диалоговый код, встр. датчик движения/удара, с автозапуском 7450р.
Реле управления замком капота HM-05
устройство, использующееся для расширения возможностей иммобилайзера Pandect IS- 1620р.
Pandect IS-250
2.4 ГГц, высокоскоростной многоканальный диалог 4388р.
ИТОГО: 13 458р.
Аналогичная система на MS 600 NB V (new) (цена угона.нет) :
MS 600 NB V (new) 11000р.
MS RL (блокировка) 650р.
MS RL 2 (реле замка капота) 900р.
ИТОГО: 12 550р.

Если убрать из системы с пандорой ИММО с радиометкой то 13 458 - 4 388 = 9 070 р
Тогда сталкер без радиометки MS 600 Light Stalker 8200 р., система на МС-600Lihgt будет стоить 9 750р

И где разница в цене? Может считаю неправильно? Поправьте тогда...

P.S. К Мэджик систем отношения не имею (только как пользователь) и к падоре тоже. В свое время тоже делал выбор, Решающее значение для выбора сыграла дальность МС-600. Дальность реально больше, посмотрите в инете форумы проф установщиков, почитайте о чем они друг с другом общаются. Я например вычитал в свое время способ увеличеня дальности пандоры, с разборкой радио блока и увеличением размера антенны. На это было и одобрение производителя, но "без гарантий, на ваш страх и риск". Щас может и поправили в новых пандорах, та 1500 была.

JayKey
по стоимости вы не путаете?? Тема зоветься: Какую сигнализацию поставить на новый Ford Focus2, + опрос-рейтинг, а не какой комплекс
Так что сама сигналка пандора стоит дешевле. Ну то что я взял ее еще дешевле чем на сайте заявлено для меня тоже было бааальшим плюсом

Ну и по дальности я уже говорил. всем "синтетическим тестам" я не верю. Поставлю пандору на свой авто и тогда лично сам проверю. Т.к. у меня 1500 бьет довольно таки далеко. в плотной питерской застройке (Литейный проспект) когда пытались авто утащить на эвакуаторе брелок взял гдето на расстоянии 600 метров.. И это с учетом того что у меня сигналка одна из первых и 1500 а не 1500i..

wm_
Сигнализация сама по себе, без соответствующего комплекса ничего не стоит, в смысле протвоугонных функций. Незачем тогда вообще учитывать криптостойкость, зачем вскрывать сканером то, что можно обезвредить за пару минут? А если автозапуск без комплекса, с одной сигналкой, то это вообще подарок угонщику. Тогда шерхан еще дешевле и дальность отличная. Если же подходить к вопросу защиты в комплексе, то говорить только о цене самой сигналки не корректно, если остальные необходимые компоненты системы сравняют ее цену с конкурентом. Если бы мне предложили в свое время пандору дешевле чем у аларм трейда, наверное выбор бы пал на пандору Но это все так, мое личное ИМХО, каждый сам решает...
А по дальности, я же написал, что не ориентировался на "синтетические тесты", почитайте здесь например Форум автосигнализаций (разных) это один из источников который я использовал что бы сделать выбор. При этом у сталкера есть свои проблемы, поэтому я не говорю что пандора глючней к примеру, но дальность у сталкера не отнять.

Здравствуйте! Хотел бы всем, сведущим задать вопрос.
Заказал Ford Focus без каких либо ПБ. Необходима сигнализация или комплекс. Хочется чтобы она (или он) попискивала при приближениии - датчик обьема,реагировала о перемещении - датчик перемещения, передавала о сработках на растояние, как можно дальше - пейджер, задержка работы двигателя на холостых оборотах, после выключения зажигания - турботаймер, и еще работала с метками типа как с BLACK BUG BT-81W.
Что Вы посоветуете по соображениям лучшей совместимости, меньшего вмешательства в проводку и большего удобства в пользовании и малозатратнсти. Стоит ли бежать дозаказывать хоть какой нибудь ПБ пока есть время?
Вроде: Locus 1 +датчик VA-01 + пейджер +турботаймер ТТ-01 + BLACK BUG BT-81W
Ваши советы...