Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Дмитрий А.
Vl@dK

цитата:

alsu Мы делали...

Ух ты, а я уж начал думать, что один такой прибабахнутый :-) Расскажи пжалста что нужно, чтобы поменять.

Agent 707:

Особо не пинайте ну не осилю я 83 стр. Стоит ПБ 5 все устраивает ,но кое чего не хватает, а именно: 1 хотелось бы датчик удара 2 обратную связь как дополнение,а так хочу чтоб с ключа штатного все управлялось Можно как нибудь модернизировать ПБ 5, очень надо а то через неделю на ТО lockus не предлагать

Здравствуйте.
Можно у нас на СТО1 установить следующую связку: пейджер РП-102 + датчик удара. Цену отправил в личку.
Вадим, СТО1.

у меня есть вариант поставить иммобилайзер MED погружного типf? таблетка погружается в бензобак, блокировка бензонасоса, в страховой скидки если стоит такая система, что скажете +/-.

Agent 707
"lockus не предлагать",а что в нем плохого? чем он не угодил?

Народ, где найти провода питающие блок управления двигателем? И где этот блок находится (как до него добраться)? Если есть фотки кидайте. Двигатель 2.0.

штатная сигналка стоит, но нет датчика удара на ней. Это плохо
А подключить дополнительный датчик нельзя
Поставлю блокиратор на руль (типа Гарант или Викинг). Штука полезная, незаметная и спасла один раз предыдущую машину. Угонщик просто не готов к такому препятствию. Да и очень неудобно Гарант взламывать.
Так что буду ставить его. А блокираторы на рулевое колесо - слишком заметно и просто.

Tambov_Wolf:

штатная сигналка стоит, но нет датчика удара на ней. Это плохо  А подключить дополнительный датчик нельзя

Еще раз для тех, кто читает по диагонали.
Дополнить штатную сигнализацию

Дилеры продают и устанавливают ограниченое количество моделей сигнализаций, я выбрал ШАРХАН из-за "длинного" пейджера, красивого брелка, информативного дисплея, хотя специалисты говорят, что выдрать этот огромны блок секундное дело.

Tambov_Wolf

цитата:

подключить дополнительный датчик нельзя

Почему нельзя, в чем проблема?

ювенал
Официалы отсоветовали ставить, говорят что глючит есть возвраты. Склоняюсь к тому что просто не умеют и специалистов Альтоники у нас нет. Думаю придется выбирать из их перечня сигналку.

Мне не нравится в LOCUSE что он уязвим при интеллектуальном взломе т.к. управляется цифровым сигналом по шине CAN (который не является- ни секретным, ни динамическим) и блокировка цифровая управляется статическим кодом + управление по радиоканалу штатного ключа.-он динамический- поддается код грабберам с замещением команд.

Дмитрий А.
А MS Spirit лучше?

R Radmarx:

Дмитрий А. А MS Spirit лучше?

Spirit не имеет цифровой блокировки, по тому для комплексной защиты требуется иммобилайзер + замок капота.

Fantomall

цитата:

нужнали сигнализайия на авто

2,26% принявших участие в опросе ответили, что не нужна. Остальные ответили на вопрос "какая".

P PanD@:

Fantomall цитата: нужнали сигнализайия на авто 2,26% принявших участие в опросе ответили, что не нужна. Остальные ответили на вопрос "какая".

Достаточно отвертки что бы свернуть личинку или добраться до кан шины- оторвав молдинг двери что бы снять с охр. ПБ5 и открыть автомобиль, а может заранее вывести проводок в сервисе... Скожу еще раз- управление штатным ключем (ПБ5) - это основная замануза для угонщиков.

Дмитрий А.

цитата:

Достаточно отвертки что бы свернуть личинку

Так все-таки эксперимент проводился? Какие результаты, дверь отпирается сверткой?

цитата:

добраться до кан шины- оторвав молдинг двери

Что там под молдингом, отверстие с доступом к жгуту или какой нибудь технологический разъем?

цитата:

снять с охр. ПБ5 и открыть автомобиль

Тогда получается, что от открывания автомобиля никак не защититься.

цитата:

управление штатным ключем (ПБ5) - это основная замануза для угонщиков.

Ну, для угона нужно еще обойти штатный имобилайзер.

Fantomall
Конечно возможно.

Дмитрий А.

Немного странный, вернее стандартный вопрос: что лучше?

Ожидается - FII 5HB Ghia + ПБ5.
Пожелания - сохранение "удобностей" ПБ5 (дожим стекол, багажник).
Бюджет - 20-25 т.р (при реальной необходимости можно увеличить до 30, не не желательно)

Вариант 1 (Сига + капот + пейджер + датчик перемещ.)
Сига FORTRESS TYPE 2 SH SLAVE 3 TRANSPONDER
Капот FORTRESS SMART™ LOCK
Пейджер FORTRESS SMART PAGER R1000 (возможна замена на Reef Page RP-102)
Датч.перемещ. МEGASENS.

Вариант 2
Сига на основе Сталкера.

Как первый варинт и что можно собрать во втором? Возможно есть что-то лишнее, возможно чего-то не будет хватать. В дополнение будет замок на рулеваой вал Гарант.
Вопрос реализации по времени, надеюсь, наступит в течении 2-3 недели.

Заранее спасибо.

Wonavi
Могу подсказать только по второму варианту, т.к. специфика моя на продукции MS.
Сига на основе Сталкера реализует комплекс за счет наличия цифровых блокировок и взаимодействия с механикой.
Реализуется открывание багажника даже в охране автомобиля, параллельно управляет ПБ5, Возможно подключение датчика объема от ПБ5 к Сталкеру и доп. охранная зона- реагирующая на открывание личинки в охране или открывание ц.з. Закрывание стекол реализуется за счет установки кан модуля.
Автомобиль делается день- с утра, до вечера.


В системе Сталкер-600 пейджер в с постоянным контролем связи и управляет режимами охраны диалоговым кодом.
Датчик MS-TL реагирует на перемещение и на поддомкрачивание авто.

Сколько людей-столько и мнений...Добавлю свое.
Во-превых, по самому авто: не смотря на CAN и проч. электронику никаких проблем с подключением любого доп.оборудования здесь нет -абсолютно.Далее, авто далеко не самый угоняемый, но прецеденты есть, а отношение интерес к угону/стойкость к угону никто не отменял. Заниматься этим будут специалисты среднего/высокого уровня, пионерам там и так ничего не светит. Средний уровень угонщика подразумевает прекрасное знание рынка противоугонного оборудования, автомобиля, мест подключения/блокировок (как правило угонщик человек лет до 30-35 в прошлом или даже в настоящем сам установщик), а также недорогое сейчас оборудование типа глушилок, сканеров и граберов. И выберет конечно он автомобиль, на котором минимум допа, и уедет ОЧЕНЬ быстро. Что делать, что ставить? Или много всего стандартно, чтобы возиться не захотелось, или обращаться к спецам, которые знают, как угоняются автомобили. От того, как будет установлено оборудование зависит практически ВСЕ! По-настоящему эффективен только нестандарт.
Механика на АКПП без замка на капот-несколько секунд.
Экономическая составляющая: 20-30 % недополученных по КАСКО в страховом случае это деньги, на которые можно сделать очень много стандартного или же обратиться к профи, которые сделают, как надо, возможно гораздо дешевле.

masterOk001
Ну вот, опять пошел мутный поток рекламы

P PanD@:

masterOk001 Ну вот, опять пошел мутный поток рекламы

ТЫ прав, что-то сам не заметил, как съехал)))

Wonavi
Вариант 1 (Сига + капот + пейджер + датчик перемещ.)
Сига FORTRESS TYPE 2 SH SLAVE 3 TRANSPONDER
Капот FORTRESS SMART™ LOCK
Пейджер FORTRESS SMART PAGER R1000 (возможна замена на Reef Page RP-102)
Датч.перемещ. МEGASENS.Wonavi

Вполне приличный комплект, не заведут, пока не сломают капот, пейджер с контролем, так что время на адекватные действия будет минут 5 точно

Wonavi

Советую с ПБ5 на Ghia ставить только через CAN, так как вам никто аналогово и неподключит с сохранением функций ПБ5. Это не раз уже обсуждалось на www.abto-acc.ru
Наверное достаточно будет замок капота в связке с отдельным иммо под капотом + слайв систему.
Я наверное тоже на своей машине буду ставить AT200 через CAN
Ну и если еще сверху Гарант - то будет супер!

VasAlex

цитата:

не раз уже обсуждалось на www.abto-acc.ru

В этой ветке это обсуждалось. И найдено более-менее приемлемое решение. За исключением запуска системы комфорт (автозакрывание стекол).
( http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=2115279 )

Дмитрий А.

цитата:

Закрывание стекол реализуется за счет установки кан модуля.

Проверялась ли работоспособность и надежность работы при совместном управлении по КАН-шине и аналоговом?

PanD@
если у вас не стоит ПБ5 и не Ghia , то по CAN вы ничего не получите, так как эта команда не прописана.

VasAlex

цитата:

если у вас не стоит ПБ5 и не Ghia , то по CAN вы ничего не получите

У меня-то стоит. Но и те у кого не стоит, тоже получали. См. ветку про автозакрывание стекол.

P PanD@:

VasAlex цитата: если у вас не стоит ПБ5 и не Ghia , то по CAN вы ничего не получите У меня-то стоит. Но и те у кого не стоит, тоже получали. См. ветку про автозакрывание стекол.

простите за легкомыслие... но смешной ответ получился)))

VasAlex:

Wonavi Советую с ПБ5 на Ghia ставить только через CAN, так как вам никто аналогово и неподключит с сохранением функций ПБ5. Это не раз уже обсуждалось на www.abto-acc.ru

Я подключу, при этом тревоги от охраняемых зон ПБ5 будут передаваться на пейджер MS-600, будет включаться двойная блокировка и будет реакция на вскрытие личинки бамп-ключем.


И реализую при этом открывание багажника, в охране...