kpa
ты тоже ощущаешь преосходство на дороге над маленькими машинками?
Резина и диски
Как говорится - готовь сани летом...
Давайте обсудим, во что обуться.
Просьба не путать эту тему с барахолкой. Купля/продажа/обмен резины, как и всего остального, ведётся в рездалах Куплю/Продам
Давайте обсудим, во что обуться.
Просьба не путать эту тему с барахолкой. Купля/продажа/обмен резины, как и всего остального, ведётся в рездалах Куплю/Продам
цыник
9 June 2006
Vercon
14 April 2013
Uka-Uka
14 April 2013
kpa
14 April 2013
Vercon: |
| ты тоже ощущаешь преосходство на дороге над маленькими машинками? |
Неа, я ощущаю превосходство над редкими типоразмерами шин.
Хорошо, что на Фокус много предложений.
kpa
14 April 2013
Чойта мои родные диски совсем облезли от зимних реагентов. 
К лету прикупил таки новые. Искал варианты б/у, ниче хорошего не подвернулось. В итоге остановил выбор на: REPLICA LEGEARTIS FD32. Взял тут: http://www.kolesa-darom.ru/chelyabinsk/diski/au...4191#ds
по 2799р за диск.
Ну и заодно на лето переобулся. Вот так теперь выгляжу. 
К лету прикупил таки новые. Искал варианты б/у, ниче хорошего не подвернулось. В итоге остановил выбор на: REPLICA LEGEARTIS FD32. Взял тут: http://www.kolesa-darom.ru/chelyabinsk/diski/au...4191#ds
по 2799р за диск.
Vercon
14 April 2013
kpa
Покупать 15 размер на фокус новье? 16й то маленьким выглядит. Таг это 16? Ссылку кривую дал.
Для меня стоковый размер 155/60Р15, с ним нет проблем. Но хоцца красоты. Сегодян поставил себе 195/50 - супрррр... Прям тащусь от них.
Покупать 15 размер на фокус новье? 16й то маленьким выглядит. Таг это 16? Ссылку кривую дал.
Для меня стоковый размер 155/60Р15, с ним нет проблем. Но хоцца красоты. Сегодян поставил себе 195/50 - супрррр... Прям тащусь от них.
kpa
15 April 2013
Vercon: |
| Таг это 16? Ссылку кривую дал. |
Это 16. Ссылка по-другому не получается. Так сайт работает.
| цитата: |
| Сегодян поставил себе 195/50 - супрррр... Прям тащусь от них. |
Нашел таки? Ну, поздравляю! Фотки давай.
Magvay74
15 April 2013
kpa
Петя, это просто грязь с них отваливается, а не краска
Петя, это просто грязь с них отваливается, а не краска
Vercon
15 April 2013
kpa
195/50 и не было проблемой найти. ПРоблема было найти именно ту резину, которую я хотел. Тут я сдался, взял, что было
195/50 и не было проблемой найти. ПРоблема было найти именно ту резину, которую я хотел. Тут я сдался, взял, что было
kpa
15 April 2013
Magvay74: |
| Петя, это просто грязь с них отваливается, а не краска |
ИМХО какая-то не смешная шутка.
Vercon
15 April 2013
Nick01
"Добрый день. Вы заказывали вде шины 165/55Р15. Размер не хоодовой, мы вам можем проать только комплект."
так что вот
"Добрый день. Вы заказывали вде шины 165/55Р15. Размер не хоодовой, мы вам можем проать только комплект."
так что вот
Nick01
15 April 2013
Vercon
15 April 2013
Nick01
Они позвонили. Это я написал тебе их фразу
Они позвонили. Это я написал тебе их фразу
Извините может не в тему но речь вот о чем...На своем автомобиле Ford focus 2 1.8 несколько сезонов использовал gislaved nord frost 5 со штатными дисками и размером 205/55 r16, перешел на кованные диски ВСМПО сириус r15 и приобрел туже шину gislaved nord frost 5 195/65 r15, на 15 размере сразу заметил существенный недостаток хуже стало боковое сцепление, во время гололеда на трассе чаще происходит снос передних колес (если поворот проходишь на газе), особенно хуже "при боковом торможении ручником" т.е. занос тяжелее контролировать чем на 16-х которые врывались, с чем это связанно, неужеле из снижение веса колеса? Или все таки ширина, но она изменилась незначительно с 205 на 195 разница 1 см с колеса...
Из преимуществ 15-х стоит отметить лучше ускорение, меньше расход топлива, комфортнее при езде на кочках...
Из преимуществ 15-х стоит отметить лучше ускорение, меньше расход топлива, комфортнее при езде на кочках...
kpa
16 April 2013
Trojankriz
Низкий профиль (16) жестче, поэтому и управляемость получше. А на высоком (15) кочки приятнее проезжать.
Низкий профиль (16) жестче, поэтому и управляемость получше. А на высоком (15) кочки приятнее проезжать.
Речь не об управляемости, а о боковом сносе и особенно интересно при специально вызваном заносе
| цитата: |
| особенно хуже "при боковом торможении ручником" т.е. занос тяжелее контролировать чем на 16-х которые врывались... ширина, но она изменилась незначительно с 205 на 195 разница 1 см с колеса... |
paravoz
16 April 2013
Trojankriz
давление в норме?
давление в норме?
Давление норма 2.1, что касается описанного выше специального заноса, все же кажется связь со снижением веса колес примерно по 4 кг с каждого получилось с переходом на 15-е ковки, врятли такая разница из за 1 см разница с каждого колеса... Хотелось бы услышать Ваше мнение... Даже на небольшой скорости можно пустить ручником машину в занос, на 16 при такой скорости просто не получалось...
paravoz
17 April 2013
Trojankriz
Машина какая? На фф2 зад 2,3, перед 2,1. Если недокачать зад - его заносит.
Машина какая? На фф2 зад 2,3, перед 2,1. Если недокачать зад - его заносит.
kpa
17 April 2013
T Trojankriz: |
| откуда такая информация? |
Открой водительскую дверь и прочитай табличку на стойке.
Вот что значит невнимательность нашел, где заказывают нормальные ковки
в ближайщем будущем перейду обратно на 16-е...
Спасибо ребят за отзыв но 15-е походу не мое, говорил с другими спецами все указывает на уменьшение дорожного пятна отсюда и вышеописанные траблы (которые есть бесспорно т.к. использовалась одна и та же резина причем на 15-х новая) короче эта плата за комфорт...
Предисловие: о качестве резины gislaved nord frost 5 могу сказать следующее на штатных литых дисках на 16-х стояла именно она, отъездил 4-е сезона отзывы только положительные, наверно самая бесшумная (только слышен шум шипов) что немаловажно для фф2, отличное сцепление и управляемость, доступно контролируемый вызваный занос ручником, относительно мягкая (продал за 8 т.р.)...
Начитавшись инфы о ковках решил перейти, но в своем городе нашел только на 15-х и поставил с резиной Nokian Hakkapilita 5 первая неприязнь началась сразу это возникающий гул резины (который глушил все и звук мотора в т.ч.) при скорости свыше 60км, отвратительное сцепление эти ромбиковые шипы (из за свое излишней утоплинности в резину) вообще его необеспечивали в сравнении с Gislaved-om, но больше всего напрягал их страшный гул, разыскав gislaved nord frost 5 195/65 r15 переобулся, исчез гул, сцепление с дорогой стало гораздо лучше но остались вышеописанные проблемы со сносом передних колес и заносом задних, конечно все терпимо (по сравнению с nokian) но все таки не хватает той управляемости на 16-х, вот таков мой печальный и дорогой опыт... Вывод однозначен обратно на 16-е но теперь ковки hhttp://smkwheels.ru
| цитата: |
| http://ffclub.ru/topic/267223/jump_40/#comments ЧЁРНЫЙ 13 Апреля - 0:29 # « » amateur121 Привет! Я заказыва тут hhttp://smkwheels.ru заказывал у них уже 3 раза, на твой цвет авто советую белые диски, а так смотри сам |
в ближайщем будущем перейду обратно на 16-е...
Спасибо ребят за отзыв но 15-е походу не мое, говорил с другими спецами все указывает на уменьшение дорожного пятна отсюда и вышеописанные траблы (которые есть бесспорно т.к. использовалась одна и та же резина причем на 15-х новая) короче эта плата за комфорт...
Предисловие: о качестве резины gislaved nord frost 5 могу сказать следующее на штатных литых дисках на 16-х стояла именно она, отъездил 4-е сезона отзывы только положительные, наверно самая бесшумная (только слышен шум шипов) что немаловажно для фф2, отличное сцепление и управляемость, доступно контролируемый вызваный занос ручником, относительно мягкая (продал за 8 т.р.)...
Начитавшись инфы о ковках решил перейти, но в своем городе нашел только на 15-х и поставил с резиной Nokian Hakkapilita 5 первая неприязнь началась сразу это возникающий гул резины (который глушил все и звук мотора в т.ч.) при скорости свыше 60км, отвратительное сцепление эти ромбиковые шипы (из за свое излишней утоплинности в резину) вообще его необеспечивали в сравнении с Gislaved-om, но больше всего напрягал их страшный гул, разыскав gislaved nord frost 5 195/65 r15 переобулся, исчез гул, сцепление с дорогой стало гораздо лучше но остались вышеописанные проблемы со сносом передних колес и заносом задних, конечно все терпимо (по сравнению с nokian) но все таки не хватает той управляемости на 16-х, вот таков мой печальный и дорогой опыт... Вывод однозначен обратно на 16-е но теперь ковки hhttp://smkwheels.ru
kpa
17 April 2013
T Trojankriz: |
| вот таков мой печальный и дорогой опыт... Вывод однозначен обратно на 16-е но теперь ковки hhttp://smkwheels.ru |
За такие деньги можно было уже машину проапгрейдить.
kpa
17 April 2013
T Trojankriz: |
| а потом возьму 8 шт. 16-х ковок, новый gislaved nord frost 5 205/55 r16, pirelli p 7 205/55 r16 какие были изначально и будет счастье тысяч этаки так за 100 000 р. |
Махнуть что ли в Н. Уренгой... Похоже, неплохо там зарабатывают.
| цитата: |
| Махнуть что ли в Н. Уренгой... Похоже, неплохо там зарабатывают. |
Megachel0
17 April 2013
T Trojankriz: |
| Газовая столица и с этого года закрытая зона въезд только по прописке или спец приглашению, съем жилья от 26 т.р. добро пожаловать... Так по теме кто на каких ковках пробывал какие мнения и про резину скажите что Вам предпочтительней. То что Nokian Hakkapilita 5 это полный отстой согласны? |
уже год на 7 откатали
kpa
17 April 2013
T Trojankriz: |
| То что Nokian Hakkapilita 5 это полный отстой согласны? |
Пожалуй, не соглашусь.
Откатал 3.5 зимы на ней, 205/55R16. Но я не гонщик, для перемещения во всех режимах мне ее вполне хватает.
MaGrig
17 April 2013
Trojankriz
Лето 16" ковка ВСМПО, зима 15" ковка ВСМПО. В прямую 16" и 15" на резине одной модели не сравнивал, поэтому сказать что-то не могу. Каких-то проблем с управляемостью зимой не ощущаю. Пять сезонов откатал на пятой Хакке 195/65 R15 - всё нормуль. Продал - чуть с руками не оторвали. Последний сезон на Контиках откатал - тож всё ок.
Лето 16" ковка ВСМПО, зима 15" ковка ВСМПО. В прямую 16" и 15" на резине одной модели не сравнивал, поэтому сказать что-то не могу. Каких-то проблем с управляемостью зимой не ощущаю. Пять сезонов откатал на пятой Хакке 195/65 R15 - всё нормуль. Продал - чуть с руками не оторвали. Последний сезон на Контиках откатал - тож всё ок.
Roman74
17 April 2013
За пятую Хакку ничего не скажу, не пробовал. Имел возможность сравнить НФ5 и Хакку 7. На обеих ездил. Седьмая Хакка значительно тише пятого Фроста.
| цитата: |
| Откатал 3.5 зимы на ней, 205/55R16. Но я не гонщик, для перемещения во всех режимах мне ее вполне хватает. |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club