Korleone: |
| мне больше интересовал выбор - шип/не шип |
как нешипист, еще раз выскажусь за Michelin XIN-2
(у Рапса такая)
Резина и диски
Как говорится - готовь сани летом...
Давайте обсудим, во что обуться.
Просьба не путать эту тему с барахолкой. Купля/продажа/обмен резины, как и всего остального, ведётся в рездалах Куплю/Продам
Давайте обсудим, во что обуться.
Просьба не путать эту тему с барахолкой. Купля/продажа/обмен резины, как и всего остального, ведётся в рездалах Куплю/Продам
цыник
9 June 2006
Sipe
27 September 2011
как нешипист, еще раз выскажусь за Michelin XIN-2
(у Рапса такая)
Korleone
27 September 2011
Sipe: |
| как нешипист, еще раз выскажусь за Michelin XIN-2 |
т.е. ты не шипованный тоже голосуешь за шипы ?
Sipe
27 September 2011
Korleone
единственное преимущество фрикционки - отсутствие шума шипов. У мондео ШВИ, вроде как, получше Фокусовской.
Для фрикционки очень неприятное покрытие - накат перед светофорами, особенно если еще и с горы. Об этом всегда нужно помнить. Ездить аккуратно, плавно, размеренно, постоянно "читая" дорожную обстановку (ну это и на шипах не повредит).
единственное преимущество фрикционки - отсутствие шума шипов. У мондео ШВИ, вроде как, получше Фокусовской.
Для фрикционки очень неприятное покрытие - накат перед светофорами, особенно если еще и с горы. Об этом всегда нужно помнить. Ездить аккуратно, плавно, размеренно, постоянно "читая" дорожную обстановку (ну это и на шипах не повредит).
Korleone
27 September 2011
Понятно.
Последний вопрос.
На мондео допускается устанавливать резину как 215/44/R16, так и 205/55/R16.
С завода стояла на 215.
Собственно вопрос - если поставлю на зиму на 205, это же ведь не сильно страшно ?
Последний вопрос.
На мондео допускается устанавливать резину как 215/44/R16, так и 205/55/R16.
С завода стояла на 215.
Собственно вопрос - если поставлю на зиму на 205, это же ведь не сильно страшно ?
Nick01
27 September 2011
Korleone
наверно 215/55/16, все-таки
| цитата: |
| устанавливать резину как 215/44/R16 |
наверно 215/55/16, все-таки
Magistr
27 September 2011
Korleone
Брат на мондео поставил 215. Я бы тоже поставил, даже на зиму.
| цитата: |
| На мондео допускается устанавливать резину как 215/44/R16, так и 205/55/R16. |
Брат на мондео поставил 215. Я бы тоже поставил, даже на зиму.
Korleone
27 September 2011
Nick01
ну очепятлся
да я бы поставил, да в наличии на 215 нет, а на 205 есть
ну очепятлся
| цитата (ТитоН) |
| Брат на мондео поставил 215. Я бы тоже поставил, даже на зиму. |
да я бы поставил, да в наличии на 215 нет, а на 205 есть
Sipe
27 September 2011
Korleone
если допускается - ставь 205
да и подешевле будет
если допускается - ставь 205
да и подешевле будет
Magistr
27 September 2011
Korleone
В августе была 215. Выбор конечно меньше. Думал себе на фокуса.
Один раз сел пузом в сильный снегопад- 5 метров до дороги со двора не доехал. Лопатой откапывался, помощники толкали...
Так вот думаю что более широкая зимняя резина предпочтительней- ну как-бы меньше широкие колёса в снег провалятся
иднише выше будет.
В августе была 215. Выбор конечно меньше. Думал себе на фокуса.
Один раз сел пузом в сильный снегопад- 5 метров до дороги со двора не доехал. Лопатой откапывался, помощники толкали...
Так вот думаю что более широкая зимняя резина предпочтительней- ну как-бы меньше широкие колёса в снег провалятся
иднише выше будет.
paravoz
27 September 2011
Korleone
можно конечно.
можно конечно.
sapfear
27 September 2011
ТитоН
Korleone
помоему всю жизнь было, что на зиму лучше колеса потоньше - давление возрастает, сцепление увеличивается, даже на рыхлом снегу. а на широких лаптях будешь шлифовать.
посмотрите на уазики - колеса тонкие, а прет как танк, даже по целине.
Korleone
помоему всю жизнь было, что на зиму лучше колеса потоньше - давление возрастает, сцепление увеличивается, даже на рыхлом снегу. а на широких лаптях будешь шлифовать.
посмотрите на уазики - колеса тонкие, а прет как танк, даже по целине.
цыник
27 September 2011
sapfear: |
| помоему |
Ключевое слово.
цыник
27 September 2011
sapfear
Это не пруфы, а ересь.
Чем больше площадь контакта - тем лучше "отрабатывает" покрышка при любых условиях, для использования в которых она изготовлена.
Это не пруфы, а ересь.
Чем больше площадь контакта - тем лучше "отрабатывает" покрышка при любых условиях, для использования в которых она изготовлена.
sapfear
27 September 2011
цыник
ну так значит и более узкая шина разработана так чтобы эффеутивно ехать)
а при прочих равных узкая окажет большое сцепление.
ну так значит и более узкая шина разработана так чтобы эффеутивно ехать)
а при прочих равных узкая окажет большое сцепление.
цыник
27 September 2011
sapfear: |
| а при прочих равных узкая окажет большое сцепление |
Ты в школе учился? Площадь прямоугольника знаешь, как рассчитать? Я подскажу: длину умножить на ширину. Ширина зависит от ширины покрышки, а длина - от радиуса. Соответственно, площадь контакта тем больше, чем больше ширина и радиус шины. А чем больше площадь контакта, тем больше элементов покрышки вступают во взаимодействие с поверхностью.
Raps74
27 September 2011
цыник
.. а давление на них меньше
.. а давление на них меньше
Gelman
27 September 2011
цыник
типо умным заделалсо?
типо умным заделалсо?
sapfear
27 September 2011
цыник
а ты учился? давление как считается? а сила трения?
P=m/S
Fтрения = P*kтрения
а ты учился? давление как считается? а сила трения?
P=m/S
Fтрения = P*kтрения
Gelman
27 September 2011
sapfear
давай, так его
ишь чо разумничался
давай, так его
ишь чо разумничался
Raps74
27 September 2011
Gelman
Тебе самому от себя так смешно?
Тебе самому от себя так смешно?
Gelman
27 September 2011
Raps74
не, настроение хорошее просто...
вот и радуюсь я
не, настроение хорошее просто...
вот и радуюсь я
sapfear
27 September 2011
Raps74
больной он)
больной он)
Raps74
27 September 2011
sapfear
Да я знаю)
Причем неизлечимо Но - не заразно
Да я знаю
)Причем неизлечимо
Но - не заразно
цыник
27 September 2011
| цитата: |
| .. а давление на них меньше |
sapfear: |
| давление как считается? |
А при чём здесь давление?
Эффективность работы шины в гораздо большей степени зависит от площади соприкосновения, чем от давления.
Почему, как думаешь, F1 гоняют на сликах? Потому что площадь контакта максимальная.
Если следовать твоей логике, то идеальные колёса для зимы - диски от цикрулярной пилы!
Вот где давление на грунт! По стене въехать можно! 
sapfear
27 September 2011
цыник
не сравнивай летние слики и зимнюю резину.
слабо в дождь на сликах прокатиться со скоростью под 300?
не сравнивай летние слики и зимнюю резину.
слабо в дождь на сликах прокатиться со скоростью под 300?
Raps74
27 September 2011
цыник
Ты апеллируй по науке, твое сравнение неуместно - формулы 1 на снегу не бывает
Ты апеллируй по науке, твое сравнение неуместно - формулы 1 на снегу не бывает
Raps74
27 September 2011
sapfear
И ты не уходи с темы
Вы бы изначально условия оговорили, а потом кидались формулами
И ты не уходи с темы
Вы бы изначально условия оговорили, а потом кидались формулами
цыник
27 September 2011
| цитата: |
| Чем больше площадь контакта - тем лучше "отрабатывает" покрышка при любых условиях, для использования в которых она изготовлена. |
sapfear
Raps74
Если вы оба не понимаете по-русски, то я прекращаю дебаты.
При следующей встрече помычим у костра и порисуем углем на скалах.
sapfear
27 September 2011
цыник: |
| Чем больше площадь контакта - тем лучше "отрабатывает" покрышка при любых условиях, для использования в которых она изготовлена. |
бред и ересь. на скользком покрытии, когда нужно хоть как то зацепится, широкий лапоть будет плавать, а узкая докатка и то эффективнее окажется.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club