Мысли о покупке нового авто

...побывал на презентации...предсталена машинка в комплектации Титаниум,цена 1270 тыр.(Испания),остальные будут собираться в Елабуге.Цена озвучена от 899 тыр.На каждый автосалон в России ,как сказал манагер,поставлялся один авто из Испании,чисто на презентацию.
)))Дали буклетик,напоили,накормили.

OLD-620:

Цена озвучена от 899 тыр

Полный привод от 1 099 тыр, хотя уже и не назовешь совсем "пустой" машинкой (есть зимний, климат...), НО повторюсь, удешевлены: КПП, муфта полного привода, двиг 1.6 (хоть и Т, но это уже не "спорт"-кроссовер), дверь задняя цельная, сэкономили на сертификации (ограниченный выбор по вариантам двиг-привод-комплектация + немногочисленные пакетные опции), само собой локализация и это только по-крупному...

З.Ы. Молчу про дизель от 1 308 тыр

З.З.Ы. "Хита продаж", ИМХО, не выйдет, много конкурентов за схожие цену/оснащение...

vitasku:

shved29 Цены на Кугу2 ИМХО совсем не сладкие  Раз пошли по пути удешевления (КПП на бензах, двиги, муфта...) моглиб и ценник адекватнее сделать...

а чего они они там удешевили? мне для инфы и на заметку!

всем привет!
Презентацию считаю успешной, план по контрактам перевыполнен.
Тест драйв будет доступен после 20,03, точнее сообщу. На тесте будет 1,6 182.
Если есть вопросы, задавайте.

был на презентации Очень понравился! Только бы я за 900 добавил туда круиз и попогреи! Всё! по тому, что он весит 1400кг, ему монопривода, для меня, хватит
shved29 Кирилл, спасибо за презентацию! Жду 1,6 150 л.с. на передке ! как прибудет пригласи, пожалуйста, увидеть

Значит все же намечается ХИТ ПРОДАЖ?...с очередью в 6 месяцев? не ожидал...форд достойно выступил...Дизайн мордочки мне очень нравится.. Ща посчитаю на конкуляторе что бы я хотел...

У Анатолия надо спросить ..не жалеет что раньше актиона прикупил?

Chip95:

чего они они там удешевили?

На турбобензы вместо "мокрого" павершифта - классический американский автомат, вместо Халдекса 4 какая-то американская "сухая" муфта (даже наверно толком не буксануть), по двигам - многие ждали 2.0Т.
Все вышеперечисленное, например, есть у Тигуана по сопоставимой цене с Кугой 2...

Маркетологи решили привлекать электродверью и ненужными подсветками... видимо, таковы реалии...

цитата:

сухая" муфта (даже наверно толком не буксануть

хы, а Эксплорер (у него таже ДИНА). Ну как то только не буксовали. Последний раз, позавчера вроде, сел в карьере на галушина так, что ВСЕ 4 двери не открывались от снега, вылезал через открытое стекло. Буксовал перед этим минут 20 отчаянно, перегрева нет.

цитата:

Маркетологи решили привлекать электродверью и ненужными подсветками... видимо, таковы реалии

не согласен. Фишек много.

цитата:

Значит все же намечается ХИТ ПРОДАЖ?

КОНЕЧНО! Как Вам порядка 80 человек посреди недели в обеденное время? А первый контракт через 10 минут после начала? Только заряженный придет в такой час. Тема сработала.

цитата:

Все вышеперечисленное, например, есть у Тигуана по сопоставимой цене с Кугой 2..

набил в конфигураторе, в Тиге нет нескольких опций Куги и он вышел дороже на 50 т.р.

цитата:

был на презентации. Очень понравился

да. Мне тоже. Я всерьез задумался о тренд плюсе на автомате. За такие деньги ни страшенный РАФ 4, ни вариаторный аут мне не купить.

shved29

цитата:

За такие деньги ни страшенный РАФ 4, ни вариаторный аут мне не купить.

)))...а мазду сх 5 ? Чем не вариант?

цитата:

мазду сх 5

невнятный двигатель, поросячий дизайн... да еще система старт-стоп на перекрестках

А я вот все думаю, нужен ли мне полный привод

OLD-620:

shved29 )))...а мазду сх 5 ? Чем не вариант?

поддержу мефоди.
ПОЧЕМУ она не едет? Преподносили как революционный движок. Приятель купил и так расстроился сильно... И новая М6 потяжелела и тоже не едет! Я сейчас езжу на М3 2,0 150 2006 года знакомого, вот это динамика, не то, что...! На 4 передаче моргает стабилити...
Класс кроссоверов изьезжен мной в усмерть, на аутах всех поколений проехано много, на Трейлах, да на всем. Так что в теме.

Chip95:

А я вот все думаю, нужен ли мне полный привод

надо смотреть потребности. По идее геометрия раз, хор.резина два, переброс момента по оси три. На холодную голову за глаза.
Кстати - наличие баз удивляет. Я думал, 899 - это миф, ан нет, на март две сразу давали.

shved29
Завта с 12 до 13 ждите, приду ползать... До этого как то на crv смотрел, но немного под остыл... Тигуан не хочу, родственник купил (сразу скажу машина хорошая), так этот чек энжин горит постоянно, типа топливо гэ, в фольце нашем говорят лей 98-й, ну и зад мне в нем не нравится... Так что взоры к родному Форду !

Chip95:

А я вот все думаю, нужен ли мне полный привод

у нас на работе переднеприводный(монопривод) транзит, просто душка
А по лесам на Новой Куге жалко Проще Ниву взять за 350 рэ Выйдет 1200 и всё тип-топ
Ещё про цвет,,, только чёрный!!!

Выскажу свое мнение.За эти деньги готов купить X-Trail 2,5 литра максимальной комплектации.Но не Кугу..осенью куплю,кому нужен фокус 2 литра 2011 года готов отдать в хорошие руки)

OLD-620
кроссовер за лям (сообщение #12858581)

цитата:

Потестил CX5 - все недостатки CX7 сохранились + добавилось то что он ОВОЩЬ млин.

Решил продавать свой фокус 2 литра.В ожидании продажи и покупки нового авто.

Урод,минусуй дальше чмо убогое

А вот скажите мне, дремучему, кугины экобусты 150 и 182 л.с. чем принципиально различаются?
Я к тому - можно ли первого разогнать до показателей второго чисто программными средствами или там всёж-таки механика разная?
Прошу простить мою вопиющую некомпетентность

Dusk:

Выскажу свое мнение.За эти деньги готов купить X-Trail 2,5 литра максимальной комплектации.Но не Кугу..осенью куплю,кому нужен фокус 2 литра 2011 года готов отдать в хорошие руки)

Так то, да... Хитрец - хороший авто, но я про другое... Симпатии, эмоции, новизна! Я видимо еще молод и эти критерии для меня иногда перевешивают практичность, стабильность и рациональность, как то так примерно... Будь я побогаче рассматривал бы Фрилэндер 2 или мною любимый эвок, хотя за эти деньги разумнее брать прадик, но он пока как то не мил . Еще годиков 5-7 пройдет, может и устаканюсь, брошу эту суету и буду более рационален

XT
Можно увеличить мощность, залив прошивку от более сильного мотора, так же, как и в случае с моней.

shved29
Кирилл, электропривод пятой двери, в первой комплектации, новой Куги отсутствует?! вроде ты сказал , что он идёт стандартно Dusk
Руслан, Х-Трэйл хороший кокурент, но после него хочется пересесть в Форда

XT

Я больше чем уверен что у них и моторы и блоки управления двигателем, одинаковые!!!,,,,,,,,,, и мощность регулируется прошивкой!!!,,,,, но это пока только догадки и предположения!!!,,,,,,,,,,,,
да же В-мах прошили до 190 л.с. ,,,,,, а на сколько я знаю у них Движки вроде как и одни и те жы! , хотя всё надо смотреть и щупать!

P/S/ Читал да же это где то в одних из официальных релизов,,,,,,, что мощность и крутяшка, регулируется прошивкой!!!,,,,,, оно и праведно!, ибо им не Выгодно выпускать два мотора , один 150, второй 180!!!,,,,,,

-sav-:

XT Я  больше чем уверен что у них и моторы и блоки управления двигателем, одинаковые!!!,,,,,,,,,, и мощность регулируется прошивкой!!!,,,,, но это пока только догадки и предположения!!!,,,,,,,,,,,, да же В-мах прошили до 190 л.с. ,,,,,, а на сколько я знаю у них Движки вроде как и одни и те жы! , хотя всё надо смотреть и щупать! P/S/ Читал да же это где то в одних из официальных релизов,,,,,,, что мощность и крутяшка, регулируется прошивкой!!!,,,,,, оно и праведно!, ибо им не Выгодно выпускать два мотора , один 150, второй 180!!!,,,,,,

в случае с новой Кугой прошить 150 на 182 не получится. И моня не шился. Там даже коллектора разные.

GorN70:

shved29 Кирилл, электропривод пятой двери, в первой комплектации, новой Куги отсутствует?! вроде ты сказал , что он идёт стандартно [b]

пакет за 36900 вместе с ксеноном. Опция для титаника и стандарт для тит.плюса. Недоступен для тренд и тр.плюса.

цитата:

в случае с новой Кугой прошить 150 на 182 не получится. И моня не шился. Там даже коллектора разные.

НЕ буду офф-топить!!!,,,,,,, но пусть для вас это будет секретом !!!

цитата:

это будет

я про стандартные прошивки. Секретов нет давно.

цитата:

я про стандартные прошивки.

Да я как бы то же про стоковые прошивки от FoMoCo

ЛАн не будем офф-топить!!!,,,,,,,

Кто про чипование спрашивал- вот, что нарыл:
ЦИТАТА
Зато для расчетливых, то есть для большинства из тех, кто отвернулся от Куги-предшественницы, есть новая гамма моторов. Вместо двухсотсильной бензиновой «турбопятерки» 2.5 — «четверка» EcoBoost 1.6 мощностью 150 или 182 л.с. (разница между этими вариантами не только в софте, но и в процессорах блока управления двигателем, то есть «дочиповать» первый агрегат до второго нельзя), дизель 2.0 TDCi отныне у нас будет только в 140-сильном варианте (без версии мощностью 163 л.с.), а «механика» — только у «начальной» Куги со 150-сильным бензиновым Экобустом и передним приводом.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=7247

цитата:

EcoBoost 1.6 мощностью 150 или 182 л.с. (разница между этими вариантами не только в софте, но и в процессорах блока управления двигателем,

Ещё раз повторюсь!!!,,,, что надо смотреть что за двиг и что за Системы выпуска!!!,,,,фазавращатели,,,,, и.т.д.

Может у них как на ФФ3,,,,,, 105 ручка мотор с 2 Лямдами, а 105 ПШ уже с четырмя как и 125 ПШ,,,,,,,,,,,,
или как Эко Моня 4,,,,, отличие 200 от 240 только во впуске,,,, но оно не столь значительно!!! и 200 сильная моня, очень хорошо и без проблемно катается на 240 проши!!!,,,,,,,
Так же как и 85 овощь фф3 ручка на 105 ручку, то же без проблем!,
Так же как и 2.0 150 - в 2.0 163 попугая
И всё это в пределах стока FoMoCo,,,,,
в инете темы эти уже пережованны до нельзя!
Так к что возможно многое!!!,,,,,

За Сим дискусию закрываю!