Задай вопрос

Krok
Спасибо, мужик!)) Походу - автор темы, хотя надо было просто попросить Пашу удалить наши посты.
Паша, удали пожалуйста мои посты не по теме!

Krok
да надо было давно в курилку свалить

Den486
Хотел написать "ребята", но как-то не солидно звучит

хэч-825
Это точно!

Мне лично все равно, где вы, и что пишете. Я вам не вправе указывать, да и не против собственно.
Я думаю с точки зрения пользователя. Вам самим потом будет удобно пользоваться поиском, волнующего вас вопроса, и следующего ответа или совета. Чем вся тема будет засорена левыми разговорами о том как у кого то дела. Я только за, если форум будет дышать и скрипеть от бесед, споров и шуток.

Diagnostician
Доброе утро)
У меня еще один вопрос по катализатору...
Мне его выбили, но чек не горит...
Это нормально?)

mantrior
Система не сразу может отреагирвоать у некоторых через 100км равномерной езды выпрыгивает, а еще может у тебя уже прошитый мозг которому пофиг на это?

Sapunoff
Дак он с Бийска то уже больше 100 проехал, надо полагать. В принципе можно ELM-кой считать потенциальные ошибки, даже если чек еще не горит

Sapunoff
С бийска ехал 120-140... После выбития проехано около 500 км, в мозги никто не лез 100%, т.к. машина в нашей семье с салона)
andns
а кто так умеет делать?))

mantrior
Да думаю хоть кто у кого есть сканер или ELM-ка. Я например могу в обмен на инфу о том "что за сюрприз" был

Diagnostician, такой вопрос. Обнаружил что у меня селектор АКПП при заведенном двигателе (да и при незаведенном тоже) переключается из Р в R и дальше даже без нажатия педали тормоза. Как это исправить. Кстати это может быть причиной того, что у меня все время загорается сообщение "АКПП требует техобслуживания"?

Привет, dave_gahan.
Необходимо проверить установленны ли лягушки на педали тормоза, и не подкусывает ли шток внутри.

спасибо, буду смотреть.

Diagnostician
Фокус 2 рестайл 2л акпп
Еще вопрос есть...(
Начал гудеть эгур...(
Из за чего может быть? И что делать?

mantrior
Привет, первым делом проверьте уровень жидкости в бачке гура. Для этого необходимо снять правую фару, под ней и увидите бачек.

Diagnostician
а если будет меньше уровня, то надо искать куда ушла жидкость??
они же разных цветов бывают да?
и насколько критично ездить, когда меньше уровня??

Diagnostician

Добрый день!У меня форд фокус 1 американец двигатель 2литра ztc. Коробка автомат 4ступка.т Кто нибудь знает код внутренней левой гранаты или ремкомплекта( трипоид, пыльник)? Очень нужно. В магазине по vin не могут определить деталь?

mantrior
Критично. НАсос будет недостаточно смазываться, и приведет к замене насоса гур.

Diagnostician:

Проконсультирую по любому вопросу касающегося вашего автомобиля.  Электронные системы автомобиля, электрика, двигатель, трансмиссия. Незабывайте указывать модель, год, двигатель, коробку или вин автомобиля. Стуки, бряки, вибрации , сверчки просьба не писать. Дистанционно эти дефекты найти не возможно. Огромная просьба не лезть самостоятельно в электрику, если у вас нету опыта и знания. Это дело лучше доверить специалисту, некачественная и некорректная работа может привести к выходу из строя модулей и возгоранию автомобиля. Спасибо.

FF2 2008 1.4 мкк бортовой комп пишет двигатель неисправен. что делать?

rindik
Необходимо сделать электронную диагностику.

Diagnostician

проверил уровень, на горячую был на уровне черной полоски, как понял это минимум... долил до красной полоски, как понял это максимум...
изменений нет...
а он может гудеть из-за того что, например приплюснуло трубку? просто такой вариант не исключен...
и еще заметил, что когда начинаешь движение гул уменьшается раза в два и становится едва слышимым...
буду очень благодарен за дальнейшие подсказки что может быть))

Diagnostician
хэч-825
Ребята, прошу совета! На Пежо 4007 стоит дополнительный иммобилайзер Multicode (модель не знаю), периодически потрахивал мозг - судя по всему не считывалась метка и перекрывалась подача топлива. На холостом ходу двигатель работал, это вылечилось заменой батарейки в метке. Сегодня посреди Серебренниковской произошёл очередной эпик фейл - ехать авто отказалось, после десятиминутного простоя проехал около километра, потом еще один цикл. Замена батарейки не помогла, иммо не видит метку ни запасного ни, основного ключа.
Что делать? Отключить этот иммобилайзер вообще? Куда обратиться за решением этой проблемы?

Den486
Ну на вскидку, если не считать автора темы, то я бы рассматривал варианты, в нору к лису или в Автолеху, ну или к любым другим нормальным сигнальщикам.

Den486
Я бы выдрал, и поставил например Пандект какой-нить, на цивике стоял, отлично работал, особых бед не причинял, акромя как я его забывал постоянно в каких-нибудь других штанах
Позвони в нору, там вроде затишье, к установщикам правда не заходил, щас узнаю)

хэч-825
Да мне этот иммобилайзер нафиг не нужен, хочу вообще убрать его, сколько примерно стоит эта услуга? Ты уже в норе не работаешь?

Den486
Неа, так заезжаю иногда.
Завтра к обеду заскочу, если в ту сторону поеду, или позвоню, потом отпишусь.
Я не знаю, как обстоят дела с угонами 4007, но могу сказать, что сейчас времена смутные, жулики поактивизировались, в последнее время немало машин притаскивали, которые угнать пытались, все правда лехусо-тоёты свежие (ну их только очень тупые пионэры не угоняют ), короче я бы поставил.

А с ценой могут наверное сразу не сказать, смотря как установлено было...

хэч-825
По мне дак всякие форды, французы, корейцы угонщикам нафиг не нужны. Для этих машин имхо диалог + замок капота это максимум из того, что нужно.

andns
ну тут каждый сам себе буратино

andns
Поддержу, в целом машины правила трех Ф в нск работает, вот в Москве не спорю утащить любое авто могут, а у нас больше япов любят и дорогих немцев.

Ребята прошу помощи в поисках глюка в машине. ФФ2 07год механика 1,4, БК нету, АБС нет. На ходу на приборной панели стрелки температуры и уровня топлива поднимаются в положение максимум. После остановки и нескольких попыток вкл\выкл автомобиль стрелки неохотно возвращаются в нормальное положение. Что это за...?! Заранее благодарен за варианты..