Отдых и путешествия Архангельских фокусников

Всего один плохой участок в р-не Пудожа. Но сейчас ехать можно, тем более на Бегемоте
После поворота с М8 на Долматово дорога покрыта льдом (там только песком посыпают, спецсоставами, как М8, не сыплют), но ровная. Аккуратнее!

-BeGeMoT-
А что через Вологду в Питер неудобно?...я в Череповец езжу так,по деревням не охота плутать...

-BeGeMoT-
В Каргополе вроде всего 2 гостишки, та про которую ты говоришь получе, но и цены другие. Вторая "Каргополочка" - попроще. С местами советую определиться заранее.


... разница налицо

mefody

спасибо! только думаю через плесецк ехать...

sair

выигрыш порядка 250 км получается. сайт autotransinfo говорит, что дорога нормальная на всей протяженности, а GPS будет со мной

artosik

"Каргополь" - вообще бенч 3* комплексы у них неплохие кстати... . 2200 руб. стоит двхместный номер с дополнительным местом плюс 25% - стоимость бронирование %)

но нас вполне устроит "переночевать"... завтра буду пробивать тему...

-BeGeMoT-
не фиг и выигрыш,дорога Брин-Наволок --Самодед--Обозерская-Плесецк-Каргополь...очень сильно зависит от погоды на грунтовых участках,но сейчас вроде погода нормально стоит...правда ледок хороший ... поедешь всё равно медленнее чем по М8,на которой нет льда..

-BeGeMoT-
у нас самосвалы возят в плесецк уголь. дорога проста жуть
недавно был у начальника весового контроля. про дорогу на плесецк он сказал так: утром пройдёт грейдер - дорога есть, в обед проедут 10 ваших самосвалов - дороги НЕТ!
макс, на улице тепло, следовательно дороги нет! оно тебе надо? едь через вологду и не парься!

както лет пять назад по осени поехали с другом в спб по маршруту, про который ты говоришь...ехали ехали...встретили мужика на полноприводном камазе...послушали его, развернулись и поехали обратно. Но это была осень)))

BeastieBoy
Макс у нас любит дороги где их нету

в июне гоняли с другом, Любой и Олей в Карелию на "Воздух" по маршруту: Арх-плесецк-каргополь-пудож-медвежьегорск-петрозаводск

от брин-наволока до плесецка было нормально вполне
от плесецка до каргополя была вот жесть - гребенка на грунтовке, подмоченная дождями - то есть сверху слой жидкой глины - эт круче чем на льду ехал 60 км/ч весь участок...
убивала больше всего грязь налипшая на диски по нормальной дороге выше 80 км/ч потом ехать не мог - бегемот превращался в антилопу

обратно поехали с каргополя на долматово и м8 - но по сути только из-за грязи. хотя еще в березник надо было...

но ща-то вобщем-то зима... да и блин с гостиницей надо определяться промежуточной

"Каргополь" - очень приличная гостиница 3* - Улучшеный двухместный номер с дополнительным местом 2200 + 25% бронь
"Каргополочка" - непонятно че, 3х местный номер без удобств - 1350 + 30% бронь

думаю всеже первый вариант. но эт если мы едем через Каргополь...

вобщем вынос мозга

-BeGeMoT-
только по М8!!!

BeastieBoy
он уже выбрал где ехать, главное где спать

не
думайте чо хотите. еду через каргополь

инфа свежая: чел на минивэне приехал в питер вот только что
доехал за 15 часов. совсем фигово в районе Самодеда, и при выезде на трассу "Кола" - да и то проехал...

ночуем в Каргополе в "Каргополе"
ща пойду бронировать

-BeGeMoT-
Если чего, звони, приедем выручать, там водочки попить, морально поддержать...

mcOrk

поддержку уже ощущаю

sair:

-BeGeMoT- не фиг и выигрыш,дорога Брин-Наволок --Самодед--Обозерская-Плесецк-Каргополь...очень сильно зависит от погоды на грунтовых участках,но сейчас вроде погода нормально стоит...правда ледок хороший ... поедешь всё равно медленнее чем по М8,на которой нет льда..

Согласен 100%.
Особая задница в районе Малиновки, от Плесецка до Конева, от Конева почти до самого Каргополя.

mefody
Кирилл его не переубедить

mcOrk
Не переубеждаем, а предупреждаем. Предупрежден - значит вооружен (т.е. готов к Плесецк-трофи)

в каргополе в гостинице мы
дорога супер!
много лучше чем летом.
ехали неторопясь. в 12 выехали из арха, в 19 были в каргополе.

особенно поразил участок от брин-наволока до развилки на холмогорскую и плесецк - он отремонтирован весь!


а вообще дорога чистая и ровная. а вот на м8 соль и песок - бегемот бы ща был весь цвет глины

и траффик тут легче значительно

вот.
теперь спать
а утром в питер через вытегру - посмотрим как там дорожка

вобщем съездили в Финляндию
отдых супер! пофиг что не близко

туда: Арх-Брин-Наволок-Плесецк-Каргополь-Вытегра-Подпорожье-Лодейное Поле-СПб-Брусничное-Лаапенранта-Йоенсу-Каяани-Хюрюнсалми-Уккохалла
2000км итого. ночевали в Каргополе в г-це "Каргополочка" и в Питере у однокассницы сестры

про Арх-Каргополь выше писал
добавлю только что тоже лед везде, что впрочем не мешало ехать 100-120 км/ч на полном приводе
по дороге убил чел на Ховере. напрягся и обогнал. смотрю - пилит на всесезонке. маньяк... причем очень скоро я его снова догнал и пришлось обгонять - не понимаю людей таких...

а вот дальше было интересно: на границе нашей и Вологодской областей дороги нет километров 20 - тропинка в лесу для лесовозов, одна колея

увлекся оффроадом. фоткал мало. хотя еще у Лены куча фоток должна быть

на легковой проехать можно в принципе, только осторожно... если никто большой встречный не попадется... нам попался камаз со здоровенным прицепом - не мог в горку забраться... ну да бегемоту сугробы не помеха

дальше дорожка нормальная - шоссе Вологда-Вытегра... хотя ледок почти везде - постоянный полный редко отключал, ну а трасса "Кола" от Лодейного поля - вообще приличная дорога вполне... движняка ессно тем больше, чем ближе к питеру. в питере ездили без проблем по Nokia Maps (как уже говорил - маршрут прокладывает зашибись, но не ведет по нему). отворот на Выборг с КАДа найти легко, а дальше все по прямой до границы.

на границе стояли недолго (знакомые пугали 10-ти часовыми очередями) - 2 часа в общей сложности ушло.
фины прикололи. таможенник смотрит коробки в багажнике (а бегемот шел груженый под крышу - полный багажник плюс одно из сидений второго ряда ыло сложено и место тоже было забито под крышу - мама заготовила припасов с собой да плюс вещи четырех человек, да сноуборд мой )
вот смотрит и спрашивает (по-английски все):
- это что?
- еда
- а вы знаете что в финляндии есть магазины?
- знаем
- и что там можно еду купить?
- хотим праздновать свой праздник со своей едой

дорожки в финляндии эт пипец ровные, ни одной ни ямки, ни трещины... о ямочном ремонте финны вообще не знают
аж противно

ограничение правда почти везде 80 км/ч (причем строгое в отличии от Рашшы) много автоматических радаров, о которых есть предупреждающие знаки (фотокамера на желтом фоне)
да и пофиг - 79 км/ч, круиз и попилили... даже интересно - все осматривать вокруг успеваешь.
а за счет того что трасса не проходит через населенные пункты - средняя скорость получается не такая и маленькая

из питера стартовали в 9 утра, на месте были в 23 часа.

местных гаишнегов на пути туда не видели ни разу

по пути попадаются информационные радары - щит такой большой - к нему подъезжаешь - он твою скорость показывает и зажигает лампочку в зависимости от скорости - меньше 80 - зеленую, 81 - желтую. проезжал их на круизе, поэтому красную лампочку не тестировал

лыжный курорт Уккохалла
левая часть и галерея над дорогой - ресторан, справа внизу инфо и мир саун Halan Saaga (10 евро с человека за два часа в финской, карельской, русской сауне, турецком хамаме, русской бане, бассейне с гидромассажем и джакузи - супер! заведение общественное, но сделано все классно!)
http://www.ukkohalla.fi/index.php?id=3
средняя фота - главный подъемник и склон
правая - вид через озеро на "альпийскую деревню"

вот тут еще о курорте: http://ski.spb.ru/sklons/finland/ukkohalla/

машин большинство из России... русская речь везде... фиников относительно мало...

наш коттедж:

-BeGeMoT-
Здорово маладец...завидую

на даты на фотках не смотрите - время на фотике было сбито у маман

коттедж очень теплый и уютный. печка вообще супер! буду себе строить если - хочу печку не хуже! вечера у камина - песня!
в коттедже была своя сауна на дровах... только быстрая блин. чтоб нормально погреться - надо постоянно огонь поддерживать
коттедж с горячей водой, электротоплением (конвекторы под каждым окном и централизованный термостат)
стиральная, посудомоечная машина, комплект посуды.
телик и спутник (правда все каналы финские )
на улице в колоритном сарае запас сухих колотых дров для печек, камина и сауны

коттедж реально до 12 человек может вместить, но это правда будут заняты все диваны и в гостиной в том числе
а так в доме одна отдельная спальня на двоих, спальня на четверых, и закрытый угол на два места. на втором этаже еще три дивана и два дивана в гостиной

попался проспект про мемориал посвященный Зимней войне Финляндии и Советского Союза
решили съездить туда (70 км от нашего коттеджа)
1300 гранитных камней символизируют советских и финских солдат, погибших в этой войне
105 колокольчиков символизируют количество дней этой войны


советский артиллерийский тягач, какая-то пушка, танк Т-26 образца 1939 года (досталось ему видно неслабо)


позиция финнов, прикрывавшая дорогу, идущую от границы
все как вчера сделано...

там есть несколько музеев по направлению к границе, но оказалось что они все работают летом только.
это мы узнали от финского пограничника, когда уперлись в шлагбаум и вышку на дороге...

ну горки конечно


перепад высот 175 метров. длина склона от 800 до 1400 метров
для сравнения в Косково перепад 30 метров, самый длинный пологий склон - 200 метров

хотя сестра все равно сказала что это холмики по сравнению с альпами, где только перепад высот может быть 3000 метров

на фото это мы у склона в этаком сарайчике с открытым огнем внутри. очень классно придумано чтоб погреться. у огня есть решеточка для гриля - можно сосиски поджарить
ну ессно на стенах отметки тех, кто был тут

-BeGeMoT-
насколько помню потери РККА в одном из боев в этом районе - ок. 30 000 чел - 3 дня, финны потеряли 900...и остались непобежденными...Такая вот война

AlexisN

да уж. финны как раз воевали не числом, а умением...

как-то ехали из петрозаводска в сортавалу на машине - там места тоже те еще... мемориал стоит на том месте, где дивизия просто замерзла (морозы 40, отсуствие зимнего обмундирования)...

вчера рылся танк искал в инете - почитал про действия танковых частей РККА... пипец

а танк искал - сразу решил что это Т26, но потом чета засомневался... башня литая смутила... ну вобщем и оказалось что зря
33-го года образец - со сварной угловатой башней, а 39-го - с литой

а. место называется Suomussalmi. дорога по которой мы в погранцов уперлись - на Ухту...

так
теперь про обратный путь
нам надо было по делу в Каяни поэтому получилось на 120 км длинее, чем если б прямо к границе
Уккохалла-Хюрюнсалми-Каяани-Люття-Костомукша-Сегежа-Медвежьегорск-Пудож-Каргополь-Плесецк-Брин-наволок-Архангельск
1420 км
таможню прошли спокойно, но времени - все теже два часа.
Россия встретила дорогой... поперечная гребенка %)
на всей российской части маршрута не было чищенных дорог - видимо праздники...
везде одна колея. объезды и обгоны - по сугробам с подниманием фонтанов снега...
за впереди идущей машиной ниче не видно - за ней облако снега...

на трассе "Кола" почище, но тоже одна колея по центру. дальнобои некоторые так по ней и перли на встречу... весело вобщем
ну и трасса сама не такая как от Лодейного Поля до Питера - реально американские горки

самый финиш начался посля Медвежьегорска... ко всему еще и снег повалил... в пудож въехали в полночь почти и решили там и ночевать
гостиница "Уют" - 4х местный номер - 1400 руб. стоянка - 100 рублей (к слову в Каргополе в "Каргополочке" номер стоил 1350 руб на троих, зато стоянка при местной ВОХре - 40 рублей всего %) )
утром старт на каргополь - вот там реально были сугробы на всей протяженности

из Каргополя в 11:20 выезд (хотели пообедать в кафе гостиницы "Каргополь", но оказалось что очень рано мы )
в Брин-наволоке были в 15:30 примерно... везде лед почти...

а
топливо в европах по 1,1 евро (1,05-1,09 с точностью до тысячных-десятитысячных, 92-го бензина нет. кормил бегемота 95-м )

большинство заправок автоматические - принимают как наличные евры, так и пластиковые карты. до полного ессно не заправиться...
английский язык в меню как правило есть, но бывает и русский - так что не сложно.

норма провоза топлива через границу:
2 литра напитков до 22 градусов или литр крепких на человека
полный бак бензина и 10 литров в канистре.
реально у нас алкоголь не проверяли ни разу, впрочем как и бензин...
однако при нас у тетки из автобуса изъяли 30 банок пива по 0,33 (то есть 5ти кратное превышение нормы) - это на нашем таможне на обратном пути

итоговый пробег составил порядка 4600 км (2000 км путь туда, 1400 - оттуда, остальное - по финляндии)
прикинул - получается что по финляндии - на финском бензине
расход в ту сторону средний 12 литров, обратно - 13 литров на сотню (обратно было груза меньше и скорость средняя выше). по финляндии средний около 16 литров с прогревами.
вобщем на топливо ушло 17 тыщ
коттедж стоил 56 на неделю
итого на человека вышло около 20 тыщ
при том что нас в коттедже было пятеро

насколько знаю стоимость только самолета до финляндии примерно столько и составит...

-BeGeMoT-
Молодец Хороший отчет и фотки снежные!
Давайте в следующий раз всемя

Пы.Сы. Это я, ...я клон самой себя

-BeGeMoT-
Макс, супер отчет и супер отдых ... тоже обзавидовался, сами в этом году задумывались о такой поездке, но как это часто бывает компанию собрать не удалось

artosik

так блин
оказалось что многие собирались, но компанию не собрали...
у нас тоже компания не собралась

однако поехали. невзирая даже на крюк через питер - паспорта с визами там забирали

-BeGeMoT-
Спасибо за отличный отчет ))
Есть время задуматься на поездкой в след раз )))

-BeGeMoT-
Молодца! Хороший отдых всегда полезен