Эксплуатация и ремонт. Технический раздел.

MS_FF
Значит менять не стал?

Fati:

Значит менять не стал?

Кого не стал менять?
Написано же выше:

MS_FF:

докладываю, что поменял датчик скорости (VSS)

В начале октября начал появляться легкий запах гари масла при включении интенсивного обогрева печки "на холодную". По возвращению из отпуска первый запуск авто напомнил об этой проблеме. Минут через десять намек на гарь уходит. Проверил движок со всех сторон на предмет течи масла, герметичность маслозаливной крышки, наличие маслоаятен на нагревающихся элементах автомобиля, в том числе самой печки. Все сухо, чисто и комфортно. Форум глядел.
Друзья, помогите мнением, где собака зарыта?

MS_FF
Ну да, забыл!

цитата:

Вот, судя по этим симптомам, недолго ей осталось.

всё ещё горит

Ребята помогите!!!Недавно возникла проблема:при повороте руля на месте издается резиновый скрип,такой же точно скрип бывает когда медлено проежаешь колчки.Иногда пропадает,заметил что появляется явно после мойки.Ездил на СТО,сказали что процентов на 95 это правый рулевой наконечник,от него идет звук.Хотел убедиться точно ли,может была такая проблема у кого?!

bulls
если хотите убедиться набейте в наконечник смазки - перестанет скрипеть значит он.посмотрите резинки на шаровых, стойках стаба, и рулевых может где порваны. и попробуйте побрызгать сайленты и втулки стаба wd-40.

bulls
Обычно от шаровых идёт металический звук. Рулём крутишь на месте на ручнике?

Пыльники все целые.Звук слышен очень хорошо когда при заглушенном двигателе крутишь руль.Ну седня поеду поменяю наконечник.Кстати какой фирмы ставить лучше?И нужно ли менять оба?

bulls
При повороте скрипят опорники обычно, пусть кто-нибудь крутит руль-а ты на стойке рукой должен почувствовать

При повороте ни че не скрипит,а вот при проезде лежачего мента ил других неровностей на малой скорости спереди откуда то издается этот резиновый скрип.Надоел уже!

цитата:

При повороте ни че не скрипит,

цитата:

при повороте руля на месте издается резиновый скрип,

Ты уж определись

я имею ввиду опорники,а что то другое скрипит!

bulls
стучат убитые шеровые ,рулевые и т.д. когда под чехол попадает пыль или песок они начинают скрипеть вэдэшкой побрызгать на резинки попробуйте.

цитата:

при проезде лежачего мента на малой скорости спереди откуда то издается этот резиновый скрип.Надоел уже!

Тоже есть такое. Решишь проблему, отпишись.

Ничего менять не стал,из-за тяги так не скрипело бы,с приходом морозов звук резиновый пропал.Поэтому до прихода лета этот вопрос пропал.

мужики,а помпу геморно на 1.8 менять?текет зараза

MS_FF:

Покупал AllSeason (жёлтый свет) в Пит-Стопе за в два раза меньшие деньги. Живут уже 9 месяцев круглосуточного пользования.

Сглазил...
Вчера сгорела лампочка в левой фаре.
Не дожила до года две недели. В Пит-Стопе они закончились, пришлось ехать в Би-Би (привет, Юля!)
Поменял сам, несмотря на неудобную левую фару и морозец. Минут за десять.

MS_FF
А я тоже теперь сама их умею менять Минут за 5

Sola:

А я тоже теперь сама их умею менять

Молодец!

Sola:

Минут за 5

Крутышка!!!

Sola
Тебе проще со стройными ручками лампочки менять.

А я сегодня поменял аккамулятор, старый прослужил верой и правдой 8,5 лет (с пробегом 152 тыс.км). Купил Varta E38 74 а/ч, пусковой ток 750 А. По размерам встал как родной (у меня ФФ1)

Недавно увидел у знакомого на фокусе 2(испанце 2008г) защиту картера стальную с металическим пыльником под передним бампером.У меня на Российской сборке(2009г) стоит пластмасовый пыльник или дефлектор его называют,который крепится к защите и котрый я уже менял и скоро опять придется.Я так думаю она вместе с защитой картера идет.Хотелось бы приобрести, подскажите пожалуйста кто знает?

Вот так у меня

Вот так у испанца

bulls
У меня испанец и этот дефлектор пластиковый.
То что на картинке скорее всего не оригинал

Значит дело не в сборке.А у кого нибудь есть как на картинке-металический дефлектор,где его взять.Заходил на сайт Шерифа,там не понятно по картинке.

А у нас на панели приборов загорается какой-н.значок, когда пора ехать на очередное ТО?
Уже месяц забываю посмотреть в сервисной книжке, а знакомый говорит, что должен за 1.000 км до ТО загореться ключик. Это так?

Не Юль, ничё у нас не загорается .

У меня за 100 тыщ пробегу ни разу ничего не загоралось)))

Swoi
Bandit
Ясно, спасибо, придется посмотреть все-таки в сервисной книжке.
Значит такие значки загораются только у фиатов