ДТП

NO LOGO
да я ж не в его оправдание. я говорю о том, как люди подсознательно придают меньше внимания виновному в аварии

MaGrig:

NO LOGO да я ж не в его оправдание. я говорю о том, как люди подсознательно придают меньше внимания виновному в аварии

там ещё не известно кто виноват http://autochel.ru/text/advice/799372.html?

Akopyanin
Да пофиг, но оба судя по послужному списку и видео вполне логично шли к такому событию.

а стекла до сих пор с проезжей части не убрали

MaGrig
ну я подумал, что увидели что ребенок пострадал и кинулись помогать.
А виноваты в произошедшем оба, но ягуар собрал целый букет нарушений. А водитель восьмерки, если бы не летел - наверняка бы обратил внимание, что справа белый автомобиль остановился и явно кого-то пропускает.

NO LOGO:

справа белый автомобиль остановился и явно кого-то пропускает.

Там любой адекватный остановился бы. Влетать на красный нафига было? Или то, что он воображаемую линую по светофору пересек за 0,01с до красного - это оправдание? Мое имхо всех таких летчиков на посути красный нужно делать равноправным виновником. По мне так обоюдку давать надо. Может тогда поворачивать налево станет проще и аварий с такими летунами резко меньше станет...

Вадим aka ScooteR:

Влетать на красный нафига было?

с чего ты взял что на красный?
так то пофиг что горело, они одновременно двигались через перекресток на один цвет. или типа при развороте с правой полосы можно завершать маневр как при повороте налево?

sapfear
ну по сути это и был поворот налево, просто нереально криво выполненный.

NO LOGO:

справа белый автомобиль остановился и явно кого-то пропускает.

В данном случае неверно. Белый автомобиль остановился на светофоре, а красный пролетал на "фиолетовый" и именно это видел водитель красной машины.
Я все таки считаю, что ДТП произошло из-за того что водила Ягуара чудак с ооооочень большой буквы. А вменять вину водителю ТАЗа это как винить водителя автобуса в травме пассажира при резком торможении. При условии, что пассажир гулял по салону в тот момент, когда все должны быть пристегнуты на местах.

Вадим aka ScooteR
налево там и близко не было, был разворот. а у восьмерки просто криво выполненный аккуратный проезд и что? виноват то все равно остался тот маневрировал при прочих равных, а не ехал прямо

sapfear
у 8-ки двоекратное превышение. там знак 40 стоит и в общем-то проезд на красный.

Вадим aka ScooteR
не видел последнее время там знака 40. двукратное превышение конечно громко звучит, по факту всего 40 км/ч, да и поток на комсе не едет 40 никогда.
превышение не делает из водителя виновника.

Вадим aka ScooteR:

в общем-то проезд на красный.

вобщем-то разворот тоже на красный был.

sapfear
потому и могут обоюдку дать. Я лично за обоюдку. Надоели летуны на красный или нереально поздний желтый.

Вадим aka ScooteR:

Там любой адекватный остановился бы. Влетать на красный нафига было? Или то, что он воображаемую линую по светофору пересек за 0,01с до красного - это оправдание? Мое имхо всех таких летчиков на посути красный нужно делать равноправным виновником. По мне так обоюдку давать надо.

По сути полностью согласен. Восьмерочник летал, летал и наконец влетел. Логичный финал.

А вот кого назначат виновным, зависит от цвета светофора. Лично я толком не вглядывался, когда именно он там сменился...

Вадим aka ScooteR:

Надоели летуны на красный или нереально поздний желтый.

а вот Костя считает это безопаснее, чем тормозить

kpa
в момент удара красный, вылететь вроде на доли секунды успел на желтый.

Antik:

В данном случае неверно. Белый автомобиль остановился на светофоре, а красный пролетал на "фиолетовый" и именно это видел водитель красной машины.

Жень, в том то и дело, что "белый" остановился еще когда ему вовсю горел "Зеленый свет". Сам посмотри: на видео видно пешеходный светофор .
В судебно правовом контексте виновен и будет отвечать водитель Яги, это правильно и бесспорно.
А с точки зрения "разбора полетов" (и моей) виноваты оба, ибо оба создали предпосылки для этого ДТП.

sapfear
Я считаю что заранее трогаться на красный опаснее чем тормозить на желтый.. Гораздо опаснее.. По физике и с учетом реалий а не болтовни всяких мосек.. Сам попал один раз, когда заехал на перекресток на зеленый, но вот беда какой то одинокий конь на лету засунул таки морду на перекресток на момент своего красного, и оказался у меня прям перед глазами..
То есть перекресток был уже занят до включения моего зеленого, и я должен был всех пропускать.. На широких перекрестках это шляпа, сбоку плохо видно кого там несет..

В остальном я согласен, и того и другого надо избегать..

dkm
Именнопо этому я могу проехать на красный, когда пустой перекресток и это хорошо просматривается, но я не летаю напоздний желтый и не стартую на ранний зеленый, если не имею возможности наверняка видеть, что никто на перекресток не летит мне поперек или на встречу.

Вадим aka ScooteR
а какой критерий между "проезжаю" и "пролетаю"?

sapfear
Проезжаю, это скорость разрешенная ПДД, это возможность достаточно хорошо просматривать перекресток, либо возможность в случае чего оттормозиться.

Лично я обычно беру максимально правее, когда проезжаю перекресток с машинами, поворачивающими налево с обоих направлений. Чтоб они меня видели, и я их видел.

Вадим aka ScooteR:

Надоели летуны на красный или нереально поздний желтый.

Мне кажется или я действительно где то видел видео с проездом мазды на красный

denis_174_:

Мне кажется или я действительно где то видел видео с проездом мазды на красный

В аналогичной ситуации?

Вадим aka ScooteR:

В аналогичной ситуации?

А расскажи как ты руководствуешься?
Тебе можно а другим нельзя?
Если есть правила то они должны выполняться всеми участниками движения, а не выборочно!

denis_174_:

А расскажи как ты руководствуешься?Тебе можно а другим нельзя?Если есть правила то они должны выполняться всеми участниками движения, а не выборочно!

Согласен, только жизнь гораздо сложнее, чем набор правил.
Я так понимаю, ты никогда ничего не нарушаешь. Молодец.

Вадим aka ScooteR:

Я так понимаю, ты никогда ничего не нарушаешь. Молодец.

Я поправил свое сообщение, глянь под катом.

denis_174_:

Я поправил свое сообщение, глянь под катом.

Вот и я руководствуюсь безопасностью, если я вижу, что можно нарушить, при этом это никак на безопасность не повлияет и никому не помешает, то я могу нарушить. Могу, но не обязательно, что буду. Так как нарушать иногда, может войти в привычку.

Я себя не оправдываю. Так просто замечаю, что летунов на поздний желтый, ранний красный было бы неплохо наказывать обоюдкой.

Вадим aka ScooteR
Тогда проще всего прийти к тому что бы ни кто не нарушал, чем объяснять каждому что он не думает о безопасности.

denis_174_:

Тогда проще всего придти к тому что ни кто не нарушал, чем объяснять каждому что он не думает о безопасности.

Ну если бы мы жили в идеальном мире. Я ж про реальные вещи, а ты больше про идеальные... Нарушать будут всегда и везде. Вопрос лишь в количестве.

Вадим aka ScooteR:

Нарушать будут всегда и везде.

Потому что это модно сегодня!
Потому что те кто должны пресекать нарушения сами нарушают!
Потому что сегодня не для народа а для себя!

цитата:

В ужасное время живём: боимся поцарапать айфон, но не боимся насрать в душу людям.