???
| цитата: |
| Автомат для людей смирившихся с наступлением 21ого века, века высоких технологий |
Смирившихся.. Звучит двусмысленно
А вообще-то классичекая АКПП массово ставится на автомобили уже боле 50-ти лет. О каких высоких технологиях 21 века тут речь? 
Когда покупал авто, то вариант с АКПП даже не рассматривал, по следующим причинам:
1. Привычка к мешалке.
2. Недоверие к туповатому механизму с довольно примитивным алгоритмом.
3. Отличная МКПП на фордах Фокусах.
Конечно же будущее за автоматическими трансмиссиями, но, ИМХО, не классическими гидромеханическими АКПП, а за вариаторами или роботизированной механикой типа DSG от VW. Прогресс тут налицо. И это в том случае, если не произойдет перехода на электротягу. Тогда КПП вообще не понадобится.
уж пусть лучше механика такая как щас, чем супер автомат такой. 
.Скажу вот что.Сам всю жизнь ездил на механике,было много разных машин,и ТАЗы,и б/у немцы,и ГАЗы,все-естественно с механикой.Сам живу не в Москве и пробок(вот не люблю это слово,предпочитаю говорить-заторов) у нас таких нет,но интенсивность движения увеличилась в разы.Исходя из всего этого решил заказать 2 литра автомат и,очень надеюсь,что не прогадал.Дело в том,что всё то время,что я пользовался механикой,она у меня не вызывала абсолютно никакакого напряга 
,и даже наоборот,мне нравился сам процесс переключения передач.А все споры о том,что автомат немного проигрывает в разгоне или механика даёт некоторые сомнительные преимущества(например,возможность буксировать автомобиль на бо-о-ольшие расстояния) для меня-пустой звук,потому что в среднестатистическом использовании все преимущества и недостатки автомата и механики не так уж и сильно заметны.То есть,если человека не напрягает переключение передач и не хочет он переплачивать за автомат при его покупке(а потом переплачивать на бензине),то флаг ему в руки,и не нужно с пеной у рта доказывать,что механика лучше тем то и тем то,а вот автомат 
Dark mode