Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

Pecall:

хотя новый солярис няшный

TVS
Тихон, я просил мнения
будь добр подкрепить аргументами и субъектиными оценочными суждениями...

Mr_Romanov:

А я говорю, что это лишенная смысла дискуссия. не придут здесь люди к единому мнению.

lessen
Так тут не кто не к чему и не должен приходить

-BRUNO-:

TVS Тихон, я просил мнения будь добр подкрепить аргументами и субъектиными оценочными суждениями...

Зачем это еще нужно подкреплять аргументами? Какая цель? что изменится?
Самое правильное мнение-это ничем не подкрепленное. Потому что любое обоснование можно оспорить. А утверждение "Я так считаю" оспорить сложней. Это право на частную жизнь. Мне оно лично очень помогает.

lessen:

новый солярис не менее УГ

чем-то похож на маленький мерседесик

но я ж говорю, серьезно не оценивал ни то, ни другое.

Mr_Romanov:

lessen Так тут не кто не к чему и не должен приходить

Ни тут и нигде. Вообще никто никому ничего не должен.

Pecall
Хренседесек. Нашел сходство, да уж.

Mr_Romanov:

чего фейспалмишь?
21 век на дворе уже 14 лет как, а поло такое ощцщение что рисовали одновременно с пассатом Б3

lessen
я не собираюсь спорить мне интересны мнения, в более разёрнутом формате, чем "мне нравится и все..."
продолжай

Pecall
С пассатом Б-3 рисовали и все остальное. Пассаты вплоть до нынешнего, Гольфы и Джеты. Почему Поло должен отличаться?

-BRUNO-
Так у меня нет мнения, чем то подкрепленного.
Мне Солярис кажется более симпатичным и более удобным с точки зрения эргономики.
Все. Но это мне. Кто-то садится в Поло и видит в нем чуть ли не эталон.

lessen:

С пассатом Б-3 рисовали и все остальное. Пассаты вплоть до нынешнего, Гольфы и Джеты. Почему Поло должен отличаться?

ну я с этим не спорю, у вф все какое-то чрезмерно консервативное...
только вот недавно появились всякие сцирокки и этот как его круглый для девочек

Pecall
И пассат CC

lessen:

И пассат CC

да

цитата:

рисовали одновременно с пассатом Б3

так в3 и сейчас лучше всего этого хундаево-киавского УГ
про солярис...
ездил тут недавно на нем, пассажиром и водилой
машине полгода, пробег 4500 км
маршрут - Выборг-400 км по Финке-Питер
В машине три мужика+кг 100 в багажнике
Это не машина, это постоянные курсы курсы экстрима
Наши дороги: Задняя подвеска при такой нагрузке не работает. Посоянно пробивается до отбоя.
Очень жестко. Не дай бог, яма была на дуге... машина выпрыгивает из ямы, жопа начинает раскачиваться и
пытается убежать с траектории.
Лосиный тест? Я вас умоляю!!!
Финка...
100 км ревем, орем, едем в правом ряду.
Пролетающая мимо фура пугает машинку так, что она пытается убежать в кювет
Раскачавшись на пологой волне машина прыгает как тварь.
короче, говно
на полуседане не ездил, сравнить не могу

lessen

механик
ужас какой. из Б класса ездил только на фиесте - вот она наоборот была очень управляема и устойчива...

Надо было форду предыдущую фиесту продавать у нас до сих пор... на некоторых рынках они так и делают... был бы хит!

У соляры есть минус - его стали угонять...

Это помимо всего остального естественно

цитата (-forester-)

Вам действительно так нравится эта страхоёбина, что Вы ее везде постите???

Вы следите за мной?
Это что не было баяном?

механик:

так в3 и сейчас лучше всего этого хундаево-киавского УГ

несмотря на то, что я от него фанател, увы нет. разве что по вопросам надежности и ремонтопригодности

цитата:

короче, говно

чейто не могу поверить
ладно еще от какого-нибудь неофита это слышать, но человеку, водившему жигули, любой современный авто должен казаться сказкой
что такое "ревет на 100кмч в правом ряду?"

цитата (ZEDD)

Вы следите за мной?

Нет, в жизни много чего есть поважней и поинтересней чем слежка за zedd'om .
Просто видел уже пар-тройку раз эту картинку Вами прикрепленную, вот и спросил - может действительно нравится она Вам...
Ярко-запоминающееся картинка просто

цитата:

Это что не было баяном?

Может и боян, но с другой стороны на форуме всю жизнь не проводят и кмк если кто-то что-то пропустил, то ничего в этом страшного нет

Pecall
Ну эргономика у него ничем не уступала многим
современным машинам. Ну разве еще бы руль ему регулируемый.
Минус был - бликующая передняя панель в лобовом.
На 100 км/ч мотор надрывается, а рагоняться не хочет. Тяжко ему.
я еще на 407 москвиче начинал
Да и сейчас боевая девятка под парами стоит

ИМХО, у хюндая, из всего шлака что он выпускает, есть только одна машина - Тибурон. И то, специфичная.

механик:

Да и сейчас боевая девятка под парами стоит

ностальгия или что-то иное?

механик:

На 100 км/ч мотор надрывается, а рагоняться не хочет. Тяжко ему.

я уже забыл как это
меня одно время прошибало купить смарт или еще какой матиз, ну в любом случае небольшую и экономичную городскую поповозку, но потом отпустило
надо может действительно дойти до проката чтобы отпустило вовсе

Dirty boy:

ИМХО, у хюндая, из всего шлака что он выпускает, есть только одна машина - Тибурон. И то, специфичная.

да ну
если закрыть глаза на ценник то у хундайа много чего есть для просто ехать

Pecall:

то у хундайа много чего есть для просто ехать

Если закрывать глаза на ценник, то у Порше, Мерса, БМВ и Ауди, всяко больше.

Dirty boy:

Если закрывать глаза на ценник, то у Порше, Мерса, БМВ и Ауди, всяко больше.

для этих на ценник глаза надо не закрывать. а накрепко зажмуривать

ну то есть я о том, что если к примеру кому-то нравится Санта-Фе, то и пофиг, что примерно в эти деньги можно купить хц90

По мне главное, чтобы ездила и не ломалась - остальное - дело вкуса и цвета, ну и фин. возможность.