Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

вот еще из "горячего"

цитата:

Компания Renault начнет российские продажи «заряженного» хэтчбека Clio RS нового поколения в апреле. Цены на новинку начинаются от 1 миллиона 49 тысяч рублей. Доплата за спорт-пакет, в который входит заниженная на пять миллиметров и на 15 процентов более жесткая подвеска Cup, составляет 35 тысяч рублей.

правда, по отзывам, он хуже прошлого Клио RS

Stranger
если ты с меганом сравниваешь, то там тормоза, кресла и и подвеска компенсируются отсутствием универсальности и бренда

да и сколько она должна стоить, если элеганс седан начинается от 950 тысяч?!

Тапак
у шкоды бренд?)))

RenaultSport это бренд для тех кто понимает... А универсальности в СТ вагоне много и в Октавии РС вагон... А вот седан нифига не универсален все равно...

TVS
прокатиться бы на этой клюшке. Может как ситикар к Куге купить?))

Stranger
нахрена ты продал тогда Меган?

Stranger:

Тапак у шкоды бренд?)))

тсс, не рушь мировозрение шкодоводов

Stranger
я считаю что шкода брендовее чем рено

реноспорт - в одиночку ездить, туда бабушку не посадишь, кресло детское задолбаешься пихать, багажника нет, подвеска дубовая
я не говорю что он плох, он не универсален (я не про кузов универсал имел ввиду)

а, да, в рено есть версия с акпп?

TVS
Чтобы обновить большую семейную машину

По мегану скучаю очень... Вчера видел белый на дороге...
Великолепная машина... Тем кто не ездил не понять... Эмоций дарит миллион

canon3000
Тапак
Odin AS
traktor_lady
TVS
Brodjaga
LGG

Спасибо за поздравления.

На самом деле заказал еще в ноябре. А тогда Octavia универсал еще была на уровне слухов, поэтому сравнивал с универсалом А7 не зная цен, и по картинкам (тест драв был только у "седана" А7). А сейчас понял, что разница в цене была бы не очень большая, в схожих комплектациях. Хотя соглашусь: Octavia более практичная (больше полезный объем).

PS: Должен был получить в начале февраля, но из-за утилизации (а вернее отсутствия правил по её оформлению), получаю только сейчас. Авто как бы Made in Russia.
PPS: Для полного счастья в Opel не хватает только лобового стекла с обогревом.

Stranger:

Тапак у шкоды бренд?))) RenaultSport это бренд для тех кто понимает... А универсальности в СТ вагоне много и в Октавии РС вагон... А вот седан нифига не универсален все равно...

RenaultSport это как ВАЗПРОССПОРТ синие брызговики

а ничего так замена приоры

Тапак
Аахахахах Шкода брендовее Рено ахахаххаха. Кто такая шкода? бюджетка фолькса. А Рено самостоятельный бренд. У которого свои отличные мотористы, грузовое отделение, именитое спортивное подразделение...

У Мегана РС нет АКПП потому что он не для пенсионеров а для валилова. А шкода это так - седан которому моторчик чипанули Без обид

Daiver
не смеши своими познаниями народ то

цитата:

RenaultSport это как ВАЗПРОССПОРТ синие брызговики

ну да, ф1 это так, пустячек
ну и куча других серий

Stranger
так я тебе про что и говорю!
ты начал сравнивать шкоду и рено а я до тебя пытаюсь донести что шкода РС это вообще другой класс
это для тех кто хочет проехать на дачу и чутка топнуть в городе, а не на трек ездить, это семейный авто прежде всего

ты кстати на треке сколько раз был?

Stranger:

нет АКПП потому что он не для пенсионеров а для валилова

ну ты уж пули-то не отливай настолько-то
столько машин на автоматах "для валилова",пальцев на руках не хватит
PDK на Порше,первое,что приходит на ум,например
говорю исключительно о машинах "гражданских",для рядового потребителя,любящего ехать БЫСТРО

на дачу с ветерком

TVS
не только ф1, WSR, молодежные серии... Сколько гонщиков там выращено...

Тапак
ни разу Мне по городу и трассе больше нравится )
Лучше тогда гольф GDI брать нет? Или дизельную RS?

цитата:

У Мегана РС нет АКПП потому что он не для пенсионеров а для валилова.

у Мегана РС нет АКП, потому что у Рено нет АКП для Мегана РС

Stranger
дизельной РС чую в России не будет(

я выше писал что лучше брать 140 сильный скаут дизельный
и не платить налоги и иметь почти 200 сил в перспективе))

LGG
Ну понятно что на М3 или 911 автомат что надо... Но на той же шкоде я сомневаюсь что ДСГ выдержит постоянное валилово...

Я не против автоматов, мы сами кугу взяли на павершифте. И тот же 911 я бы наверное на PDK взял.
Но брать псевдо спорт и молиться что бы коробка от очередного старта не развалилась я бы не хотел...

TVS
а на лагуне купе нет АКПП?

цитата:

у Мегана РС нет АКП, потому что у Рено нет АКП для Магана РС

Приперло - так нашли бы
просто машинка скорее всего для внутреннего европейского рынка, а там свои предпочтения Так же, кстати, как у нас или в штатах

Stranger
не надо все НЕ ручные коробки называть пенсионерскими
я исключительно об этом

Stranger:

Daiver не смеши своими познаниями народ то

А чо есть другие познания? Каким местом рено меган спорт? Это дешевый бренд в виде дешевой машины для тех кто с лады про спорт хочет гонку и у кого нет денег на бмв или ауди, вот и весь спорт.

Все очень просто. Деньги единственный вопрос выбора этого спорта и не более и никаких доводов больше нет.

TVS:

ну да, ф1 это так, пустячек ну и куча других серий

Я конкретно про гражданский меган спорттттт

Daiver
времена на нюрбургринге посмотри и посмотри какой надо бмв купить что бы меган объехать

Stranger
то, что хорошо для лагуны не хорошо для РC

вот на клио появилась c двумя сцеплениями, может и на РС теперь поставят, хотя по отзывам это не то, что надо.

Stranger:

Daiver времена на нюрбургринге посмотри и посмотри какой надо бмв купить что бы меган объехать

Это ты там на своем мегане ехал? Извини, не узнал И это не отменяет, что это рено машина как раз для тех кто с ваза хочет пересесть на вваливо.

TVS:

а ничего так замена приоры

чойто мне эта Х-рей боковина не нравитсо