Сектор путешественников из Санкт-Петербурга

Как сообщает пресс-служба ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (управляющий аэропортом международный консорциум, в который входят «ВТБ Капитал», компания Fraport AG и Copelouzos Group), терминал будет обслуживать пассажиров внутренних рейсов.

Терминал был закрыт для пассажиров в феврале 2014 года. За время реконструкции Пулково-1 внешний облик здания практически не изменился, основные работы были связаны с внутренним оснащением сооружения, возведенного в 1972 году по проекту архитектора Александра Жука. Общая площадь терминала Пулково-1 после реконструкции увеличилась на 43% - с 42,8 тыс кв м до 61,1 тыс кв м. Пропускная способность аэропорта Северной столицы увеличится до 17 млн пассажиров в год по классу «С» IATA.

Предполетный досмотр, регистрация пассажиров и багажа будут производиться в главном здании нового терминала. В Пулково-1 пассажиры внутренних рейсов будут попадать через переходную галерею, соединяющую два здания.

В центральной части обновленного терминала Пулково-1 будет организована зона ожидания с кафе, ресторанами и магазинами. После открытия в Пулково-1 будет расположено 9 магазинов на общей площади 1100 кв. м., для сравнения, торговая площадь терминала до реконструкции составляла 100 кв. м. Зона общественного питания займет 1, 4 тыс кв. м. - против 400 кв м ранее. Кроме того летом 2015 года планируется ввести в эксплуатацию дополнительное здание, которое будет непосредственно примыкать к терминалу Пулково-1, площадью в 3тыс кв. м. Там будут оборудованы три автобусных выхода на посадку с 2-мя телетрапами.

Вся программа развития Пулково до 2030г. разбита на два этапа. На первый, 2015-2017гг., предусмотрено строительство базы аэродромного и технического обслуживания аэропорта, посадочной галереи с дополнительными автобусными выходами и двумя телетрапами примыкающей к зданию Пулково-1. Также на территории аэропорта появятся два дополнительных телетрапа в международной зоне терминала, примыкающих к северной посадочной галерее. Общая стоимость инвестиций по первому этапу оценивается в 1,2 млрд евро.

В 2018 – 2025гг. планируется строительство терминала для обслуживания внутренних рейсов, соединенного со зданиями нового Терминала-1 и Пулково-1, строительство восточного и южного пирса с дополнительными телетрапами и контактными местами стоянок, новых перронов, а также второго энергоцентра. Созданием дизайн проекта второй очереди реконструкции Пулково занималась компания Pascal+Watson. Добавим, оператор аэропорта также предусмотрел выделение дополнительной тысячи парковочных мест на площади перед старым терминалом. Более того, вдоль дороги в аэропорт появится бесплатная парковка на 400 мест. Стоимость проекта составляет 15 млн руб., следует из материалов с сайта госзаказа.
http://top.rbc.ru/spb_sz/03/02/2015/962924.shtml#xtor=AL