FF-3 Титаник

11 years

Машинка (ff-3 1.6 125 кобылок на механике... универсал...титаник) была куплена взамен ушатанной Мазды-3 в октябре того года.
Проехал за пять месяцев всего 7000 км, но кое что уже бросилось в глаза.
Сидения, руль подогнал под себя без проблем за несколько секунд. Посадка удобная, все органы управления на своём месте, к выключателю света быстро привык.
Обзорность в принципе радовала, немного мешала стойка передняя, но это всё до первого дождя. Щётки добавляют ещё 10 см мёртвой зоны, нихрена не видно в левом повороте и приходится шею вытягивать как жираф. Плюс к тому боковые стёкла и зеркала закидывает так нещадно и так быстро, что не есть гуд. Сами зеркала тоже маловаты на мой взгляд ( в сравнении с предыдущей машиной, в них и половины не видно), подогрев как будто не работает. Зеркало в салоне с автозатемнением без нареканий.
Парковаться на машине тоже без проблем, на второй день привык к габаритам, да и обзор задний совсем неплохой.
Обогрев лобовухи немного мешает при езде по тёмной трассе, бликует , но это не напрягает.
Не знаю только у меня проблема с дверью или нет, но закрывать её надо только сильно долбанув, замок какой то дефектный.
Приятно порадовала шумоизоляция, по сравнению с маздой - просто тишина в салоне ( на летней резине разумеется)
Машинка динамичная, прёт неплохо, управляется тоже на ура. Руль очень лёгкий, усилитель работает на пять с плюсом...
Где то на двух тысячах пробега появилась неприятная проблемка. На холодную рычаг кпп втыкался с усилием, причём ощущение как будто металл по металлу, не масло загустевшее. Проявляется косяк через раз...то нормально втыкается, то с усилием..
"Порадовало" отсутствие датчика омывайки

, в чём проблема воткнуть эту копеечную деталь, не понятно. Самое обидное омывайка кончилась на трассе под Тверью в тёмное время суток

Щётки в дождь без вопросов, а вот в снег - это что то. Такая размазня блин, что пипец. Наверх идут чистят, вниз идут размазывают.
Да и лёд на них моментом нарастает. Могли бы что ли как на задней щётке обогрев замутить.
Теперь про системы помощи водителю. ИСП- полезная фича на дороге, помогает реально. А вот в сугробе или на ледяном пригорке наоборот, двиглу крутится не даёт больше 2500 оборотов и стоит шлифует то одним то другим колесом. Отключил на время и сразу вылез без проблем. Датчик отката отрубил, мне он как то не приглянулся.
Датчик дождя - удобно, но иногда не очень корректно работает, никак не врублюсь в алгоритм его работы, то трёт как бешеный без видимых на то причин, то наоборот залепленное стекло таким же и оставляет.
Не радует грязь в подкапотном пространстве, закидывает даже при наличии металлической защиты. Всё засранно капитально.
В том же подкапотном порадовало расположение тормозного бачка

Компьютер ходовой немного глючил, неправильно показывал количество бензина до заправки. Проезжаешь 10 км, а списывал 20 с лишним. Вылечилось заправкой полного бака. Больше вроде не проявлялся сей косячок.
Климат раздельный - это песня, работает отлично. И тёщеньке не холодно и мне не жарко

Бардачёк, не смотря на огромную торпеду никакой, мало что туда поместится. Ну да ладно меньше хлама в машине будет.
Сверчков пока не наблюдали. Не смотря на кучу написанного негатива, уж простите великодушно, машиной в целом доволен. Багажник вместительный, управляется и едет хорошо, в общем поездим ещё годок -другой и ещё отпишем...