Машина: Ford Focus III, 2012 год.
Двигатель: 1.6 125 л.с.
КП: DCPS (Power Shift)
Комплектация: Titanium + зимний пакет + городской пакет + премиум свет.
Пробег 13000+км
Автомобиль был приобретён взамен проданному WV Passat B4
![](//css.ffclub.ru/e/biggrin2.gif)
После продажи сего пепелаца мы стали искать новый автомобиль. Хотелось именно новый, чтобы не повторялся геморрой с забегом на СТО или в гараж каждый месяц.
Немного про пассат. Б4 - очень хороший автомобиль, мне нравился. Пусть много кушал бензина (12 литров при своих 2.0 и 116 л.с.), пусть частенько ломался от старости, но всё-таки это был большой качественный автомобиль (и масло не кушал
![](//css.ffclub.ru/e/biggrin2.gif)
). На трассе стоял хорошо, тащил достаточно резво (чем мне очень понравился AGG двигатель).
Были осмотрены и покатаны: Hyundai Solaris, Hyundai i30 (предыдущая версия, новая отпала из-за цены), Volkswagen Polo, Nissan Tiida, Nissan Note, Kia Ceed, Kia RIO. То сиденья неудобные (solaris), то шумка такая, что хочется выйти из машины и убежать в другую сторону (Nissan Tiida), то пластик какой-то очень странный (Kia).
И тут я сел в FF III. И всё, выходить мне из него уже не захотелось. Подвеска, шумка, импульсные поворотники(!!!), короче полное ми-ми-ми и комфорт.
Да, стоил он на сотню дороже, но с тем же обслуживанием Nissan Tiida (~18k ТО1) очень проигрывала фокусу
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
После покупки был долгий период спокойно обкатки, а вот после неё, я понял, что не ошибся в выборе.
Итак, положительно: 1. Дорогу держит как поезд на рельсах. Несколько раз были моменты, когда аэродинамика, подвеска и ESP спасали мою дурную голову
2. Комфорт. Я не знаю, что имеют ввиду люди, которые говорят, что арки шумные. Видимо они до этого ездили только на bentley. А тут купили FF3 (ну чисто на дачу ездить) и поставили на него самую дешёвую зимнюю резину с болтами вместо шипов. Меня шумка устраивает (зимняя резина Michelin X-Ice North Xin2). Подвеска съедает все неровности дороги и не отдаёт в зад пендалями, но при этом см. п. 1.
3. Интерьер. Каждый раз, когда я сажусь в свой FF3 - я сажусь в свой личный космический кораблик. Особенно это круто утром и вечером (когда темно). Подошёл, нажал кнопку. ПЫЩ зажглись габариты, ушки (зеркала боковые) вжжжж развернулись. Корабль готов принять своего капитана
![](//css.ffclub.ru/e/biggrin2.gif)
Настолько же, насколько мне нравится дизайн салона FF3, мне нравится только i30
4. Качество. Мне есть с чем сравнивать на одинаковых пробегах. Skoda Yeti постукивает и поскрипывает сильнее, чем мой FF3. Который, к слову, на таком пробеге нигде не поскрипывает и не постукивает
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
При том, что я езжу отнюдь не объезжая ямки.
5. Динамика. Да, может быть 125 л.с. и мало, но ещё не было случая, чтобы мне не хватало.
6. Автомат. Опять-таки, может быть мне повезло
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
Единственное нарекание к автомату - это его затупка на отсечке при "педаль в пол" с 1-2 передачи. Мастер в Аларм-Моторс сказал, что это типа он подготавливает переключение, чтобы резко не втыкать следующую передачу. Правда, я так и не понял, зачем тогда коробке второе сцепление
7. Биксенон. Тут слов нет, одни эмоции. Ночью я специально всех обгоняю, чтобы врубить дальний и ехать как днём
Ну а теперь о
мелких недостатках, которые покрываются положительными ощущениями, но которых могло бы и не быть.
1. Расход топлива. У меня по городу со средней скоростью 28 км/ч получается около 10 литров. Но это всё равно меньше, чем кушал Passat
2. Магнитола. Можно было бы и добавить функцию плавного увеличения громкости при включении. Ну и плюс всякие косячки типа перехода между volume 5/6. Слишком много прибавляет. Мелочь, но иногда не приятно.
3. Датчик дождя. Достаточно своеобразен, да. Иногда, я бы сказал, очень своеобразен
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
Но, настроить его всё-таки можно.
4. Обогрев лобового. Мне кажется, можно было бы сделать и по-мощнее
В общем-то как-то так
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
За полгода владения автомобилем я ещё не пожалел о его покупке
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
И считаю его оптимальным для себя с точки зрения цены / качества / других характеристик
Кстати, я забыл написать про одну особенность. При всех его 140мм клиренса - фокус очень проходим. Конечно, надо рассчитывать силы, чтобы не лезть в какую-нибудь кашу, а потом говорить, вот же ж блин, фокус не танк
Я просто неделю назад ехал по ЖУТКО ухабистой ледяной улице (проезд Раевского, сразу за депо). Там какой-то ахтунг был. Но ничего
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
Один раз только брызговиком шоркнул
15008 километров. Прошёл ТО1. Получилось 8356,41
Сюда вошёл ремонт колеса и продув передней левой форсунки.
Оформлялся в Аларм Моторс Озерки, привёз машину в 14:30, и поехал домой. В 16:03 мне позвонили и сказали, что собираются сделать и рассказали, что осмотрели (нигде проблем нет). Назвали стоимость и время. Я попросил за полчаса до окончания работ мне позвонить.
В 17:24 мне позвонили и я поехал за машиной. Как только добрался - получил документы и ключи.
Только одно омрачило мою радость - форсунка теперь поливала крышу
![](//css.ffclub.ru/e/biggrin2.gif)
Пошёл обратно к мастеру. Сергей посмотрел, сходил за парнем с большой отвёрткой, сняли форсунку, ушли, через 5 минут вернулись, поставили обратно и О ЧУДО! форсунка ссыкает как раньше.
Сергей извинился и мы попрощались
Обнаружил большой недостаток - отсутствует сеточка в заливной горловине омывающей жидкости. Это вообще не здорово, поскольку каждая форсунка стоит 750 рублей. Пришлось меня обе - итого 1500 рубликов.
Задумываюсь над самодельной
beowulf13th
26 January 2014
1
Прошёл ТО2. Сказали всё в порядке
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
На этот раз снова забилась левая форсунка, но её продули нормально.
В аларм-моторс, при ночном ТО, дают мойку люкс в подарок. На самом деле это мойка так, полулюкс, но коврики помыли и салон слегка почистили
Пробег 30110
Что с коробкой?!
Проблем нет. Я просто стою перед выбором, механика или автомат.
А на форуме очень много пишут про его косяки
beowulf13th
2 June 2014mobile
1
joker-13
Вроде все хорошо. Она, видимо, очень адаптивная. И когда едешь постоянно медленно и по пробкам, она не сразу понимает, что нужно рвать. Через пару раз такой затуп пропадает
beowulf13th
4 December 2014
1
Ну что, не так давно прошёл ТО3. До него два раза поменял лямбда-зонд. Один раз менял на Коломяжском - поставили, через пару месяцев снова загорелся чек. Поменял на Выборгском - всё ок
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
И дроссельную заслонку чистили.
Снова забилась форсунка, продули, работает. Поменял колодки.
Поменяли свечи (подозреваю из-за лукойловского бензина залитого в Латвии, там же машина начала офигевать на ХХ).
Единственная проблема - кривые тормозные диски передние
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
надо менять, но пока не критично. Ощутимо бить начинает свыше 130 км/ч. Мастер сказал, что уже не хило так стёрты.
До сих пор жду опорные подшипники
![](//css.ffclub.ru/e/sad.gif)
Проехал уже 47к и 2,5 года, но всё ещё не жалею по покупке
В какое я на нём говно только не заезжал, какое только говно я в нём не возил, но машина всё равно продолжает меня радовать
Ух, вот уже и 55 тысяч. Полёт нормальный. Когда-нибудь соберусь поменять диски и колодки
Единственное что напрягает - это (ВНЕЗАПНО) форсунки. Уже надоели )
beowulf13th
5 October 2016
Вот и разменял 77777 км )
Сегодня вылетело сообщение "Трансмиссия не исправна! Срочно в сервис!" и перестала втыкать 3-ю передачу
![](//css.ffclub.ru/e/sad.gif)
повезу в сервис сегодня, пусть смотрят
beowulf13th
6 October 2016mobile
Поменяли блок tcm, снова шустрит)
Хм, что ж вы такое льёте в бачок, что в 100500ый раз форсы чистить надо? Мошт вам бачок промыть нужно?
У меня пробег 66к (с новья), я к ним не прикасался ни разу.