Курилка раздела Ford Mondeo

Андрей1:

Эх парни, вещь

стоить будет как чугунный мост

Dionis-spb
Да это понятно. Что сейчас стоит не как чугунный мост.

Андрей1
Дизелек на 190 ничего так. Но стоить будет как крыло от бурана.

shiko123
Dionis-spb
Да цена я думаю что ясна, будет дороже S90 и дешевле ХС90. Так что прикинуть уже можно и уже неприятно

Я когда покупал Мондео Универсал, то мониторил и XC70 тоже.
Если грубо, то XC70 на вторичке (4-6 лет) был ровно в 2 раза дороже Мондео.

Андрей1:

shiko123 Dionis-spb Да цена я думаю что ясна, будет дороже S90 и дешевле ХС90. Так что прикинуть уже можно и уже неприятно

XC90 - Это космос - мне казалось у него цена более 3
у меня директор в салоне их спрашивал - сколько ухи они съели чтобы по таким ценам продавать ибо за цену больше 3 можно купить полно тачек классом повыше

Dionis-spb:

у меня директор в салоне их спрашивал - сколько ухи они съели чтобы по таким ценам продавать ибо за цену больше 3 можно купить полно тачек классом повыше

Приведи пример )))
Возьми диапазон 3-4.

Дашин Папа:

Да какая без обвеса у Мандевы губа бампера... Вот губа,еще новая. Щас все по боевому выглядит

да такая же как и без обвеса оттопыренная снизу гроза бордюров, только немного покороче.

ЗЫ но я за три года умудрился ее не побить, хотя не скажу что особо аккуратный водитель, вот моня прям перед продажей:

Андрей1:

Эх парни, вещь

Хрень какая та, как и ХС70 неедущая, нерулящаяся повозка для старпердунов, боящихся высоких бордюров.

nip
Опять героем асфальта стал? Где в этот раз нагибаешь? На Северной петле Нюрбунгринга или в Ле-Мане?

nip
О! И у тебя такой же цвет

Да этот брисбан браун на рестайле дали, вот народ и бросился их брать. Эффект новизны.
nip
Не, трешка полюбасу лучше. Ноги либо прямые и вперед, либо согнуты и подтянуты к ушам.

Андрей1
Ноги к ушам это дополнительная кнопка Mute. Уши прижал коленями и тишина.

nip
Слушай, ты может где на правильных бмв форумах видел. Есть сейчас какие варианты на бмв, скидки, спецпредложения? Или садишься и начинаешь договариваться?

Андрей1:

Да этот брисбан браун на рестайле дали, вот народ и бросился их брать. Эффект новизны.

просто практичный цвет, цвет цвета грязи.

цитата:

nip Не, трешка полюбасу лучше. Ноги либо прямые и вперед, либо согнуты и подтянуты к ушам.

Ой да не балабонь ты уже, у Ф30 достаточно просторный салон в отличии от ее предшественников а регулировки сидух такие что моня обзавидуется , если хочется можно сесть вообще почти на пол, лично я до конца не опускаю, а в мондео мне не хватало регулировки по высоте, хотелось ниже а никак , и диапазона по длинне хватит и более чем двухметровому дяде степе за глаза. и регулировка вылета руля очень велика, да и сзади я при росте 1,80 если сажусь сзади за собой, и в коленях довольно просторно, а вот тонель действительно высокий, потому третий взрослый сзади точно лишний, в отличии от мони, там и трем взрослым нормально и пошире он.

ЗЫ на тебе

цитата:

Кто бы подумал, что BMW окажется удобнее Мерседеса для задних пассажиров! Здесь не только самый широкий дверной проём и угол открытия двери, но и больший запас пространства перед коленями.

https://www.drive.ru/drive-test/bmw/cadillac/lex...87.html

Андрей1:

nip Слушай, ты может где на правильных бмв форумах видел. Есть сейчас какие варианты на бмв, скидки, спецпредложения? Или садишься и начинаешь договариваться?

на бмв клабе человеки от разнообразных дилеров постят в специальные темы автомобили по спецпредложениям, но ваще надо договриватся глаза в глаза, так будет максимальный эффект а если потрясти бамажкой с более выгодным предложением от конкурентов, то эффект будет максимальным.

nip
Но вот знаешь, я вспомнил то, о чем уже забыл. Весной поездил я на ХС60 D5 полстар, голубая, все как положено. Представительство давало машину с россказнями какая эта мужская машина, прям вообще болид. Ну и собственно катит она конечно хорошо, тихо, мягко, это мне нравилось. Но когда я хотел на ней ехать быстро, это было просто Реакции запоздалые, пытался разгонять её на новой Ленинградке, у меня реально было ощущение что мои 140 сил бодрее. Короче вылез я из неё тогда со словами что это какая-то непонятная мне машина и себе я такую рассматривал бы в последнюю очередь. Да, был такой опыт.

Андрей1
Ну так это паркетос. Я тоже на XC60 с D5 катался. Для паркетников это нормальное поведение, тут главное не просить от него повадок пузотерок.

nip:

да такая же как и без обвеса оттопыренная снизу гроза бордюров, только немного покороче. ЗЫ но я за три года умудрился ее не побить, хотя не скажу что особо аккуратный водитель, вот моня прям перед продажей:

На той фоте плохо видно. Вот нагляднее. Присмотрись насколько меньше торчит пластиковая хрень типа брызговичка перед колесом

Сзади такая жэ система

Дашин Папа
Пошли терки на тему: Кто ниже черканет?

цитата (shiko123)

Дашин Папа Пошли терки на тему: Кто ниже черканет?

Кстати,на предыдущем мандеве с калесами 215/65/16 ( клиренс выше штатного на 2,5 см) я умудрился за первый год полосать снизу весь(!!!) пластик защиты... и дефлектор под передним бампером,и защиту топливопровода,и защиту перед задними арками.
На этом только губу переднюю по зиме иногода втыкаю

Дашин Папа:

На той фоте плохо видно. Вот нагляднее. Присмотрись насколько меньше торчит пластиковая хрень типа брызговичка перед колесом

да не, оно понятно что обвес дальше торчит, и ниже висит но и сток рестайл не особо практичный, тоже торчят углы бампера, будто спецом чтоб их о бордюры чиркали.

Мужики, а вы пробовали парковаться так, чтобы до бордюра оставалось 5 см?
Я никогда на бордюр не наезжаю, привычка есть останавливаться в 5-10 см от бордюра вне зависимости от его высоты. И поэтому у меня бамперы гладкие и шелковистые.

Более того я никогда не паркуюсь на бордюрах, опять же вне зависимости от его высоты.
И при этом прекрасно себя чувствую )))

Все эти разговоры про паркетники и джипы в городе оставьте маркетолухам, которые продают ту же легковушку, но в виде паркетника в 1.5 раза дороже, и убеждают нас с вами, что без клиренса в 20 см мы вообще по городу ездить не сможем...

Андрей1:

nip Но вот знаешь, я вспомнил то, о чем уже забыл. Весной поездил я на ХС60 D5 полстар, голубая, все как положено. Представительство давало машину с россказнями какая эта мужская машина, прям вообще болид. Ну и собственно катит она конечно хорошо, тихо, мягко, это мне нравилось. Но когда я хотел на ней ехать быстро, это было просто Реакции запоздалые, пытался разгонять её на новой Ленинградке, у меня реально было ощущение что мои 140 сил бодрее. Короче вылез я из неё тогда со словами что это какая-то непонятная мне машина и себе я такую рассматривал бы в последнюю очередь. Да, был такой опыт.

дык а я о чем, вольва стайл, салоны премиальные научились делать, но этого мало чтоб лесть в калашный ряд.

ЗЫ да даже не в рулежке дело, они слабенько едут на заявленные лошади, я тут в другой теме писал, о том как не так давно мы цепанулись моторами с прошлой 530й Е60 и светофорим из спортивного интерса, благо дороги пустые, на втором светофоре прицепился совсем новенький ХС70Д5, а это на всякий случай дизель-битурбо 220 лошадей и 440 н.м.. т.е. заметно поболее чем на моем чахлике, куда там соснул пару светофоров без шансов, обиделся и отстал, и это я еще так, без фанатизма, с одной педальки, без лаунчконтроля

Tenoch:

Мужики, а вы пробовали парковаться так, чтобы до бордюра оставалось 5 см?

а ты посмотри там картинку и скажи привык я атаковать бордюры или нет ? это после трех лет эксплуатации.

Курилка раздела Ford Mondeo (сообщение #17870350)

nip
Соснул/сглотнул/унизил-на-светофоре... Когда ж ты повзрослеешь?

nip:

а ты посмотри там картинку и скажи привык я атаковать бордюры или нет ? это после трех лет эксплуатации. Курилка раздела Ford Mondeo (сообщение #17870350)

У тебя вроде все норм. Молодец!

Tenoch:

Мужики, а вы пробовали парковаться так, чтобы до бордюра оставалось 5 см? Я никогда на бордюр не наезжаю, привычка есть останавливаться в 5-10 см от бордюра вне зависимости от его высоты. И поэтому у меня бамперы гладкие и шелковистые. Более того я никогда не паркуюсь на бордюрах, опять же вне зависимости от его высоты. И при этом прекрасно себя чувствую ))) Все эти разговоры про паркетники и джипы в городе оставьте маркетолухам, которые продают ту же легковушку, но в виде паркетника в 1.5 раза дороже, и убеждают нас с вами, что без клиренса в 20 см мы вообще по городу ездить не сможем...

А я и не паркуюсь на бордюре. Просто иногда втыкнешься даже в снег тот же

Дашин Папа
Скейт из дома выносишь?