Приглашения на гонки: дрифт, драг, челлендж, ралли

Tomagafk:

sergey-sergeev Мне интересно заехать с чипованным 2.0 с водителем которого либо я знаю либо имеет большой опыт в драг заездах, и естественно за это платить не собираюсь, если конечно там не будет профессиональной измерительной аппаратуры - тогда не вопрос.

+1
З.Ы. Если мне коробку успеют заменить

Народ! вчера на фокусировке решили что в пятницу поедем сюда! а в субботу к найтам

Покатушки на 402 метра в эту пятницу!

скорее в мытищи поеду покатаюсь... денег на мячик нету.. да и тормозов... ((
если ток посмотреть ))

буржуи всем лишбы только деньги содрать... ничего для честного народу.

фотки со вчерашней фокусировки...
Vinni_Pyh
у кого не открывается я не виноват

pa®adise
Можно было бы и другой сайт выбрать для складирования фоток...

Tomagafk
давайте заедем, какие вопросы Официального опыта нет вообще
Еще интересно заехать ролом, с небольших оборотов с 3-4 передачи, тоже аля тест.
Можно в личку , договоримся.

Лучшему драгстеру ФФ клуба вызов бросают!!!
Диман, ждем твой ответ!!!

Cabal
Из меня драгстер как из тебя балерина. А безкоробочным слова не давали есличо Мы тебя подождем пока ты коробку поставишь чтоб вместе интереснее.

Crazyik
можно заехать А что значит официального опыта?

Интересное мероприятие а что вообще за машинки там бывают?

Tomagafk

Аппаратура есть там! потом они на сайт выкладывают р-ты!

Вот табличка с ихнего сайта Кликни Мой номер 33 был!

Давай с нами GO GO!!!

sergey-sergeev
2 корпуса привез

цитата:

у кого не открывается я не виноват blum.gif

Норм ФОТКИ

L lalalala:

Интересное мероприятие а что вообще за машинки там бывают?

От ВАЗ-ов и Волг до Лексусов и Скайлайнов

sergey-sergeev
аппаратура это орлиный глаз определяющий отрыв в корпусах??? ))) Нормальные результаты должны выглядеть так

может я вас разочарую, но нормальные результаты должны выглядеть так:
POSITION DRIVER NUM VEHICLE LANE DATE TIME REACT. 18T 100T 200T 300T 400T 200-400T TOTAL 200S 400S 200-400S
1 ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ 27 FORD ESCORT L 11-01 12:37 4,646 1,926 5,159 7,697 9,754 11,558 3,861 16,204 158,93 209,22 50,29
чтоб делать выводы и настройки

stafakos
нее нормальные результаты ТАК точно выглядеть не должны Это чем снимали? Насколько я знаю обычная драговая аппаратура не может выдавать таких подробностей, так что речь идет либо о GPS аппаратуре либо о технике построенной на базе акселерометра.

это нормальная драг аппаратура. я 3 года участвовал в чемпионате по драгстеру в Греции.

к сожалению, отдельная ссылка на результаты на сайте не выделяется, но сам сайт www.greekdragster.com
это даже обязательная форма результатов, чтоб настройки делать.

короче, заходишь на сайт, в верхней строчке нажимаешь кнопку АГОНЕС (RACE), дальше выбираешь гонку, например 5TH DRAG RACE 2008 (там просто много результатов), дальше там нажимаешь ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ - TIMING DATA, выбираешь категорию авто, например AUTO BT1 2008 и увидишь как пишут результаты

stafakos
да зачем нам такие заморочки? машину настраивать будешь? это же хобби, а не спорт, орлиный глаз нам в помощь

конечно скорость на финише и время это интересно, но и без этого переживём)

stafakos
что такое 18T 100T 200T ??/ это время прохождения 18-ти, 100 и 200 -т метров? Зачем это нужно в соревнованиях по драг рейсу на 400м? Те результаты что я привел сняты официальной аттестованной аппаратурой для чемпионата России по драг рейсу, так что претензии к представлению результатов вряд ли уместны.

Tomagafk
да, это время прохождения. 18 нужно для того, чтоб понять было ли правильное сцепление с дорогой или была шлифовка или неполностью отжатое сцепление, на 100 и 200, чтоб было видно насколько равномерно набирает автомобиль, может быть так что до 100 метров он отстреливается, а потом "давится", силы падают. так можно изменить настройки или же повлиять на человеческий фактор.

понять свои ошибки

BeR_:

stafakos да зачем нам такие заморочки? машину настраивать будешь? это же хобби, а не спорт, орлиный глаз нам в помощь конечно скорость на финише и время это интересно, но и без этого переживём)

кроме настроек автомобиля, увидишь свои ошибки, где ты проигрываешь

ты хоть в курсе на каждой передаче на каких оборотах тебе скорость переключать надо?

BeR_:

орлиный глаз нам в помощь

и на сиденье высокочувствительный прибор серии "попометр"

Vinni_Pyh

ты если не видишь фотки, то мы тебе можем попробывать описать их на словах!!!

там три фотографии и на всех Фокусы!!!

stafakos
Все хорошо но говорить что это единственно правильное измерение не стоит. Показание хорошего акселерометра дадут более полную картину например.

Tomagafk:

stafakos Все хорошо но говорить что это единственно правильное измерение не стоит. Показание хорошего акселерометра дадут более полную картину например.

а где я говорил что это единственно правильное измерение ???
по-моему я сказал что это нормальное измерение

stafakos
такие же нормальные как и в тушино меряют. В этом году будет измерение разгона до 100, от этого измерение прохождения квотера более нормальными не станут.

Я бы несколько раз проехал с аппаратурой просто для себя время знать и все
Один косяк только, резина 205 и когда рядом стоит 225 то старт обычно получается чуть хуже На воробьевых раз 5 стартовал с 9кой, он на своих каточках сместа так и так на коппус прыг, если буксовать уезжает еще дальше..

Еженедельное безумие от клуба NightRacing!

Клуб NightRacing считает вправе заявить,
что мы продолжаем делать лучшие гонки этого города!

Потому - ждем вас на чистых машинах и на позитиве
в пятницу (17 апреля) и в субботу (18 апреля)
на месте сбора, на Краснопресненской набережной!, с 22 часов!

Будет интересно

Будут - гонки!

МНОГОКАНАЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН NIGHTRACING
(495) 782-59-65

Tomagafk
вообще-то я попытался вам показать что из себя представляют нормальные замеры, затем я ответил на вопросы зачем эти замеры нужны. смысл спора я не понимаю!
если вы считаете (после моих разъяснений) что эти замеры лишние - это ваше право и мнение. я уже давно никому ничего не доказываю (смысла не вижу) особенно в драгстере. Когда мы еще гоняли на улицах, мы тоже считали что эти замеры лишние и ничего не меняют, нам важно было лишь доехать первыми до финиша. А когда мы поняли КАК мы доедем первыми до финиша, мы свое мнение изменили. Разница между 12,8сек(до) и 10,2сек(после) весьма ощутима (мотик есичо).