Система Active City Stop и система удержания в полосе движения
Доброго времени суток.
Коллеги, накануне узнал что наш с вами пепелац может быть оборудован замечательными системами: Active city stop системой удержания в полосе движения и активным круизом. К сожалению, по трагическому стечению обстоятельств они не доступны для заказа в РФ. В общем хочется обсудить возможность их установки. Что бы дать какой то старт, выложу то, что я накопал.
Все обсуждение применительно к ff 3 хэтч 2.0 powershift и самое важное, у вас должна быть приборка с большим экраном
общие вопросы:
1) отличаются ли гем модули? В зависимости от комплектации?
Active city stop
По официальной версии в РФ данная система не поставляется из за того что она работает на определении номерного знака и задних фонарей, которые по мнению FMC у нас очень загрязнены
Возможность установки
выложен сервис мануал там есть описание этой, и других систем, из этого описания можно понять что для работы этой системы нам не хватает камеры (на экзисте номер 1779700) корпуса под нее (1781182 + 1781171) и проводки (1722956) и совсем маленького проводка (1722013) Если все это хозяйство купить на экзисте то получиться приблизительно 25000 т.р. если проводку лепить самому то 19000т.р.
Собственно вопросы:
1) возможность активировать систему через ADS (есть ли там возможность включения этих опций?)
2) если через ADS не реально то через диллерский сканер?
3) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Система предупреждения схода с полосы+система контроля за усталостью водителя + система распознавания дорожных знаков
Возможность установки
Описание всех этих систем так же есть в файле из него следует что для работы этих систем нам нужно:
1)камера (1779891)
2)нужна другая часовая пружина (1156089)
3)датчик положения рулевого колеса (1758680)
4)левый подрулевой переключатель (5133412)
проводка подойдет та что мы взяли к Active city stop так же подойдет и кожух
причем пункты 2,3,4 продают в одном флаконе на нашем же сайте, объявление
Итого получается тоже около 25т.р.
Вопросы то тут собственно те же
1) возможность активировать систему через диллерский сканер?
2) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Спасибо за то что уделили моей теме время, надеюсь на конструктивный разговор
Коллеги, накануне узнал что наш с вами пепелац может быть оборудован замечательными системами: Active city stop системой удержания в полосе движения и активным круизом. К сожалению, по трагическому стечению обстоятельств они не доступны для заказа в РФ. В общем хочется обсудить возможность их установки. Что бы дать какой то старт, выложу то, что я накопал.
Все обсуждение применительно к ff 3 хэтч 2.0 powershift и самое важное, у вас должна быть приборка с большим экраном
общие вопросы:
1) отличаются ли гем модули? В зависимости от комплектации?
Active city stop
По официальной версии в РФ данная система не поставляется из за того что она работает на определении номерного знака и задних фонарей, которые по мнению FMC у нас очень загрязнены
Возможность установки
выложен сервис мануал там есть описание этой, и других систем, из этого описания можно понять что для работы этой системы нам не хватает камеры (на экзисте номер 1779700) корпуса под нее (1781182 + 1781171) и проводки (1722956) и совсем маленького проводка (1722013) Если все это хозяйство купить на экзисте то получиться приблизительно 25000 т.р. если проводку лепить самому то 19000т.р.
Собственно вопросы:
1) возможность активировать систему через ADS (есть ли там возможность включения этих опций?)
2) если через ADS не реально то через диллерский сканер?
3) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Система предупреждения схода с полосы+система контроля за усталостью водителя + система распознавания дорожных знаков
Возможность установки
Описание всех этих систем так же есть в файле из него следует что для работы этих систем нам нужно:
1)камера (1779891)
2)нужна другая часовая пружина (1156089)
3)датчик положения рулевого колеса (1758680)
4)левый подрулевой переключатель (5133412)
проводка подойдет та что мы взяли к Active city stop так же подойдет и кожух
причем пункты 2,3,4 продают в одном флаконе на нашем же сайте, объявление
Итого получается тоже около 25т.р.
Вопросы то тут собственно те же
1) возможность активировать систему через диллерский сканер?
2) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Спасибо за то что уделили моей теме время, надеюсь на конструктивный разговор
Old119
10 February 2016
Серый: |
| Ребят может дело то во внутреннем конфиге приборки У меня вон компас не показывался на приборке пока внутренний конф не поправил Надо сравнивать не прошивки,а внутренний конфиг |
Серег так и я о чем. Более чем уверен, что так оно и есть.
jekadvor
16 February 2016
Мои данные, приборка от СТ - значок автосвета не горит, но автосвет нормально работает
Module Name: IPC
F108 - ECU Network Signal Calibration Number : CM5T-14C318-AD
F111 - ECU Core Assembly Number : CM5T-14C226-BA
F113 - ECU Delivery Assembly Number : CM5T-10849-AJF
F120 - ECU Software #2 Part Number : BM5T-14C026-CV
F121 - ECU Software #3 Part Number : CM5T-14C026-KC
F162 - Software Download Specification Version : 0x04
F163 - Diagnostic Specification Version : 0x03
F188 - Vehicle Manufacturer ECU Software Number : BM5T-14C026-BU
F18C - ECU Serial Number :
P.S. в приборке вкладка автосвета появляется только когда в 88 выбрано with auto high lamp headlamp
Module Name: IPC
F108 - ECU Network Signal Calibration Number : CM5T-14C318-AD
F111 - ECU Core Assembly Number : CM5T-14C226-BA
F113 - ECU Delivery Assembly Number : CM5T-10849-AJF
F120 - ECU Software #2 Part Number : BM5T-14C026-CV
F121 - ECU Software #3 Part Number : CM5T-14C026-KC
F162 - Software Download Specification Version : 0x04
F163 - Diagnostic Specification Version : 0x03
F188 - Vehicle Manufacturer ECU Software Number : BM5T-14C026-BU
F18C - ECU Serial Number :
P.S. в приборке вкладка автосвета появляется только когда в 88 выбрано with auto high lamp headlamp
O_zone
23 February 2016
уфф, что-то я совсем туплю, я правильно понимаю, что если ставить ТОЛЬКО лидар (ACS), то в конфиге достаточно подправить
#192-02 - City Safety, так? может еще какие-то надо байты или манипуляции сделать?
отказывается работать, пишет ACS недоступен, кучу ошибок показывает...
+/- взял от зеркала, HSh/l с обд (6 и 14 пины)
#192-02 - City Safety, так? может еще какие-то надо байты или манипуляции сделать?
отказывается работать, пишет ACS недоступен, кучу ошибок показывает...
+/- взял от зеркала, HSh/l с обд (6 и 14 пины)
O_zone
24 February 2016
вот перечень выдаваемых ошибок (почему передний датчик КК?):
PCM DTC U0235:87-2E
Код: U0235 - Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
ABS DTC U0235:00-68
Код: U0235 - Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
ABS DTC U0001:88-28
Код: U0001 - Шина высокоскоростной передачи данных CAN
Дополнительный признак неисправности:
- Шина выключена
BCMii DTC B11D4:87-2C
Код: B11D4 - Ослабление последствий низкоскоростного столкновения путем торможения отключено
BCMii DTC U0433:68-2C
Код: U0433 - Недействительные данные, полученные от переднего датчика расстояния системы круиз-контроля
IPMB DTC U2100:55-48 это я так понимаю из-за камеры заднего вид
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
Дополнительный признак неисправности:
- Not Configured
FCDIM DTC U2100:00-2F это 5" экран
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
Обратно выключил #192 на 01, сбросил ошибки, переинициализовал модуль АБС,
но ошибка PCM (и пр.) все равно остались:
PCM DTC U0235:87-2E
Код: U0235 - Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
IPMB DTC U2100:55-0B
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
FCDIM DTC U2100:00-2F
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
P/S/ титаниум 1,6 125 МКПП с автопарковкой
PCM DTC U0235:87-2E
Код: U0235 - Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
ABS DTC U0235:00-68
Код: U0235 - Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
ABS DTC U0001:88-28
Код: U0001 - Шина высокоскоростной передачи данных CAN
Дополнительный признак неисправности:
- Шина выключена
BCMii DTC B11D4:87-2C
Код: B11D4 - Ослабление последствий низкоскоростного столкновения путем торможения отключено
BCMii DTC U0433:68-2C
Код: U0433 - Недействительные данные, полученные от переднего датчика расстояния системы круиз-контроля
IPMB DTC U2100:55-48 это я так понимаю из-за камеры заднего вид
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
Дополнительный признак неисправности:
- Not Configured
FCDIM DTC U2100:00-2F это 5" экран
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
Обратно выключил #192 на 01, сбросил ошибки, переинициализовал модуль АБС,
но ошибка PCM (и пр.) все равно остались:
PCM DTC U0235:87-2E
Код: U0235 - Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
IPMB DTC U2100:55-0B
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
FCDIM DTC U2100:00-2F
Код: U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
P/S/ титаниум 1,6 125 МКПП с автопарковкой
Damon XXL
24 February 2016
O_zone
Что то с абс. Передний датчик КК, как и ACS, все завязаны на абс. Я тоже с бубном все это включал.
Что то с абс. Передний датчик КК, как и ACS, все завязаны на абс. Я тоже с бубном все это включал.
O_zone
24 February 2016
Damon XXL
но на приборке никаких ошибок нет по абс...
Расскажи, пожалуйста, какой "обряд" тебе помог?
_asd_
да вроде нет, белый с синей полоской высокий, чисто белый - низкий, в обд разъеме это 6 и 14 соответственно, фишка зеленая на лидаре родная... перепроверю конечно...
но на приборке никаких ошибок нет по абс...
Расскажи, пожалуйста, какой "обряд"
тебе помог?_asd_
да вроде нет, белый с синей полоской высокий, чисто белый - низкий, в обд разъеме это 6 и 14 соответственно, фишка зеленая на лидаре родная... перепроверю конечно...
O_zone
Перепроверь хвост проводки до лидара. У меня тоже местами было поменяно. И ABS каждый раз инициализировать надо.
Перепроверь хвост проводки до лидара. У меня тоже местами было поменяно. И ABS каждый раз инициализировать надо.
Damon XXL
24 February 2016
O_zone
Во первых, как ни странно, но у машин разных годов выпусков (11-12) бывает поменян местами плюс и минус лидара и камеры (по словам форддиагностик). у меня так и было, несколько суток ездил, там защита от переполюсовки 120 секунд, как выжило - до сих пор сам не пойму
Во вторых - лидар, когда работает, ВИЗУАЛЬНО виден. Надо у лобового стекла чуть присесть, на определенной высоте будет виден в лидаре слабый, ребристый по горизонтали, красный огонек. Если нет уверенности, что виден (виден реально плохо), надо выключить зажигание, секунд через 5 он погаснет. Ну и переинициализировать АБС, естественно.
Да, и у меня все заработало только после конфигурации IDSом. До этого не хотело.
Во первых, как ни странно, но у машин разных годов выпусков (11-12) бывает поменян местами плюс и минус лидара и камеры (по словам форддиагностик). у меня так и было, несколько суток ездил, там защита от переполюсовки 120 секунд, как выжило - до сих пор сам не пойму
Во вторых - лидар, когда работает, ВИЗУАЛЬНО виден. Надо у лобового стекла чуть присесть, на определенной высоте будет виден в лидаре слабый, ребристый по горизонтали, красный огонек. Если нет уверенности, что виден (виден реально плохо), надо выключить зажигание, секунд через 5 он погаснет. Ну и переинициализировать АБС, естественно.Да, и у меня все заработало только после конфигурации IDSом. До этого не хотело.
O_zone
24 February 2016
Илья_37
в смысле шина местами была поменяна?
напомните, плиз, распиновку разъема, 3- HSL, 4- HSH, 5 - +, 7 - земля, так?
инициализации АБС, конечно, делал - иначе ошибка на приборку вылетает...
Damon XXL,
, и как узнать какая, "располюсовка" у меня? по красному огоньку? ))
в смысле шина местами была поменяна?
напомните, плиз, распиновку разъема, 3- HSL, 4- HSH, 5 - +, 7 - земля, так?
инициализации АБС, конечно, делал - иначе ошибка на приборку вылетает...
Damon XXL,
, и как узнать какая, "располюсовка" у меня? по красному огоньку? ))
Slivsy
24 February 2016
Damon XXL
Не стоит смотреть на лазер датчика ACS - чревато проблемами со зрением!!!
Не стоит смотреть на лазер датчика ACS - чревато проблемами со зрением!!!
Damon XXL
24 February 2016
O_zone
Slivsy
Несколько секунд - ничего страшного. Хотя, конечно, в инструкции по этому поводу есть предупреждение. Но, чтобы получить ожог сетчатки, надо это делать непрерывно несколько минут. Никто, в здравом смысле, так долго это делать не будет.
Slivsy
Несколько секунд - ничего страшного. Хотя, конечно, в инструкции по этому поводу есть предупреждение. Но, чтобы получить ожог сетчатки, надо это делать непрерывно несколько минут. Никто, в здравом смысле, так долго это делать не будет.
Damon XXL
24 February 2016
O_zone: |
и как узнать какая, "располюсовка" у меня? по красному огоньку? )) |
Мы выяснили именно так.
O_zone
24 February 2016
Илья_37
я их не трогал, только 192байт менял. сами по себе они наврядли изменятся
Damon XXL
так, в итоге, у тебя на каком пине +, на 7-ом?
Я так понимаю, в самом лидаре не могли же +/- изменить. Т.е на всех лидарах, будь то от куги, фокуса, и прочих, 3 и 4 пины это шина, 5 это +, 7 - земля, так ведь?
я их не трогал, только 192байт менял. сами по себе они наврядли изменятся
Damon XXL
так, в итоге, у тебя на каком пине +, на 7-ом?
Я так понимаю, в самом лидаре не могли же +/- изменить. Т.е на всех лидарах, будь то от куги, фокуса, и прочих, 3 и 4 пины это шина, 5 это +, 7 - земля, так ведь?
Slivsy
24 February 2016
O_zone
Распиновка разъема радара.
Похоже КАН шину нужно поменять местами. В Альбоме схем на стр. 18 Ошибка !!!
Распиновка разъема радара.
Damon XXL
24 February 2016
O_zone: |
так, в итоге, у тебя на каком пине +, на 7-ом? Я так понимаю, в самом лидаре не могли же +/- изменить. Т.е на всех лидарах, будь то от куги, фокуса, и прочих, 3 и 4 пины это шина, 5 это +, 7 - земля, так ведь? |
1. Сегодня посмотрю.
Я так понял, что не факт. Определяется экспериментально. Инженерные коды отличаются последними буквами, и это не только прошивка, но и распиновка.
Slivsy: |
| O_zone Распиновка разъема радара. |
Все верно. Сейчас прозвонил свой провод - на 3-HSH, на 4-HSL. И ошибка висит по CAN из-за подключенного модуля. Если его отключить физически - то ошибки должны уйти.
O_zone
24 February 2016mobile
Т.е. 3 это все таки хайспид хай(+)?
Смотреть глазками не обязательно, для этого есть камера на телефоне ))), вот смотрите
Смотреть глазками не обязательно, для этого есть камера на телефоне ))), вот смотрите
O_zone
24 February 2016mobile
Ладно, попробую вечером шины поменять местами, пока просто фишку с лидера скинул
Damon XXL
24 February 2016
O_zone: |
| Т.е. 3 это все таки хайспид хай(+)? Смотреть глазками не обязательно, для этого есть камера на телефоне ))), вот смотрите |
Да, это, похоже, нормальная его работа. Гаснет секунд через 5 после выключения зажигания?
O_zone
24 February 2016
Damon XXL
у меня и без вкл. зажигания, сразу после срабатывания ЦЗ напруга появляется на потолочной проводке... у всех наверное так
у меня и без вкл. зажигания, сразу после срабатывания ЦЗ напруга появляется на потолочной проводке... у всех наверное так
Damon XXL
24 February 2016
O_zone
Напруга - да. Но вся трехомундия (камера, лидар) включаются, по моему, по кан шине. А питание на них уже есть, естественно.
Напруга - да. Но вся трехомундия (камера, лидар) включаются, по моему, по кан шине. А питание на них уже есть, естественно.
O_zone
24 February 2016
Damon XXL
ну не знай тогда, когда я фотал, зажигание не включал, только открыл дверь, снял лидар, и сразу был виден красный отблеск...
может проверишь у себя также телефоном ,не включая зажигания?
ну не знай тогда, когда я фотал, зажигание не включал, только открыл дверь, снял лидар, и сразу был виден красный отблеск...
может проверишь у себя также телефоном ,не включая зажигания?
Damon XXL
24 February 2016
O_zone
Легко. через полчасика. Но не факт, что у меня тоже верно, я же тоже себе сам ставил
Легко. через полчасика. Но не факт, что у меня тоже верно, я же тоже себе сам ставил
Slivsy
24 February 2016
igor71
Я когда себе ставил камеру и лидар, тоже вначале не работали. Затем нашел в схемах ошибку.
Правильно так: WH-BU - HS-CAN(High), WH - HS-CAN(Low).
Здесь ошибка!!!
Я когда себе ставил камеру и лидар, тоже вначале не работали. Затем нашел в схемах ошибку.
Правильно так: WH-BU - HS-CAN(High), WH - HS-CAN(Low).
Здесь ошибка!!!
O_zone
24 February 2016
немного офф, но по теме ошибок в распиновках - мне показалось или как, что в схемах кан-шин фокуса первый по счету пин всегда обозначается как Low, следующий High, а на схемах других авто, и в как на примере выше, первый пин д.б. High, след. Low
я к чему - может быть такое что по аналогии в распиновке на IPC тоже шины напутаны?
т.е. по схеме разъема приборки, н-р, пины 1 - MSL/2-MSH, а на самом деле 1-MSH/2-MSL?
я к чему - может быть такое что по аналогии в распиновке на IPC тоже шины напутаны?
т.е. по схеме разъема приборки, н-р, пины 1 - MSL/2-MSH, а на самом деле 1-MSH/2-MSL?
Damon XXL
24 February 2016
O_zone
По моему, на каждом устройстве они пронумерованы. Но очень мелкие цифры!!!
По моему, на каждом устройстве они пронумерованы. Но очень мелкие цифры!!!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club