Курилка, флудилка, болталка Республики Коми

когда начинаешь искать, бу тоже ничего путного нет

lulu

знаю что хочу. рынок мониторю ежедневно

как продам буду покупать предложения есть.

в паузе есть на чем поездить

1 1231231321:

знаю что хочу.

ну поведай хоть одноклубникам
а если собрался брать б/у, то тем более надо одноклубников поставить в известность, мож кто чо поможет приобрести посредством знакомых.

saho

цитата:

Клуб "Глобус". Пара охранников клуба то ли отлучилась куда-то, оставив коридор без присмотра, то ли отвлеклась... Короче уже через три минуты 5-6 молодых обаятельно-нетрезвых мужчин активно машут руками и ногами, стараясь

Это случаем не на фоне ФРЕША ??

Stig11

вообще выбирал долго и мучительно. перечитал туеву гору мегабайт инфы и отзывов.

критерии основные были - автомат, полный привод и клиренс в районе 20 см обусловлено это было крайне плохой проходимостью чпокуса. Так же надо было чтобы машина была побольше, лошадй чтоб около + - 170 и что бы музыку поставить без проблем.

в итоге выбор пал на subaru outback в последнем кузове.

почему не другие могу ответить, если кому будет интересно конкретно по моделям.

понимаю что выбор странный, но осознанный.

1 1231231321:

понимаю что выбор странный, но осознанный.

Выбор скорее неожиданный, но на субару такой я ездил, у друга была до недавнего времени. Сейчас он сменил ее на мазду СХ-7, с тоской вспоминает субарик. Динамики от него конечно не жди, но проходимость по грязи там просто ошеломляющая. (по снегу не видел)

1 1231231321:

критерии основные были - автомат, полный привод и клиренс в районе 20 см обусловлено это было крайне плохой проходимостью чпокуса.

Дело было не в бобине
У меня когда был фокус на мешалке, я тоже был крайне недоволен его проходимостью, даже пару раз застревал. А вот когда пересел на фокус с автоматом, то понял, что не лгали те, кто говорил, что автомат ползает гораздо лучше механики по бездорожью.
Да простят меня владельцы механики с устойчивым мнением, что на автомате нельзя съезжать с твердого покрытия, что он сразу застрянет и в раскачку на нем ни за что не выехать, но на моем личном опыте оказалось, что автоматы действительно тащат на бездорожье отлично.
Вот единственный по моему мнению недостаток субару, это цена. Ну откровенно завышена, и сильно.

Subary, deistvitelno, xoroshaya mashina. Vybor-to xoroshii, esli rasschityvaesh' na mashiny kak semeinyiy, vmestimost' y nego vagon, chyt' mensye, chem v S-Max, no pospat' na zadnem sidenii, esli ya ne oshibays', mojno ylojitsya na ves' rost. Vobshem plysi y nego bez menya i znaete. Prosto ya odobril vybor.

Pravda, ne tolko cena zavyshena, no i cenniki na zapchasti dorogie. Eto Subary.

Y menya glypii vopros, no a zachem polniy privod, esli 95% porovodite na asfal'te? Tolko i benzin jret, i lishnie rasxody na pokypky privoda, myfti i vala. Ya dymay, cheloveky ekonomichnaya celezoobraznost' kategoricheski vajna.

Ydachi !

PS: I'm sorry, klaviatyri rysskoi nety, a chesat'sya k nopkami oxota...

Znaete, ya bi posovetoval Pontiac Vibe 2. 2010 goda stoyat po 600 kosarei. Yaponskaya mashina s amerikanskim licom. Nachinka i zapchasti ot Toyota. Sxoditsya ot Matrix, corolla ili runx, allion i nineshnaya corolla. Koroche, mnogo chego tam podxodit. Est' peredneprivodnaya, est' polnii privod. Dorojnii prosvet vyshe obychnyx legkovyshek.

Agregatov 3 eto legendarnii 2ZZ 1.8 (136 hp), vtoraya forsirovannaya do 180 hp i tretii dvigatel' - 2,4 (156hp). Y menya dryg na takoi beloi v gorode kataetsya, my vmeste prigonyali iz Moskvy, ya ni razy ne ystal v kresle passajira, daje yspel pospat' szadi - pravda, nogi razgibat' prishlos'.

Pomimo etogo za nei ezdili toje na Pontiace Vibe, tolko pervogo pokolenia (mne on bolshe nravitsya) pambera ne krashennye, smotritsya agressivno, interesno. Praktichno. Dinamika vpechatlyaet. Probeg na danniy moment okolo 390.000 km (pokypal davno iz ameriki s probegom 310.000, ostalnoe sam otkatal, tolko stoiki menyal)

S zavoda idyt bagajnye dyji na kryshe. Vozmojno, ne y vsex. Prosto ya schitay ety fynkciy sybiektivno poleznoi.

Minusi. Dlya menya eto dybovii plastik i rasxod masla. Primerno 300-1000 gm na 1000 km v zavisimosti ot skorosti. V etom nichego ploxogo net, eto osobennost' dvigatelya. Ya privik kak i mnogie fordovody, ne dolivat' masla ot zameny do zameny.

Kstati, po karfaksy pered pokypkoi mashiny mojno yznat' istoriy avto, bita ili ne bita, esli bitaya, to otmechyt kyda bita, realnii probeg, chto vxodit v komplektaciy i tak dalee. No za dengi, ne mnogo i ne malo )) 200 rubl.

Tak chto, ya ne vijy smysla ezdit' na polnoprivodnoi symbarine, naslajdatsya dostatochno na perednem privode. Srazy ogovorys', eto byla ne reklama, ya predlojil variant, esli chto-to ne tak, nakazyvaite menya, kritikyite. ))

Byd' myjikom, beri Vibe!

Что за каракули выше моего поста? Неосилю наверно.

Semen11rus:

Pravda, ne tolko cena zavyshena, no i cenniki na zapchasti dorogie. Eto Subary.

Не знаю по какие ты запчасти, но вот расходники (не оригинал) выходили значительно дешевле чем на фокус. Да и после аварии на кузовные запчасти и всякие фары денег ушло не так уж и много. Вот помню что ксеноновая фара стоила всего 12 тыс. На фокус стоит столько же. Капот вообще копейки.

Semen11rus

По полному приводу не согласен я немного рыбалкой увлекаюсь потому полный привод нужен. плюс по нашим дворам и гаражам осенью и весной надоело буксовать на переднеприводной. расход топлива конкретно на субару не большой. у субарика полный привод сделан в основном не для форсирования мега бездорожья, а для управляемости которая у нее говорят на высоте. хотя и на бездорожье она очень не плоха.

Stig11

по запчастям мне кажется вполне сопоставимые цены с другими иномарками

1 1231231321:

По полному приводу не согласен я немного рыбалкой увлекаюсь потому полный привод нужен. плюс по нашим дворам и гаражам осенью и весной надоело буксовать на переднеприводной.

Я много рыбалкой увлекаюсь, и полный привод не нужен там совершенно Там удочки нужны. Во все свои красивые и уловистые места я спокойно проезжаю на мондео. А в более красивые и уловистые, субару эта не проедет Там как минимум буханка или патрик нужны.
Во дворах я лично не буксую на переднеприводной машине, а к гаражам, где надо буксовать, я вообще не езжу Так что пусть это будет на твоей совести.

Stig11

не знаю как на мондеу, но на фокусе я ежедневно (ЕЖЕДНЕВНО!!!) задеваю чего-нибудь днищем. меня это уже так бесит, что просто НИМАГУ. а к гаражам я езжу. по рыбалке дело не только в приводе, хотя на субару заеду более уверенней, а еще багажник который прилично больше. а это уже не только на моей совести

ib00s
Не, на мондюке ни чо не задеваю. Правда поднял его осенью на 2 см., обо на выезде из двора асфальтовое бездорожье, да и чиркать брызговиками по бордюрам надоело. Парковочное место у меня за бордюром. А так в принципе ни какого дискомфорта более не испытывал.
А вот про багажник ты чертовски прав. На фокусе меня раздражало каждые выходные таскать весь свой рыбацкий скарб домой на болкон, что бы было куда положить вещи родствеников которых каждую пятницу надо на дачу увезти а в воскресенье привезти. А вот с багажником мони эта проблема ушла. Закидал все свое рыбацкое к дальней стенке багажника и вожу все лето. спининг и фидер как раз ложатся поперек багажника, а в фокусе наискоск надо было класть.

Вот колхозная кровь не дает мне все же покою. Купил щас докатку, буду богажник еще увеличивать, хоть предпосылок к этому и не было, но руки то занять чем то надо.

Stig11
я не "еле продал", а так сложились обстоятельства + а точнее - у меня был движок после гидроудара, кузов крашенный по кругу и уставшая подвеска) так что сейчас я считаю, что вполне нормально продал кокоса. Особенно узнав что с ним сделал новый владелец)

По поводу багажника фокуса тоже могу поспорить) на кокосе я возил в багажнике 4х секционную лестницу лестницу + кучу инструмента + пожитки на пару недель жизни вне дома... про багажник нынешнего Федора Михалыча даже рассказывать не буду)))

untouch:

Особенно узнав что с ним сделал новый владелец)

Новый владелец сделал из него конфету, в отличии от того г-на что сделал из машины ты.
А по поводу багажника,мы с Ильей говорим про хетчи, а это совсем другое дело. В твоей нынешней кстати не очень то большой багажник, как и сама машина размерами с нынешний В класс

Можно фото Фокуса Унтача до и после ?

Stig11:

Вот колхозная кровь не дает мне все же покою. Купил щас докатку, буду богажник еще увеличивать, хоть предпосылок к этому и не было, но руки то занять чем то надо.

Доброй ночи. А у вас тоже мондео без докатки с завода идет? У меня Макс тоже без докатки, в Москве на разборке купил от вольво. Думаю, куда его бы деть, так и сжирает багажное пронстранство. Не плохо бы его спрятать под нищу.

Stig11:

Новый владелец сделал из него конфету, в отличии от того г-на что сделал из машины ты. А по поводу багажника,мы с Ильей говорим про хетчи, а это совсем другое дело. В твоей нынешней кстати не очень то большой багажник, как и сама машина размерами с нынешний В класс

про конфету - сам видел или со слов? кузовщину и подвеску может быть и сделали, но двигло и коробку ушатали(информация от лиц обслуживавших авто ). В моем не очень большом багажнике я со своими 180 см сплю в полный рост не сгибаясь... не один... да и фото с холодильником вроде выкладывал)

Semen11rus
фото до фото после

Ну, посмотрел, что я могу сказать, не вижу в этом никакой конфетки. В порядок и под свой вкус может привести себя любой другой любитель. Просто многие не видят в этом необходимости как ставить ксенон и так прочее. А вот тонировка в сто раз улучшает внешний вид. На этой машине катаются "поссаны" с района ха.

Жаль, что тонировку запретили. Лучше бы оставили 15% как во Франции.

а чего, с такой тонировкой щас дэпсы не останавливают?

Semen11rus:

Доброй ночи. А у вас тоже мондео без докатки с завода идет? У меня Макс тоже без докатки, в Москве на разборке купил от вольво. Думаю, куда его бы деть, так и сжирает багажное пронстранство. Не плохо бы его спрятать под нищу.

У меня полноразмерка и органайзер. Вот хочу это все убрать и кинуть докатку. За сколько на разборках купил? Мне новую 17R от вольво прислали за 4,5 тыс с питера.

untouch:

про конфету - сам видел или со слов? кузовщину и подвеску может быть и сделали

Сам видел. Именно кузовщину и подвеску довели до ума. Про остальное не знаю.
Я в моне тоже сплю в багажнике в полный рост, но вот холодильник ко мне точно не сунуть. Если тока автомобильный Думаю, в следующий раз тоже возьму универсал. Очень уж хочется взрослую машину

Semen11rus:

Жаль, что тонировку запретили. Лучше бы оставили 15% как во Франции.

35% у них. Я кстати ей и клеил моню. Новсе равно чет за француза наверно не прокатил бы

цитата:

Я в моне тоже сплю в багажнике в полный рост

теперь ростом померяемся?)))

untouch
174 см. И что? Или ты себя тут баскетболистом возомнил? Чем еще меряться будем?
У меня машина куплена для комфортной езды, а не для проведения времени в багажнике, и вот тут тебе со мной меряться не чем

Stig11
ну конечно фокус по комфортности на уровне телеги, а мондео для него недостижимый идеал)